| 灰色理論在磨潤參數最佳化之研究 | |
|---|---|
| 學年 | 91 |
| 學期 | 1 |
| 發表日期 | 2002-10-25 |
| 作品名稱 | 灰色理論在磨潤參數最佳化之研究 |
| 作品名稱（其他語言） | |
| 著者 | 朱政輝; 楊瑞彬; 楊智旭; 林清彬 |
| 作品所屬單位 | 淡江大學機械與機電工程學系 |
| 出版者 | 臺南縣：遠東技術學院 |
| 會議名稱 | 2002年第七屆灰色系統理論與應用研討會=The 2002 National Conference on Grey System Theory and Applications |
| 會議地點 | 臺南縣, 臺灣 |
| 摘要 | 因為鋁合金材料能提供較輕、較佳的耐蝕性、比強度、熱傳導和導電係數，常用來製造汽車引擎，但是在耐磨耗性質方面較差是其缺點。近年來隨著Al/sub 2/O/sub 3/、SiC和石墨等第二相添加於鋁合金形成之金屬基複合材料(Aluminum Matrix Composites，簡稱AMCs)，使得該材料的耐磨耗性提高，進而增加動力效率，但若要將硬質強化項之複合材料應用於引擎零件時，除了磨耗率無法改進外，加工成型亦會增加製造成本，所以我們應該再考慮其他強化相。因為添加石墨顆粒強化相，對於需潤滑、降低摩擦係數以彌補潤滑不足的機構應用，極具發展前景。本研究是以灰色理論方式進行灰色預測，根據很少的原始數據，建立其灰色模型，並找出其發展關係。並進行灰色決策的分析，以求得最佳化之石墨含量之組合結果。 |
| 關鍵字 | 金屬基複合材料;灰色預測;灰色決策;磨潤參數;Metal Matrix Composite;Grey Prediction;Grey Decision-Making;Tribological Parameter |
| 語言 | zh_TW |
| 收錄於 | |
| 會議性質 | 國內 |
| 校內研討會地點 | |
| 研討會時間 | 20021025~20021025 |
| 通訊作者 | |
| 國別 | TWN |
| 公開徵稿 | Y |
| 出版型式 | 紙本 |
| 出處 | 2002年第七屆灰色系統理論與應用研討會論文集=Proceedings of the 2002 National Conference on Grey System Theory and Applications，頁II 73-78 |
| 相關連結 |
機構典藏連結 ( http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/96353 ) |
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