捷運系統路線容量分析-以臺北捷運高運量系統板南線為例
學年 100
學期 2
出版(發表)日期 2012-03-01
作品名稱 捷運系統路線容量分析-以臺北捷運高運量系統板南線為例
作品名稱(其他語言) Rail Capacity Analysis for Urban Rapid Transit System - A Case Study for the Banqiao-Nangang Line of Taipei MRT System
著者 鍾志成; 黃笙玹; 李治綱; 賴勇成; 林國顯; 劉昭榮
單位 淡江大學運輸管理學系
出版者 臺北市:中華民國運輸學會
著錄名稱、卷期、頁數 運輸學刊=Journal of the Chinese Institute of Transportation 24(1),頁113-134
摘要 軌道運輸系統為未來綠色運輸系統的重要基石之一,但因其投資金額十分龐大,所以必須確實掌握軌道運輸系統的供需能量以及服務水準,才能使有限的資源發揮最大的效用。臺北捷運系統開始營運之初,由於運量不大並無容量問題,但隨著運量的增加,容量問題日漸受到重視,然而國內對於捷運系統路線容量分析的研究卻相當匱乏。因此本研究發展捷運系統路線容量分析模式,以臺北捷運板南線為例進行路線容量分析,發現臺北車站與忠孝復興站為其路線容量瓶頸所在,並透過敏感度分析提出改善建議。
關鍵字 軌道容量分析; 都會捷運系統; 解析模式; Rail capacity analysis; Urban rapid transit system; Analytical model
語言 zh_TW
ISSN 1027-2275
期刊性質 國內
收錄於 TSSCI
產學合作
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審稿制度
國別
公開徵稿
出版型式 紙本
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