木柵線捷運系統通車前後個體運具選擇與轉移行為之研究
學年 86
學期 1
出版(發表)日期 1998-01-01
作品名稱 木柵線捷運系統通車前後個體運具選擇與轉移行為之研究
作品名稱(其他語言) A before and after Study on Disaggregate Modal Choice/Switch Rapid Transit of Muhjah Line
著者 陳敦基
單位 淡江大學運輸管理學系
描述 計畫編號:NSC87-2211-E032-009 研究期間:199708~199807 研究經費:350,000
委託單位 行政院國家科學委員會
摘要
關鍵字 木柵線;個體運具選擇?轉移行為;事前與事後研究;顯示性偏好模式;敘述性偏好模式;尺度因子;大眾捷運系統;Muhjah line;Disaggregate modal choice/switch behavior;Before and after study;Revealed preference model;Stated preference model;Scale factor;Mass rapid transit system
語言
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機構典藏連結 ( http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/6192 )

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