| 252 |
96-1
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研究獎勵
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Parameter Identification and Analysis of a Slab Track System Using 3D ABAQUS Program
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| 253 |
89-1
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研究獎勵
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TKUPAV：stress analysis and thickness design program for rigid pavements
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| 254 |
88-1
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研究獎勵
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Modified Deflection Ratio Procedures for Backcalculation of Concrete Pavements
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| 255 |
87-1
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研究獎勵
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Development of new stress analysis and thickness design procedures for jointed concrete pavements.
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| 256 |
86-1
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研究獎勵
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Corner stress analysis of jointed concrete pavements
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| 257 |
93-1
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研發處: 研究計畫 (國科會)
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鋪面績效預測模式之構建與應用(I)
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| 258 |
91-1
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研發處: 研究計畫 (國科會)
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版式軌道自動化應力分析程式之建立與應用(1/2)
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| 259 |
90-1
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研發處: 研究計畫 (國科會)
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鋪面動態分段資料庫與最佳化路網維護管理架構之研究
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| 260 |
89-1
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研發處: 研究計畫 (國科會)
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相臨版塊與溫度翹曲對剛性鋪面回算之影響
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| 261 |
88-1
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研發處: 研究計畫 (國科會)
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剛性鋪面評估與維修智慧型諮詢系統之研究(II)
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| 262 |
87-1
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研發處: 研究計畫 (國科會)
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剛性鋪面評估與維修智慧型諮詢系統之研究
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| 263 |
86-1
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研發處: 研究計畫 (國科會)
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機場剛性鋪面厚度設計程式之建立
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| 264 |
85-1
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研發處: 研究計畫 (國科會)
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接縫式混凝土鋪面算程式之建立
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| 265 |
84-1
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研發處: 研究計畫 (國科會)
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建立新的接縫式混凝土鋪面應力分析及厚度設計方法
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| 266 |
83-1
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研發處: 研究計畫 (國科會)
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運用因次分析的方法對混凝土鋪面角隅應力之理論評估
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| 267 |
83-1
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研發處: 研究計畫 (國科會)
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建立新的接縫式混凝土鋪面應力分析及厚度設計方法
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| 268 |
82-2
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研發處: 研究計畫 (國科會)
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運用因次分析的方法對混擬土鋪面角隅應力之理論評估
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| 269 |
95-1
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研發處: 研究計畫 (國科會)
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鋪面績效預測模式之構建與應用(III)
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| 270 |
94-1
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研發處: 研究計畫 (國科會)
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鋪面績效預測模式之建構與應用(二)
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| 241 |
99-1
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研究獎勵
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Prediction Models for Transverse Cracking of Jointed Concrete Pavements: Development with Long-Term Pavement Performance Database
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| 242 |
84-1
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研究獎勵
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Loading and curling stress models for concrete pavement design
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| 243 |
90-1
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研究獎勵
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現行機場剛性鋪面設計法之力學重新賞析
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| 244 |
83-1
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研究獎勵
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建立鋪面預估模式之新技術
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| 245 |
82-1
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研究獎勵
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Simplified Pavenment Performance models
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| 246 |
87-1
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研究獎勵
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Modified fortland cement association stress analysis and thickness design procedures
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| 247 |
86-1
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研究獎勵
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Modified portland cement association stress Analysis and thickness design prodedures.
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| 248 |
91-1
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研究獎勵
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混凝土鋪面角隅荷重與翹曲應力分析之新方法
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| 249 |
98-1
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研究獎勵
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Development of Fatigue Cracking Prediction Models Using Long-Term Pavement Performance Database
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| 250 |
85-1
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研究獎勵
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Development of performance redication models for illinois continuously reinforced concrete pavements
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| 251 |
94-1
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研究獎勵
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Parameter studies and verifications on three-dimensional finite element analysis of rigid pavements
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