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教師資料查詢 | 教師:李英豪

# 學年期 類別 標題
241 92-1 研發處: 研究計畫 (國科會) 版式軌道自動化應力分析程式之建立與應用(2/2)
242 99-1 研發處: 研究計畫 (國科會) 機場剛性鋪面厚度設計程式修正之研究
243 98-1 研發處: 研究計畫 (國科會) 美國最新公路鋪面暫行手冊之評估與應用(III)
244 97-1 研發處: 研究計畫 (國科會) 美國最新公路鋪面暫行手冊之評估與應用(II)
245 96-1 研發處: 研究計畫 (國科會) 美國最新公路鋪面暫行手冊之評估與應用
246 96-1 研發處: 研究計畫 (國科會) 提升產業技術及人才培育研究計畫─機場鋪面強度評估自動化分析程式之建立與應用
247 99-1 研究獎勵 Prediction Models for Transverse Cracking of Jointed Concrete Pavements: Development with Long-Term Pavement Performance Database
248 84-1 研究獎勵 Loading and curling stress models for concrete pavement design
249 90-1 研究獎勵 現行機場剛性鋪面設計法之力學重新賞析
250 83-1 研究獎勵 建立鋪面預估模式之新技術
251 82-1 研究獎勵 Simplified Pavenment Performance models
252 87-1 研究獎勵 Modified fortland cement association stress analysis and thickness design procedures
253 86-1 研究獎勵 Modified portland cement association stress Analysis and thickness design prodedures.
254 91-1 研究獎勵 混凝土鋪面角隅荷重與翹曲應力分析之新方法
255 98-1 研究獎勵 Development of Fatigue Cracking Prediction Models Using Long-Term Pavement Performance Database
256 85-1 研究獎勵 Development of performance redication models for illinois continuously reinforced concrete pavements
257 94-1 研究獎勵 Parameter studies and verifications on three-dimensional finite element analysis of rigid pavements
258 96-1 研究獎勵 Parameter Identification and Analysis of a Slab Track System Using 3D ABAQUS Program
259 89-1 研究獎勵 TKUPAV:stress analysis and thickness design program for rigid pavements
260 88-1 研究獎勵 Modified Deflection Ratio Procedures for Backcalculation of Concrete Pavements
261 87-1 研究獎勵 Development of new stress analysis and thickness design procedures for jointed concrete pavements.
262 86-1 研究獎勵 Corner stress analysis of jointed concrete pavements
263 96-1 研發處: 研究計畫 (非國科會) 提升產業技術及人才培育研究計畫─機場鋪面強度評估自動化分析程式之建立與應用
264 92-2 教學計畫表 土木三:工程統計 TECXB3E0028 0P
265 97-1 教學計畫表 土木系工設三:運輸工程 TECAB3E0665 0B
266 92-1 教學計畫表 土木一碩士班:統計方法在工程上之應用 TECXM1E2474 0A
267 91-1 教學計畫表 土木三:運輸工程 TECXB3E0665 0C
268 90-1 教學計畫表 土木三:運輸工程 TECXB3E0665 0C
269 93-1 教學計畫表 土木一碩士班:舖面管理系統 TECXM1E2111 0A
270 89-1 教學計畫表 土木一碩士班:舖面管理系統 TECXM1E2111 0A