| # | 學年期 | 類別 | 標題 |
|---|---|---|---|
| 481 | 93-1 | 研究報告 | 翼尖渦流下飛機最佳飛行軌跡之研究 |
| 482 | 95-1 | 研究報告 | 可撓性拍撲翼在亂流大雨及地面效應下之流場數值模擬 |
| 483 | 88-1 | 研究報告 | 晴空亂流下飛機飛行品質之探討 |
| 495 | 86-1 | 研究報告 | 低空風切下飛機之最佳飛行軌跡分析 |
| 496 | 82-1 | 研究報告 | 成立航空器飛航安全委員會之研究 |
| 484 | 94-1 | 研究報告 | 拍撲翼在惡劣天氣下之空氣動力學數值模擬與性能分析 |
| 485 | 88-1 | 研究報告 | 機翼積冰之壓力分佈分析 |
| 486 | 94-1 | 研究報告 | 降低危害天氣對航空器之威脅研究---子計畫一：降低飛行積冰對航空器之危害研究 |
| 493 | 88-1 | 研究報告 | 我國航空公司使用飛行操作品質保証系統之調查分析 |
| 494 | 87-1 | 研究報告 | 航太先進科技及發展趨勢研究 |
| 487 | 87-1 | 研究報告 | 三維複雜外型之修正非結構網格點應用研究 |
| 488 | 84-1 | 研究報告 | 三維非結構性網格點生成之研究 |
| 489 | 97-1 | 研究報告 | 惡劣天氣下翼胴合一飛行器之飛行品質分析 |
| 490 | 83-1 | 研究報告 | 台灣地區國內民航關於空域、航管及助導航設施之研究 |
| 491 | 92-1 | 研究報告 | 螺旋槳航空器機翼積冰研究 |
| 492 | 88-1 | 研究報告 | 民用飛機遭遇惡劣天氣時之飛行安全分析 |
| 497 | 81-1 | 研究報告 | 成立中華民航安全組織之可行性研究 |
| 498 | 81-1 | 研究報告 | 中俄航太工業學術交流計劃 |
| 499 | 80-1 | 研究報告 | 高速火車通過時之風力對電桿造成之影響研究 |
| 500 | 78-1 | 研究報告 | 高架橋樑結構風力效應之流體力學計算 |
| 501 | 85-1 | 期刊論文 | 非結構性網路格於含外載流場之研究 |
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