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教師資料查詢 | 教師：馬德明

# 學年期 類別 標題
61 101-1 研究報告 無人飛行載具分布式多單晶片微控制器飛行控制系統設計
62 101-1 研究報告 微機電飛行資訊量測元件用於姿態計算之實現
63 102-1 研究報告 群體繩繫衛星系統編隊飛行之最低推力需求探討
64 102-1 研究報告 以動態模式為基礎之分布式飛行控制系統之設計與驗證
65 103-2 教學計畫表 航太二：流體力學實驗 TENXB2E0296 0B
66 103-2 教學計畫表 航太一碩士班：最佳控制 TENXM1E0938 0A
67 103-2 教學計畫表 航太三：飛行力學 TENXB3E2053 0B
68 98-1 期刊論文 Application of web technologies in automation technology education
69 103-2 教學計畫表 航太三：飛行力學 TENXB3E2053 0A
70 96-2 期刊論文 Analysis and Experiments of Eddy Current Brakes of Moving Magnets
71 98-2 期刊論文 Optimal Sizing and Cruise Speed Determination for a Solar-Powered Airplane
72 99-1 期刊論文 Optimal Level Turn of Solar-Powered Unmanned Aerial Vehicle Flying in Atmosphere
73 79-1 期刊論文 Optimal Multiple-Pass Aeroassisted Plane Change
74 81-1 期刊論文 Solution to Multiple-Pass Aeroassisted Plane Change by Primer Vector Theory
79 91-2 期刊論文 飛行模擬器動感平台之驅動程式的研究
75 82-2 期刊論文 The Variations of the Elements of the Orbit of Multiple-Pass Aeroassisted Plane Change
76 85-1 期刊論文 Explicit guidance for aeroassisted orbital plane change
77 85-1 期刊論文 Exact Design of Partial Coverage Satellite Constellations over Oblate Earth
78 85-2 期刊論文 Analytic theory of optimal plane change by low aerodynamic forces
80 92-2 期刊論文 Low Altitude Sun-Synchronous Satellite Orbit Determination
81 94-2 期刊論文 Regional positioning system using low earth orbit constellations
82 98-1 期刊論文 An Autopilot Design for the Longitudinal Dynamics of a Low-Speed Experimental UAV Using Two-Time-Scale Cascade Decomposition
83 99-2 期刊論文 Multi-Chip Flight Computer of Unmanned Aerial Vehicle
84 101-1 期刊論文 Design of a micro-satellite constellation for communication
85 71-1 會議論文 Maximum Endurance and Maximum Penetration Trajectories for Horizontal Gliding Flight
86 79-1 會議論文 Optimal Plane Change by Low Aerodynamic Forces
87 81-1 會議論文 Variations of Orbital Elements of Optimal Plane Change by Low Aerodynamic Forces
88 81-2 會議論文 Analytic Theory Of Optimal Plane Change By Low Aerodynamic Forces
89 82-1 會議論文 Optimal entry angle of aeroassisted orbital plane change
90 82-2 會議論文 Solution of optimal plane change by low aerodynamic forces in terms of equinoctial variables