直昇機旋翼於空氣動力和尾流動力耦合系統之穩健化研究 | |
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學年 | 87 |
學期 | 1 |
出版(發表)日期 | 1999-01-01 |
作品名稱 | 直昇機旋翼於空氣動力和尾流動力耦合系統之穩健化研究 |
作品名稱(其他語言) | Robust Design for Helicopter Rotor Blade in Aerodynamics and Wake Dynamics Coupling System |
著者 | 張永康 |
單位 | 淡江大學航空太空工程學系 |
描述 | 計畫編號:NSC88-2212-E032-004 研究期間:199808~199907 研究經費:286,000 |
委託單位 | 行政院國家科學委員會 |
摘要 | |
關鍵字 | 旋翼葉片;空氣動力學;尾流動力學;強健設計;升力;數值方法;Rotor blade;Aerodynamics;Wake dynamics;Robust design;Lift force;Numerical method |
語言 | |
相關連結 |
機構典藏連結 ( http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/7460 ) |