| 捷運號誌系統電磁相容研究 | |
|---|---|
| 學年 | 90 |
| 學期 | 1 |
| 發表日期 | 2001-10-11 |
| 作品名稱 | 捷運號誌系統電磁相容研究 |
| 作品名稱（其他語言） | |
| 著者 | 蕭瑛東; 林廣傑 |
| 作品所屬單位 | 淡江大學電機工程學系 |
| 出版者 | 臺北市：經濟部標準檢驗局 |
| 會議名稱 | 第三屆台灣電磁相容研討會=2001 Taiwan EMC Conference |
| 會議地點 | 臺北市, 臺灣 |
| 摘要 | 台北高運量捷運系統之運轉主控神經線稱為音頻軌道電路系統，它提供了電聯車控制信號的遙控傳輸、供電系統牽引電力輸送控制、電聯車推進系統的傳導控制等功能，因此在軌道電路上將同時共同存有各種不同號誌訊號：電力諧波、推進系統諧波、無線電諧波及其它干擾源等信號，彼此干擾亦彼此共相容。本文將探討台北高運量捷運音頻軌道系統，以實際測試數據來分析各種訊號源及諧波成份，並介紹控制系統如何克服電磁干擾並使各系統訊號能成為彼此電磁共容，整體系統亦能正常可靠運轉。 |
| 關鍵字 | 電磁干擾;電磁相容;音頻軌道電路;號誌系統;牽引電力;自動列車保護;諧波 |
| 語言 | zh_TW |
| 收錄於 | |
| 會議性質 | 國內 |
| 校內研討會地點 | |
| 研討會時間 | 20011011~20011012 |
| 通訊作者 | |
| 國別 | TWN |
| 公開徵稿 | Y |
| 出版型式 | 紙本 |
| 出處 | 2001台灣電磁相容研討會論文集=Proceedings of 2001 Taiwan EMC Conference，頁451-456 |
| 相關連結 |
機構典藏連結 ( http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/98228 ) |
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