| 3541 |
96-1
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期刊論文
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應宜雄
教授
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DYNAMIC CRACK PROPAGATION IN PIEZOELECTRIC MATERIALS SUBJECTED TO DYNAMIC BODY FORCES FOR VACUUM BOUNDARY
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| 3540 |
96-2
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期刊論文
|
陳增源
教授
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Fluid Flow and Heat Transfer in Duct Fan Flows with Top-wall Rectangular-wing Turbulators
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| 3539 |
97-1
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期刊論文
|
王怡仁
教授
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THE VIBRATION REDUCTION ANALYSIS OF A ROTATING MECHANISM DECK SYSTEM
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| 3538 |
102-1
|
期刊論文
|
應宜雄
教授
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The Extended Durbin Method and Its Application for Piezoelectric Wave Propagation Problems
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| 3537 |
102-1
|
期刊論文
|
陳步偉
教授
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AN ANALYSIS OF THE DAMAGE TOLERANCE OF LIGHT AIRCRAFT LANDING GEAR
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| 3536 |
95-2
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期刊論文
|
陳增源
教授
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Heat Transfer and Flow Characteristics in Impinging Flows with Turbulators
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| 3535 |
103-2
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論文指導
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宛 同
副教授
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航太一碩士班 劉晉銘
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| 3534 |
102-1
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研究報告
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馬德明
教授
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以動態模式為基礎之分布式飛行控制系統之設計與驗證
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| 3533 |
102-1
|
研究報告
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蕭照焜
約聘專案教授
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以動態模式為基礎之分布式飛行控制系統之設計與驗證
|
| 3532 |
102-1
|
研究報告
|
陳增源
教授
|
電解水產氫效率提升研究---震盪電解
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| 3531 |
102-1
|
研究報告
|
蕭富元
教授
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二體問題中雷射光推進太空船的軌道特性分析
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| 3530 |
102-1
|
研究報告
|
蕭照焜
約聘專案教授
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群體繩繫衛星系統編隊飛行之最低推力需求探討
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| 3529 |
102-1
|
研究報告
|
馬德明
教授
|
群體繩繫衛星系統編隊飛行之最低推力需求探討
|
| 3528 |
102-1
|
研究報告
|
應宜雄
教授
|
多層域功能性梯度壓電材料之暫態波傳理論解析與數值計算
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| 3527 |
101-1
|
研究報告
|
牛仰堯
教授
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可壓縮液汽兩相流體算則在卡式座標格點的發展
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| 3526 |
101-1
|
研究報告
|
蕭照焜
約聘專案教授
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微機電飛行資訊量測元件用於姿態計算之實現
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| 3525 |
101-1
|
研究報告
|
馬德明
教授
|
微機電飛行資訊量測元件用於姿態計算之實現
|
| 3524 |
101-1
|
研究報告
|
張永康
副教授
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應用粒子群演算法於太陽能動力無人飛機之最佳化設計
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| 3523 |
101-1
|
研究報告
|
蕭照焜
約聘專案教授
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無人飛行載具分布式多單晶片微控制器飛行控制系統設計
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| 3522 |
101-1
|
研究報告
|
馬德明
教授
|
無人飛行載具分布式多單晶片微控制器飛行控制系統設計
|
| 3521 |
101-1
|
研究報告
|
宛 同
副教授
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以HHT 法進行民用飛機飛行資料分析之研究
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| 3520 |
99-1
|
研究報告
|
曾文哲
教授
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複雜系統的突現現象
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| 3519 |
100-1
|
研究報告
|
應宜雄
教授
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含裂紋之功能性梯度壓電條板受動力機電負載之暫態響應
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| 3518 |
100-1
|
研究報告
|
蕭富元
教授
|
三體問題環境中採用雷射光推進之宇航器航行軌跡探討
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| 3517 |
100-1
|
研究報告
|
蕭照焜
約聘專案教授
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太陽能動力無人飛機研製與試飛
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| 3516 |
100-1
|
研究報告
|
馬德明
教授
|
太陽能動力無人飛機研製與試飛
|
| 3515 |
101-2
|
期刊論文
|
應宜雄
教授
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Dynamic fracture analysis of an interfacial crack in a two-layered functionally graded piezoelectric strip
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| 3514 |
85-1
|
期刊論文
|
宛 同
副教授
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非結構性網路格於含外載流場之研究
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| 3513 |
103-2
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研發處: 研究計畫 (非國科會)
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宛 同
副教授
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未來先進航空鈦合金應用發展精進研析計畫
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| 3512 |
104-1
|
教學計畫表
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王怡仁
教授
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航太二:動力學 TENXB2E0466 0A
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