研發處: 研究計畫 (國科會)
| 學年期 | 標題 | Sdgs | 更新時間 |
|---|---|---|---|
| 116 / 1 | 以急煞行為作為替代安全指標:應用自動駕駛車輛高精度感測資料量化道路設計風險之跨情境研究(2/2) | 2026-10-19 | |
| 115 / 1 | 以急煞行為作為替代安全指標:應用自動駕駛車輛高精度感測資料量化道路設計風險之跨情境研究(1/2) | #03.良好健康和福祉 #07.可負擔的潔淨能源 #09.產業創新與基礎設施 #11.永續城市與社區 | 2026-10-19 |
| 學年期 | 標題 | Sdgs | 更新時間 |
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| 116 / 1 | 以急煞行為作為替代安全指標:應用自動駕駛車輛高精度感測資料量化道路設計風險之跨情境研究(2/2) | 2026-10-19 | |
| 115 / 1 | 以急煞行為作為替代安全指標:應用自動駕駛車輛高精度感測資料量化道路設計風險之跨情境研究(1/2) | #03.良好健康和福祉 #07.可負擔的潔淨能源 #09.產業創新與基礎設施 #11.永續城市與社區 | 2026-10-19 |