卷積神經網路於擁擠指標之研究 | |
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學年 | 109 |
學期 | 1 |
發表日期 | 2020-12-03 |
作品名稱 | 卷積神經網路於擁擠指標之研究 |
作品名稱(其他語言) | |
著者 | 劉士仙; 陳瑋翔; 徐偉哲 |
作品所屬單位 | |
出版者 | |
會議名稱 | 中華民國運輸學會2020年會暨學術論文研討會 |
會議地點 | 台南市,台灣 |
摘要 | 以不同顏色提供道路交通擁擠(Congestion)資訊,是目前國內外常用來描述路況資訊最普遍的一種型式,主要在於簡單、畫面易懂;國內外的交通控制中心的路況擁擠程度,目前主要仍以道路速限為準,主觀地將速率高低分為幾種級距,以反應用路人對道路擁擠感知的等級,常會發生與用路人主觀之行車擁擠感知經驗不一致的現象。過去學術研究爰用進階之分類方法,雖有改善,仍有諸多改善空間。由於用路人係以視覺感知來判讀交通擁擠狀態,有鑑於此,本研究嘗試以圖像辨識之卷積神經網路技術,預測擁擠指標類別,並以路段固定偵測器之即時交通參數為基礎,比較過去使用轉換之判讀方法,以高速公路為例,比較分析,結果顯示,以卷積神經網路深度學習預測之模式績效,準確度之改善有大幅提升,準確率達82.9%。 |
關鍵字 | 擁擠指標;卷積神經網路 |
語言 | zh_TW |
收錄於 | |
會議性質 | 國內 |
校內研討會地點 | 無 |
研討會時間 | 20201203~20201204 |
通訊作者 | |
國別 | TWN |
公開徵稿 | |
出版型式 | |
出處 | 中華民國運輸學會2020年會暨學術論文研討會論文集 |
相關連結 |
機構典藏連結 ( http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/120746 ) |
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