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教師資料查詢 | 單位：運管系

# 學年期 類別 教師 名稱
2131 104-1 教學研習 邱顯明 約聘專案副教授 教學實務研究計畫綜合座談（2015-10-15 12:00:00 ~ 13:00:00）
2132 102-1 論文指導 鍾智林 副教授 運管二碩士班 黃凱倫
2133 102-1 論文指導 温裕弘 副教授 運管二碩士班 劉懿庭
2134 102-1 論文指導 劉士仙 副教授 運管二碩士班 林欣龍
2135 103-2 教學研習 鍾智林 副教授 淡江大學北一區計畫_「教師數位學習專業成長研習3」活動（2015-04-17 09:30:00 ~ 17:00:00）
2136 104-1 教學研習 鍾智林 副教授 英語授課教師經驗分享(一)（2015-10-06 12:00:00 ~ 13:00:00）
2137 104-1 教學研習 許超澤 教授 英語授課教師經驗分享(一)（2015-10-06 12:00:00 ~ 13:00:00）
2138 103-2 教學研習 鍾智林 副教授 淡江大學104年度「好學樂教分享週」-場次7「教師教學研究型升等講座Ⅱ」（2015-05-29 12:00:00 ~ 14:00:00）
2139 103-2 教學研習 許超澤 教授 英語授課教師驗分享(場次一)（2015-03-18 12:00:00 ~ 13:30:00）
2140 104-1 期刊學報編審 温裕弘 副教授 運輸計劃季刊
2141 103-2 參與國際學術活動 温裕弘 副教授 Velo-City Global 2016 Program Director 全球自行車城市大會
2142 104-1 參與學術服務 温裕弘 副教授 中華民國運輸學會104年學術論文國際研討會 論文審查委員 (Reviewer of 2015 Conference of the Chinese Institute of Transportation)
2143 104-1 研究獎勵 陳菀蕙 教授 104研究獎勵
2144 104-1 出席學術性會議 許超澤 教授 第23屆海峽兩岸都市交通學術研討會
2145 103-2 會議論文 温裕弘 副教授 The Effect of Low-Carbon Transport Mode on Slow Travel Behavior Intentions
2146 104-1 教學研習 許心萍 助理教授 104學年度新聘教師教學工作坊（2015-09-08 09:00:00 ~ 16:00:00）
2147 104-1 會議論文 鍾智林 副教授 公共自行車系統營運特性大數據分析－以台北YouBike為例
2148 103-2 會議論文 温裕弘 副教授 Shipment Planning of An Integrated Air freight and Sea freight Forwarder
2149 104-1 會議論文 温裕弘 副教授 考慮運輸場站之都市科技園區土地使用規劃—以北投士林科技園區為例
2150 104-1 會議論文 陶治中 教授 臺灣eTag使用者滿意度與信任關係路徑模型之研究
2151 104-1 會議論文 陶治中 教授 都市交通管制設施管理系統之開發與建置-以臺灣桃園市為例
2152 104-1 會議論文 陶治中 教授 臺灣自行車道系統資訊平台開發與整合之研究
2153 103-2 會議論文 陶治中 教授 軌道運輸服務之網路輿情分析系統
2154 103-2 會議論文 陶治中 教授 混合車流下輕軌列車運行之模式建構分析(Modelling Light Rail Train Opertions under Mixed Traffic Conditions)
2155 103-2 會議論文 陶治中 教授 臺灣ETC網路輿情分析系統之研究
2156 104-1 外語授課紀錄 鍾智林 副教授 運管二：運輸工程 TLTXB2E0665 0B
2157 104-1 外語授課紀錄 許超澤 教授 運管二：電算機程式 TLTXB2M1900 1B
2158 104-1 外語授課紀錄 鍾智林 副教授 運管二：旅遊事業經營管理 TLTXB2V0011 0P
2159 104-1 期刊論文 陶治中 教授 Visualization of Knowledge Maps by Linking Social Network Analysis with the Analytic Hierarchy Process for Assessing Academic Performance – The Case of Taiwan’s Intelligent Transportation Systems Discipline
2160 103-2 期刊論文 陶治中 教授 公共運輸無縫轉乘服務品質、滿意度與忠誠度之關聯模式建構：以台北都會區轉運站為例