| 乏確式策略與規劃-以台北市開車與搭公車路線規劃實作 | |
|---|---|
| 學年 | 84 |
| 學期 | 1 |
| 出版（發表）日期 | 1996-01-01 |
| 作品名稱 | 乏確式策略與規劃-以台北市開車與搭公車路線規劃實作 |
| 作品名稱（其他語言） | Inexact Strategy and Planning-The Implementation of Route Planning in Taipei City |
| 著者 | 李鴻璋 |
| 單位 | 淡江大學資訊管理學系 |
| 描述 | 計畫編號：NSC85-2211-E032-013 研究期間：199508~199607 研究經費：257,000 |
| 委託單位 | 行政院國家科學委員會 |
| 摘要 | 本研究是應用地理資訊糸統(GIS-Georaphic Information System),人工智慧規劃(AI Planning)以及模 糊決策支援糸統(Fuzzy DecisionSupporting System),這 三方面的技術、以從事乏確式策略與規劃的研 究.並以臺北市開車與搭公車的路線規劃的實 作為例.本研究的目標有二:1)高實用性北市路 線規劃地理資訊糸統的實作、2)乏確式策略決 策、與依此策略而作規劃的決策過程.在未來 的一年中、本計劃將以下列五個主題進行研究:(1)應用空間的點、線、面的地理元素特性、 建立起以道路為主的臺北市地圖.(2)在上述地 圖上、建立起重耍的路標(Landmark)、而後依上 述道路及路標、建立的各路公車路線路圖.(3) 建立起公車路線查詢介面、如火車站附近有何 路公車.(4)訂定一些開車策略(如走大道)、以及 依這些策略而產生之路線規劃決策過程.(5)訂 定一些搭公車策略(如班次最多、站牌最近)、 以及依這些策略而產生之搭公車路線規劃決策過程. |
| 關鍵字 | 地球資訊系統;模糊決策;決策支援系統Geographic information system;Fuzzy decision;Decision support system |
| 語言 | |
| 相關連結 |
機構典藏連結 ( http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/6434 ) |
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