429 |
87-1
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會議論文
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張堂賢
教授
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智能運輸系統之建置--台灣未來的交通
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428 |
86-1
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會議論文
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張堂賢
教授
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武漢都會區聯外道路系統之芻議
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427 |
85-2
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會議論文
|
張堂賢
教授
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Advanced transportation technologies--intelligent roads and smart cars
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426 |
87-1
|
會議論文
|
張堂賢
教授
|
ITS deployment overviews and strategies in Taiwan
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425 |
75-2
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會議論文
|
張堂賢
教授
|
車站佈設之電腦模擬模式
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424 |
79-1
|
會議論文
|
張堂賢
教授
|
A compound decision making approach for pedestrian grossing facility setting
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423 |
85-2
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會議論文
|
張堂賢
教授
|
Manual vs. Machine control of the ADVANCE-F vehicle
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422 |
85-1
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會議論文
|
張堂賢
教授
|
Initial control algorithm for swithing-in and switching-out an automatic steering system : ADVANCE-F
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421 |
77-1
|
會議論文
|
張堂賢
教授
|
A prototype expert system for traffic signal control in realtime
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420 |
85-1
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會議論文
|
張堂賢
教授
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Asia-pacific ITS functions for efficiency/environment and future cooperative ITS activities in Asia-pacific
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419 |
88-1
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會議論文
|
張堂賢
教授
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ETC using IR technology in Taiwan
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418 |
81-2
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會議論文
|
張堂賢
教授
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ADVANCE-F之智慧車
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417 |
80-2
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會議論文
|
張堂賢
教授
|
ADVANCE-F及其實用潛力
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416 |
74-1
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會議論文
|
張堂賢
教授
|
A computer-animated simulation model for station space design
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415 |
95-1
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會議論文
|
陳敦基
教授
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臺北市捷運接駁公車路線營運里程最小有效規模之研究
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414 |
81-1
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會議論文
|
陳敦基
教授
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台灣地區城際客運需求時間數列分析
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413 |
85-1
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會議論文
|
陳敦基
教授
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木柵線捷運系統通車前後個體運具選擇與轉移行為之研究
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412 |
82-1
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會議論文
|
陳敦基
教授
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公路客運營業設施個體績效評估模式建立之研究
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411 |
79-2
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會議論文
|
陳敦基
教授
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台灣東部城際客運需求分析與動態不連續選擇模式之實證研究
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410 |
80-1
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會議論文
|
陳敦基
教授
|
Demand characteristics and time series analysis of visitor arrivals in Taiwan
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409 |
85-2
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會議論文
|
陳敦基
教授
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台灣地區公路客運業之規模經濟分析
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408 |
93-1
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會議論文
|
陳敦基
教授
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公私部門合作模式應用於智慧運輸系統建設之探討
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407 |
84-1
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會議論文
|
陳敦基
教授
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淡水線捷運系統營運前後個體運具選擇行為之研究
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406 |
86-1
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會議論文
|
陳敦基
教授
|
捷運系統通車前後運量預測之比較
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405 |
90-2
|
會議論文
|
陳敦基
教授
|
先進交通管理系統(ATMS)產值之估計 : 以台北市為例
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404 |
84-1
|
會議論文
|
陳敦基
教授
|
台北都會區重運量捷運系統營運前個體運具選擇行為調查分析
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403 |
88-2
|
會議論文
|
陳敦基
教授
|
臺北市大眾運輸系統轉乘策略及票證整合之研究
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402 |
78-1
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會議論文
|
陳敦基
教授
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潛在客運需求理論與估計方法建立之研究
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401 |
87-1
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會議論文
|
陳敦基
教授
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台北市公車與捷運系統轉乘策略及票證整合之未來
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400 |
87-1
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會議論文
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陳敦基
教授
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由智慧卡發展看台北市大眾運輸系統票證整合之未來
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