| 標題：海洋利益衝突中「議題聯結」對政府決策行為之影響：以「廣大興28號漁船」事件為例 |
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| 學年 | 108 |
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| 學期 | 2 |
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| 出版（發表）日期 | 2020/07/01 |
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| 作品名稱 | 海洋利益衝突中「議題聯結」對政府決策行為之影響：以「廣大興28號漁船」事件為例 |
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| 作品名稱（其他語言） | The Impact of“Issue Linkage”on Government Decision-Making Behaviors in the Conflict of Marine Interest: A Case Study on the Incident of“Guang Da Xing No. 28 Fishing Boat” |
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| 著者 | 張忠銘; 戴政龍 |
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| 單位 | |
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| 出版者 | |
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| 著錄名稱、卷期、頁數 | 安全治理學刊 1，頁15-44 |
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| 摘要 | 就國際關係學科範疇而言，衝突決策本屬於外交決策的次領域，但在決策過程之中，卻與國內政治產生議題聯結的現象，而可能形成與原先外交政策相左的處置行為。本文以 2013 年「廣大興 28 號漁船」事件為個案，採取 Graham T. Allison 之衝突危機的三種決策模式作為分析途徑，並加入議題聯結為自變項，以檢證我國政府在處理海洋利益衝突議題時之決策行為。 |
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| 關鍵字 | 議題聯結;外交決策;衝突決策;issue linkage;diplomatic decision-making;conflict decision-making |
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| 語言 | 中文 |
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| ISSN | 2708-4736 |
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| 期刊性質 | 國內 |
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| 收錄於 | |
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| 產學合作 | |
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| 通訊作者 | |
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| 審稿制度 | 是 |
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| 國別 | 中華民國 |
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| 公開徵稿 | |
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| 出版型式 | ,電子版 |
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| 相關連結 | |
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| SDGs | |
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