| 交通管理策略與空氣汙染之系統模式 | |
|---|---|
| 學年 | 87 |
| 學期 | 1 |
| 發表日期 | 1998-12-17 |
| 作品名稱 | 交通管理策略與空氣汙染之系統模式 |
| 作品名稱（其他語言） | |
| 著者 | 楊文龍; 陳俊成 |
| 作品所屬單位 | 淡江大學水資源及環境工程學系 |
| 出版者 | |
| 會議名稱 | 第一屆環境系統分析研討會 |
| 會議地點 | 臺南, 臺灣 |
| 摘要 | 交通工具所產生的廢氣是都市空氣汙染的主要來源，為了改善市區空氣品質，除了改良交通工具的燃燒及排放程序之外，以策略管理的方式達到廢氣減量的目的，是都市空氣汙染改善的重要方法。本研究利用系統動態學的理論，建議一個市區人車汙染量互動的模擬模式，以做為都市交通與汙染減量管理階之決策支援系統，包括推估各種管理策略對於改善空氣品質之效益，以及交通政策對於都市空氣環境的衝擊評估。 |
| 關鍵字 | 交通空氣汙染;系統動態;羅吉特模式;車流理論;系統管理策略;Traffic Air Pollution;System Dynamics;Logit Model;Traffic Flow Theory;System Management Strategy |
| 語言 | zh_TW |
| 收錄於 | |
| 會議性質 | 國內 |
| 校內研討會地點 | |
| 研討會時間 | 19981217~19981219 |
| 通訊作者 | |
| 國別 | TWN |
| 公開徵稿 | Y |
| 出版型式 | 紙本 |
| 出處 | 第一屆環境系統分析研討會論文集，頁196-204 |
| 相關連結 |
機構典藏連結 ( http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/95667 ) |
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