| 095 / 1 |
Driving environment complexity of mixed traffic flow: its measurement and characteristics
|
#產業創新與基礎設施 #永續城市與社區
|
2014-06-26 |
| 088 / 2 |
公車服務品質與駕駛員管理策略之探討
|
#良好健康和福祉 #尊嚴就業與經濟發展 #和平正義與有力的制度
|
2013-12-20 |
| 088 / 1 |
A Study on the Development of the Data Collection System of the Vehicle Mileage Traveled in Taiwan
|
#產業創新與基礎設施 #永續城市與社區 #和平正義與有力的制度
|
2021-01-12 |
| 085 / 2 |
我國公路、鐵路、捷運行政組織體系調整之研究
|
#產業創新與基礎設施 #和平正義與有力的制度
|
2010-06-16 |
| 088 / 1 |
A study on development of the data collection system of the vehicle mileage traveled in Taiwan
|
#產業創新與基礎設施 #永續城市與社區 #和平正義與有力的制度
|
2011-10-17 |
| 099 / 1 |
發展都市自行車運輸的另類思維與策略
|
#良好健康和福祉 #產業創新與基礎設施 #永續城市與社區
|
2013-10-16 |
| 098 / 1 |
降低自行車肇事風險，「注意」、「禮讓」不可少
|
#良好健康和福祉 #產業創新與基礎設施 #和平正義與有力的制度
|
2012-03-26 |
| 100 / 2 |
公路／市區汽車客運市場管制架構之修訂芻議
|
#產業創新與基礎設施 #永續城市與社區 #和平正義與有力的制度
|
2014-09-15 |
| 101 / 2 |
臺灣各縣市道路安全績效之比較研究
|
#良好健康和福祉 #和平正義與有力的制度
|
2015-05-22 |
| 081 / 1 |
A heuristic algorithm for solving the discrete network design problem
|
#產業創新與基礎設施 #永續城市與社區
|
2013-06-07 |
| 098 / 1 |
高齡者客運車站牌與運輸手冊資訊之設計與評估
|
#良好健康和福祉 #永續城市與社區
|
2014-07-15 |
| 094 / 2 |
高速公路長途客運車輛最佳座位數之研究
|
#產業創新與基礎設施 #永續城市與社區 #和平正義與有力的制度
|
2013-10-23 |
| 103 / 2 |
機車騎士風險感知學習與訓練內容之建構一以開車門事故為例
|
#良好健康和福祉 #優質教育 #永續城市與社區
|
2015-04-28 |
| 102 / 1 |
台灣地區酒駕事故特性與防制策略分析
|
#良好健康和福祉 #永續城市與社區 #和平正義與有力的制度
|
2015-04-28 |
| 105 / 1 |
號誌化四岔路口闖紅燈機車事故之人為失誤因子分析
|
#良好健康和福祉 #產業創新與基礎設施 #永續城市與社區
|
2017-09-18 |
| 109 / 1 |
「道路交通標誌標線號誌規則」架構之研析
|
#產業創新與基礎設施 #永續城市與社區 #和平正義與有力的制度
|
2021-06-09 |
| 110 / 1 |
由交通事故特性看號誌化路口之交通安全教育重點
|
#良好健康和福祉 #優質教育 #永續城市與社區
|
2022-01-12 |