| 捷運直流牽引電力諧波分析 | |
|---|---|
| 學年 | 90 |
| 學期 | 1 |
| 發表日期 | 2001-10-11 |
| 作品名稱 | 捷運直流牽引電力諧波分析 |
| 作品名稱（其他語言） | |
| 著者 | 蕭瑛東; 林廣傑 |
| 作品所屬單位 | 淡江大學電機工程學系 |
| 出版者 | 臺北市：經濟部標準檢驗局 |
| 會議名稱 | 第三屆台灣電磁相容研討會=2001 Taiwan EMC Conference |
| 會議地點 | 臺北市, 臺灣 |
| 摘要 | 本研究分析台北高運量投運列車系統之直流牽引電力諧波，首次利用軌道磁場量測技街，精確量測直流牽引電力諧波。以電聯車為實際運轉負載，在各種不同條件下進行諧波分析。本文以實際現場量測來探討直流諧波與負載關係之分析，並建立直流牽引電力諧波量測技銜，提供電聯車負載諧波完整資料，使台北捷運系統列車之運轉獲得平穩之控制，以期提昇列車運轉之舒適度與可靠度。 |
| 關鍵字 | 牽引電力;諧波;供電系統;推進系統;軌道 |
| 語言 | zh_TW |
| 收錄於 | |
| 會議性質 | 國內 |
| 校內研討會地點 | |
| 研討會時間 | 20011011~20011012 |
| 通訊作者 | |
| 國別 | TWN |
| 公開徵稿 | Y |
| 出版型式 | 紙本 |
| 出處 | 2001台灣電磁相容研討會論文集=Proceedings of 2001 Taiwan EMC Conference，頁121-126 |
| 相關連結 |
機構典藏連結 ( http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/95884 ) |
GoogleAnalytics