後疫情時期民眾之臺北捷運使用意圖與身心健康感知分析 | |
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學年 | 112 |
學期 | 2 |
出版(發表)日期 | 2024-07-01 |
作品名稱 | 後疫情時期民眾之臺北捷運使用意圖與身心健康感知分析 |
作品名稱(其他語言) | |
著者 | 鍾智林、張柏鈞 |
單位 | |
出版者 | |
著錄名稱、卷期、頁數 | 臺灣土地研究,26(2), 頁147-178 |
摘要 | 新冠疫情導致臺北捷運系統旅運量跌破日均200萬人次,本研究採用計畫行為理論,透過問卷調查蒐集資料,以統計檢定、結構方程式等方法探討民眾在後疫情時期的自我態度、主觀規範、感知行為控制、身心健康感知、防疫資訊接收態度等五大構面,是否影響搭乘捷運的意圖與行為。模式分析結果顯示,自我態度、感知行為控制、身心健康感知等構面具有顯著影響,若干疫情高風險族群或是身心健康、家庭經濟與親友受疫情衝擊較大之民眾,搭乘捷運的正向態度與感知偏低,經濟弱勢族群搭乘捷運更可能伴隨著焦慮感。連同都會區各種競合運具發展變化、人口下滑暨其他外部綜合因素,約可回應臺北捷運迄今未能恢復疫情之前的旅運量水準。文末建議交通部門除了透過多元方式推廣大眾運輸外,各界也須從疫情經驗中學習應變與適應力,短期仍應重視疫情的心理衝擊、中長期則有待捷運路網持續擴充,捷運旅運量方能逐步回升。 |
關鍵字 | 計畫行為理論 ; 統計檢定 ; 結構方程式模型 ; 新冠疫情 ; 臺北捷運 |
語言 | zh_TW |
ISSN | |
期刊性質 | 國內 |
收錄於 | TSSCI Airiti Library Taiwan |
產學合作 | |
通訊作者 | |
審稿制度 | 否 |
國別 | TWN |
公開徵稿 | |
出版型式 | ,電子版,紙本 |
相關連結 |
機構典藏連結 ( http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/126976 ) |