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教師資料查詢 | 教師: 胡守任

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學年/期 類別 單位 名稱
87-1 會議論文 運管系 智慧型運輸系統(ITS)概述
87-2 會議論文 運管系 國外主要ITS綱要計畫發展經驗之探討-兼論我國ITS發展方向與推動策略
94-1 會議論文 運管系 以兩階段靜態交通量指派模式分析高快速公路路網導引轉向點與
87-2 會議論文 運管系 The Development Status and Deployment Strategies for ITS in Taiwan
87-2 會議論文 運管系 The Development of the National ITS Comprehensive Plan in Taiwan
100-1 會議論文 運管系 An adaptive kalman filtering algorithm for the dynamic estimation and prediction of freeway origin-destination matrices
84-1 會議論文 運管系 An adaptive kalman filtering algorithm for the dynamic estimation and prediction of freeway OD matrices
84-1 期刊論文 運管系 Dynamic estimation and prediction of freeway OD matrices with route switching considerations and time-varying model parameters
91-1 研究獎勵 運管系 應用適應性卡門濾波估計動態交通指派矩陣與旅次起訖需求量
93-1 研發處: 研究計畫 (科技部) 運管系 動態路網旅次起迄估計相關方法之比較研究
92-1 研發處: 研究計畫 (科技部) 運管系 應用隱藏性變數模型探討行前交通資訊對城際運具選擇之價值
91-1 研發處: 研究計畫 (科技部) 運管系 非線性卡門濾波理論應用於估計高速公路旅運時空型態之研究
90-1 研發處: 研究計畫 (科技部) 運管系 應用濾波理論估計旅運需求時空型態之研究
92-2 研發處: 研究計畫 (非科技部) 運管系 智慧型交通資訊蒐集、處理、傳播與旅行者行為之系列研究--號誌化道路路況資訊偵測方法
93-1 研發處: 研究計畫 (非科技部) 運管系 配合VD設置所需相鄰路段交通流量與行車速率調查計畫
92-1 研究報告 運管系 動態路網旅次起迄估計相關方法之比較研究
89-1 研究報告 運管系 應用濾波理論估計旅運需求時空型態之研究
90-1 研究報告 運管系 非線性卡門濾波理論應用於估計高速公路旅運時空型態之研究
93-1 研究報告 運管系 號誌化幹道路段旅行時間估計與車輛偵測器佈設準則之研究
90-1 會議論文 運管系 我國先進運輸系統發展之外部效益評估模式分析
89-1 會議論文 運管系 解構臺灣地區智慧型運輸系統發展過程及市場規模 ---以先進交通管理與電子收費系統為例
93-1 會議論文 運管系 高快速公路路網導引轉向點與導引比例之研究
90-2 會議論文 運管系 交通量指派模型應用於行車路徑導引策略之研究
94-1 會議論文 運管系 以兩階段靜態交通量指派模式分析高快速公路路網導引轉向點與導引比例之研究
91-1 會議論文 運管系 高速公路旅運時空型態之研究─濾波理論之應用
93-1 會議論文 運管系 應用車流模擬模式評估集體式路徑導引系統之最適導引資訊發佈位置及導引轉向設置點
90-1 會議論文 運管系 臺灣地區智慧型運輸系統發展之回顧與未來進展之預測
91-1 會議論文 運管系 A study on the cost and benefit evaluation of freeway electronic toll collection
92-1 會議論文 運管系 A study on the education and training mechanism for intelligent transport systems
92-1 會議論文 運管系 A study on the prediction of traffic bottlenecks and route guidance strategies for freeway corridors
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