日逐雲霄：高魯與《空中航行術》
學年 103
學期 2
發表日期 2015-04-11
作品名稱 日逐雲霄：高魯與《空中航行術》
作品名稱（其他語言）
著者 吳彥儒
作品所屬單位
出版者
會議名稱 第一屆科學史典籍與文化研讀工作坊
會議地點 台北市，台灣
摘要 十九至二十世紀初，航空氣球與飛機的研發，讓人類不僅實現凌空的夢想，更能成就翱翔天際的挑戰。世界各國日逐雲霄，航空機具性能日益進步，除本於科學的進步與挑戰，更著重於軍事和商業的發展潛力價值。因此，世界各國競相發展航空相關的科學知識與技術，如化學、材料科學、流體力學、機械學等。而中國當時的科學技術與人才遠遜於外國，清廷深知不能只依賴翻譯書籍或聘請外國教師來閉門造車，故派遣眾多留學生出洋，藉此培養科學人才，並帶回最新的一手資訊。高魯(1877-1947)是中國近代最知名的天文學家與外交官，歷任中央觀象臺長、中央研究院天文研究所所長、中華民國駐法公使等職。然而，高魯在天文學與外交工作的耀眼成果，使世人忽略他在近代中國航空史上的重要貢獻。1905-1909年，他留學比利時布魯塞爾大學，以飛機翼的力學計算為題獲得工科博士學位，並參訪歐洲各國的飛行展示，將其見聞著錄為《空中航行術》。是書文說圖隨，共一百七十頁，著重解說各式氣球、飛機的發展歷史與技術知識，並附上完整的中西文對譯表。高魯及《空中航行術》為中國帶來最新的西方航空知識，如氣球、飛機的造型演變緣由，因應氣流飛行的力學計算程式等，是培育中國航空人才的重要根基。因此，本文擬運用清代檔案、民初航空書籍與《申報》、《述報》、《大公報》等報刊，考述作者的生平、交遊網絡與航空知識淵源，以呈現清末民初之際中國知識分子對西方航空科技的追求。
關鍵字 高魯;飛車;飛機;空中航行術;航空史
語言 zh_TW
收錄於
會議性質 國內
校內研討會地點 無
研討會時間 20150411~20150411
通訊作者
國別 TWN
公開徵稿
出版型式
出處
相關連結

機構典藏連結 ( http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/122782 )