| 視覺號誌清道時間之研究 | |
|---|---|
| 學年 | 81 |
| 學期 | 1 |
| 發表日期 | 1992-12-23 |
| 作品名稱 | 視覺號誌清道時間之研究 |
| 作品名稱（其他語言） | |
| 著者 | 范俊海; 方世哲 |
| 作品所屬單位 | 淡江大學運輸管理學系 |
| 出版者 | |
| 會議名稱 | 中華民國運輸學會第七屆學術論文研討會=The Seventh Annual Conference for the Chinese Institute of Transporta tion |
| 會議地點 | 臺北市, 臺灣 |
| 摘要 | 黃燈介於綠燈與紅燈之間,作為駕駛者因 應號誌轉換之時間。因此,必須能夠提供足夠 之時間給予駕駛者,用以決定通過路口或繼續 前進。然而,此段時間不宜過短或太長,以確保 行車之安全。因此,本研究擬將「猶豫區間」 與清道時間之關係釐清,並利用電腦視覺技術 所得到之交通參數「猶豫區間」做為決定此段 時間之依據,而提出所謂的「變動清道時間」 的控制方法,以增進行車之安全,減少肇事。 本研究以攝錄放影機在路口拍攝車流狀況 錄影帶,然後在實驗室中求得車輛在路口遇到 黃燈時之行為。利用「猶豫區間」決定之方 法,求取車輛在遇到黃燈時其「猶豫區間」之 範圍,最後依此結果,決定黃燈時間是否延長或 終止。也因此而產生「變動清道時間」,以做 為整體視覺號誌控制之一部分。 |
| 關鍵字 | 交通號誌;交通安全;交通流量;交通控制;視覺號誌;電腦視覺;交通監測;Traffic Signal;Traffic Safety;Traffic Flow;Traffic Control;Visual Signal;Computer Vision;Traffic Monitoring |
| 語言 | zh_TW |
| 收錄於 | |
| 會議性質 | 國內 |
| 校內研討會地點 | |
| 研討會時間 | 19921223~19921223 |
| 通訊作者 | |
| 國別 | TWN |
| 公開徵稿 | Y |
| 出版型式 | 紙本 |
| 出處 | 中華民國運輸學會第七屆學術論文研討會論文集第三冊:=交通控制與需求分析=Proc. of the Seventh Annual Conf. for the Chinese Inst. of Transportatio n=V.3: Traffic Control and Demand Analysis，頁450-464 |
| 相關連結 |
機構典藏連結 ( http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/22323 ) |
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