降低危害天氣對航空器之威脅研究---子計畫一:降低飛行積冰對航空器之危害研究 | |
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學年 | 94 |
學期 | 1 |
出版(發表)日期 | 2006-01-01 |
作品名稱 | 降低危害天氣對航空器之威脅研究---子計畫一:降低飛行積冰對航空器之危害研究 |
作品名稱(其他語言) | A Study of Reducing Ice Accretion Phenomenon to Aircraft |
著者 | 宛同; 蕭飛賓 |
單位 | 淡江大學航空太空工程學系 |
描述 | 計畫編號:NSC95-3114-E032-001 研究期間:200611~200710 研究經費:600,000 |
委託單位 | 行政院國家科學委員會 |
摘要 | 總計畫研究之主要目的是徹底研究惡劣天氣下之飛機性能,含積冰與 晴空亂流等,並建立一套飛行模擬機制,其資料庫是由實際飛行資料估算 而得,包括各種飛安事件,將使飛行模擬更接近真實飛行狀況。積冰現象 在國際間早已被視為重要之飛安課題,而近年來因積冰所造成飛安事件, 在國內已發生一架ATR72 因積冰失事事件,本子計畫將依該機翼型,進行 二維與三維數值模擬,建立完整的氣動力參數和將積冰形成過程的氣動力 參數(含俯仰力矩),並以各種程式交叉比對,以測試不同積冰形狀之翼剖 面,對氣動力參數的影響,驗證數值模擬。另外,亦將進行該積冰案例飛 航資料處理,估算實際飛行積冰過程,相關參數的變化,與數值模擬所求 之變化比對。 本子計畫將分三年進行,各年主要研究內容如下; 第一年:積冰二維數值模擬;建立ATR72 及A330 基本氣動力參數資料 庫。 第二年:積冰三維數值模擬;建立相關大氣模型;ATR72 飛行積冰案例 飛航資料收集,並進行參數估算。 第三年:建立積冰強度指標;國際合作。 |
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相關連結 |
機構典藏連結 ( http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/7535 ) |