導入18公尺雙傑公車經營台北市公車營運課題探討 | |
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學年 | 107 |
學期 | 1 |
發表日期 | 2018-08-25 |
作品名稱 | 導入18公尺雙傑公車經營台北市公車營運課題探討 |
作品名稱(其他語言) | |
著者 | 邱顯明; 王中允 |
作品所屬單位 | |
出版者 | |
會議名稱 | 第26屆海峽兩岸都市交通學術研討會 |
會議地點 | 中國鄭州 |
摘要 | 基於公車系統對於台北市運輸服務的重要性,台北市交通局一直非常重視公車系統的發展,為響應台北市交通局的交通發展政策,台北市大都客運公司率先導入雙節公車,以期提供民眾更有效率的運輸服務,然雙節公車其特性與一般公車不同,因此有必要進行相關的評估。本研究分別蒐集了雙節公車的基本性能及其他城市營運成果,借鏡他國經驗,以挑選台北市合適的營運路線,同時舉辦專家學者座談會,聽取相關建議,羅列營運時可能遇到的問題,研議相關配套措施,並提出改善與建議。 |
關鍵字 | 雙傑公車;路線選擇 |
語言 | zh_TW |
收錄於 | |
會議性質 | 兩岸 |
校內研討會地點 | 無 |
研討會時間 | 20180825~20180827 |
通訊作者 | |
國別 | TWN |
公開徵稿 | |
出版型式 | |
出處 | 第26屆海峽兩岸都市交通學術研討會論文集 |
相關連結 |
機構典藏連結 ( http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/115413 ) |
SDGS | 產業創新與基礎設施,永續城市與社區 |