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教師資料查詢 | 單位：運管系

# 學年期 類別 教師 名稱
159 89-1 研究獎勵 陳敦基 教授 捷運系統營運前後運具使用者效益之衡量
158 85-1 研究獎勵 張堂賢 教授 Vehicle lateral control modelling for steering automation on the advance-F system
157 86-1 研究獎勵 張堂賢 教授 Vehicle lateral control modelling for steering automation in the ADVANCE-F system.
156 78-1 研究獎勵 蕭再安 講師 1.Route Choice Behavior in Transportation-an Application of the Multiattribute Utility Theorem
155 85-1 研究獎勵 陳銘祥 講師 法院在公共政策所扮演之角色：以電信法規為例
154 91-1 研究獎勵 胡守任 助理教授 應用適應性卡門濾波估計動態交通指派矩陣與旅次起訖需求量
153 78-1 研究獎勵 張堂賢 教授 A PROTOTYPE EXPERT SYSTEM FOR TRAFFIC SIGNAL CONTROL IN REAL-TIME
152 83-1 研究獎勵 陳敦基 教授 2.台灣地區城際客運需求時間數列模式建立之研究
151 79-1 研究獎勵 陳敦基 教授 (新聘博士學位第一年免附著作)
150 78-1 研究獎勵 張堂賢 教授 2.台北市立體行人穿越道設置準則與投資時序之研究─多評準決策之應用─
149 81-1 研究獎勵 陳敦基 教授 1. 來華觀光旅客之需求特性與時間序列分析
148 81-1 研究獎勵 張堂賢 教授 都會區計程車運輸市場及其定價研究
147 88-1 研究獎勵 陳敦基 教授 木柵線捷運系統通車前後個體運具選擇模式比較之研究
146 86-1 研究獎勵 張堂賢 教授 The effect of pavement split friction provision on highway curves
145 98-1 研究報告 陳敦基 教授 高速公路按里程電子收費通行費率之研究(第一號契約變更)
144 98-1 研究報告 陳敦基 教授 因應松山機場發展亞洲區域航線探討都市尺度之運輸服務對應規劃
143 85-1 期刊論文 張堂賢 教授 An eight-degree-of-freedom kinematic function demonstrating motorcycle's behavior impacts
142 87-1 期刊論文 張堂賢 教授 改進公路設計以增進自動公路系統之績效
141 86-1 期刊論文 張堂賢 教授 建立選擇HOV方案的準則
140 86-1 期刊論文 張堂賢 教授 於公路曲線中佈設差異摩擦舖面之效應
139 86-1 期刊論文 張堂賢 教授 Eight-degrees-of-freedom kinematic model demonstrating impacted motorcycle's behavior
138 84-1 期刊論文 胡守任 助理教授 Dynamic estimation and prediction of freeway OD matrices with route switching considerations and time-varying model parameters
137 86-1 期刊論文 張堂賢 教授 Decision and control model for the public transportation market via an incentive promotional strategy
136 79-1 期刊論文 陳敦基 教授 交通運輸於觀光部門中所扮演角色
135 88-2 期刊論文 張堂賢 教授 非線性控制於整體匝道儀控之應用
134 88-2 期刊論文 陳敦基 教授 臺北地區公車業生產力變動比較
133 72-1 會議論文 張堂賢 教授 A preliminary study on evaluation methodology of highway level of service congestion classification
132 96-1 會議論文 陳敦基 教授 A study on Scale Economies of Highway Bus Industry in Taiwan
131 80-2 會議論文 張堂賢 教授 ADVANCE-F及其實用潛力
130 84-1 會議論文 胡守任 助理教授 An adaptive kalman filtering algorithm for the dynamic estimation and prediction of freeway OD matrices