| Bowyer格點技術於飛行安全上之應用 | |
|---|---|
| 學年 | 87 |
| 學期 | 1 |
| 發表日期 | 1998-12-12 |
| 作品名稱 | Bowyer格點技術於飛行安全上之應用 |
| 作品名稱（其他語言） | |
| 著者 | 宛同; 陳世昌 |
| 作品所屬單位 | 淡江大學航空太空工程學系 |
| 出版者 | 逢甲大學 |
| 會議名稱 | 中國航空太空學會八十七年年會暨第四十屆學術研討會 |
| 會議地點 | 臺中, 臺灣 |
| 摘要 | 本文嘗試以Bowyer's Scheme來作為生成網格點之方法, 並應用於數個不同之飛行安全實例上, 一般而言, 飛行安全上肇事的原因可區分為人為、機械與天候三大因素, 而工程技術上可致力者只有機械與天候二者, 本文嘗試針對陣風、積冰、及襟翼開展等三種狀況, 利用已有之流場格點技術, 做一初步之探討。將首先考量飛機受陣風或亂流時之飛行品質變化, 並考慮機翼積冰現象發生後其對機翼原有性能的影響, 以及在飛機起降時若襟翼無法完全伸展時, 機翼的受力分析。期望研究結果能夠在飛安訓練及飛行員了解物理現象方面, 發揮若干正面的作用。 |
| 關鍵字 | 飛行安全;Bowyer方法;數值方法Flight Safety;Bowyer Scheme;Numerical Method |
| 語言 | zh_TW |
| 收錄於 | |
| 會議性質 | 國內 |
| 校內研討會地點 | |
| 研討會時間 | 19981212~19981212 |
| 通訊作者 | 中國航空太空學會; 逢甲大學 |
| 國別 | TWN |
| 公開徵稿 | Y |
| 出版型式 | |
| 出處 | 中國航空太空學會八十七年年會暨第四十屆學術研討會論文集(下冊)，頁769-776 |
| 相關連結 |
機構典藏連結 ( http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/38460 ) |
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