| 號誌化幹道路段旅行時間估計與車輛偵測器佈設準則之研究 | |
|---|---|
| 學年 | 93 |
| 學期 | 1 |
| 出版（發表）日期 | 2005-01-01 |
| 作品名稱 | 號誌化幹道路段旅行時間估計與車輛偵測器佈設準則之研究 |
| 作品名稱（其他語言） | A Study on the Estimation of Travel Time and Installation Guideline for Vehicle Detector on Singalized Arterials |
| 著者 | 胡守任 |
| 單位 | 淡江大學運輸管理學系 |
| 描述 | 計畫編號：NSC94-2211-E032-015 研究期間：200508~200607 研究經費：404,000 |
| 委託單位 | 行政院國家科學委員會 |
| 摘要 | 為了獲取有效的即時路況資訊，如何挑選合適的偵測器佈設位置使得演算法能得到 有效的資料來源，進而計算出最準確的旅行時間，是目前重要的研究課題之一。本研究 旨在藉由車流模擬實驗與解析性模式等方式，找出適合國內車流特性的偵測器佈設策 略，同時驗證不同的路段旅行時間演算法或推估模式在台灣地區的適用程度，希望能找 出適合本土特性的路段旅行時間推估模式及偵測器佈設策略，以期能有效掌握即時、方 便的交通資訊，使交通管理單位能以有效率、低成本的方式研訂相關交通偵測設施佈設 策略與交通管理措施，進一步提供用路人可靠且便捷的交通資訊服務。 |
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| 相關連結 |
機構典藏連結 ( http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/6241 ) |
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