基於幾何方法的無人機編隊飛行與防撞設計 | |
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學年 | 107 |
學期 | 2 |
發表日期 | 2019-04-23 |
作品名稱 | 基於幾何方法的無人機編隊飛行與防撞設計 |
作品名稱(其他語言) | |
著者 | 朱弘正; 蕭照焜 |
作品所屬單位 | |
出版者 | |
會議名稱 | 第十一屆海峽兩岸航空太空學術研討會 |
會議地點 | 淡江大學 |
摘要 | 本論文主要是研究無人機編隊飛行(UAV Formation Flight)的導引律與防撞控制,編隊飛行導引律 的部分採用領導及追隨的控制方法(Leader-Follower Method),設定理想僚機(Desire Follower)的位 置,計算僚機(Follower) 與理想僚機之間的誤差,將非線性的系統線性化並設計控制器,完成導引律 的數學式。防撞控制分為長僚機的防撞方法與僚機間的防撞方法,長僚機的防撞方法採用幾何碰撞 錐法的方式,基於幾何方法,考慮視線向量(Line-of-Sight Vector)和相對速度向量,加上碰撞半徑的 限制來形成判斷條件,採取變更航向角的方式來完成長僚機的防撞。僚機間的防撞也是採取幾何的 方式,考慮僚機間的距離形成單一判斷條件,採取變更僚機的加速度來完成防撞。最後在模擬中加 入速度和加速度的限制,設計直線、轉彎和隊形變換的方式觀察編隊飛行和防撞控制在 MATLAB 上 的模擬結果。 |
關鍵字 | 編隊飛行;領導及追隨的控制方法;防撞控制;變換隊形 |
語言 | zh_TW |
收錄於 | |
會議性質 | 兩岸 |
校內研討會地點 | 淡水校園 |
研討會時間 | 20190423~20190424 |
通訊作者 | 蕭照焜 |
國別 | TWN |
公開徵稿 | |
出版型式 | |
出處 | |
相關連結 |
機構典藏連結 ( http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/117609 ) |