| 捷運系統列車折返號誌時隔分析模式 | |
|---|---|
| 學年 | 101 |
| 學期 | 1 |
| 出版（發表）日期 | 2012-09-01 |
| 作品名稱 | 捷運系統列車折返號誌時隔分析模式 |
| 作品名稱（其他語言） | An Analytical Model of Signal Headway at Turn-back Station for Mass Rapid Transit System |
| 著者 | 鍾志成; 張恩輔; 林國顯; 劉昭榮 |
| 單位 | 淡江大學運輸管理學系 |
| 出版者 | 臺北市：中華民國運輸學會 |
| 著錄名稱、卷期、頁數 | 運輸學刊=Journal of the Chinese Institute of Transportation 24(3)，頁331-352 |
| 摘要 | |
| 關鍵字 | 大眾捷運系統; 號誌時隔; 軌道容量; Mass rapid transit system; Signal close-in time; Rail capacity |
| 語言 | zh_TW |
| ISSN | 1027-2275 |
| 期刊性質 | 國內 |
| 收錄於 | TSSCI |
| 產學合作 | |
| 通訊作者 | |
| 審稿制度 | |
| 國別 | |
| 公開徵稿 | |
| 出版型式 | 紙本 |
| 相關連結 |
機構典藏連結 ( http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/86803 ) |
GoogleAnalytics