期刊論文
學年 | 94 |
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學期 | 2 |
出版(發表)日期 | 2006-03-01 |
作品名稱 | 固定時刻表下之一般性車輛排程模式研究 |
作品名稱(其他語言) | A Generic Vehicle Scheduling Model for Inter-City Bus Carriers under Fixed-Timetable |
著者 | 王晉元, 林至康 |
單位 | |
出版者 | |
著錄名稱、卷期、頁數 | 運輸計劃季刊 35(1), p.107-130 |
摘要 | 本研究以公路客運業者為研究對象,在時刻表固定情況下,構建符合臺灣地區現況之一般性多場站車輛排程模式,模式中除考量「最小閒置時間」、「最小營運車輛數」、「勤務中路線調動次數最少」與「勤務里程平均差總和最小」等實際營運需求外,更將「由模式中產生營運車輛數」及「多場站營運時所具有的空駛情況」等兩項重要特性納入模式中,俾使模式更具一般化與實用性。此外本研究更提出兩階段模式求解流程,配合線性函數轉換技巧,使得修正後模式具有0-1整數線性規劃之特性,更利於實務問題之求解使用。測試結果顯示,本研究所提出之模式不僅可滿足單一場站與多場站客運業者之需求,更表現出測試業者於車輛排程上仍有成本節省空間,充份驗證本研究之模式構建與轉換、參數特性證明、求解流程與測試結果等,均具有提供國內公路客運業者與學術界之參考價值。 |
關鍵字 | 一般性車輛排程模式;多場站營運;固定時刻表排程 |
語言 | zh_TW |
ISSN | 1017-7159 |
期刊性質 | 國內 |
收錄於 | TSSCI |
產學合作 | |
通訊作者 | |
審稿制度 | 是 |
國別 | TWN |
公開徵稿 | |
出版型式 | ,電子版 |
相關連結 |
機構典藏連結 ( http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/126354 ) |