關鍵字查詢 | 類別:會議論文 | | 關鍵字:以台北市為例

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序號 學年期 教師動態
1 106/1 運管系 劉士仙 副教授 會議論文 發佈 機車駕駛者違規行為之影響因素分析-以台北市為例 , [106-1] :機車駕駛者違規行為之影響因素分析-以台北市為例會議論文機車駕駛者違規行為之影響因素分析-以台北市為例劉士仙; 黃于嘉機車、違規行為、結構化方程式中華民國運輸學會106年 學術論文研討會論文集由於機車停車方便、購置成本低,台灣通勤旅次之中使用機車佔所有運具比率最高,相對交通運具的選擇上,機車族群具有低交通成本、同時兼具高可及性與易動性的優勢,由於運具體積小、操作靈活性高,加上路上行駛的機車數量過多,造成交通執法上難以全面監控,因此造成少部份機車駕駛人存著僥倖的心態,產生了易見的道路違規駕駛行為與機車違規駕駛產生的車禍。 為改善交通執法效果,降低機車違規須由機車駕駛交通行為面向切入,本研究嘗試構建機車駕駛於路段、路口時,了解產生違規行為之因果關聯,以結構化方程式探究其影響路徑、與重要影響程度,作為改善執法與交通環境之參考。zh_TW國內無20171207~20171208否TWN中華民國運輸學會學術論文研討會台北市
2 95/1 資工系 郝維華 講師 會議論文 發佈 高國中小校務行政資訊系統芻議---以台北市為例 , [95-1] :高國中小校務行政資訊系統芻議---以台北市為例會議論文高國中小校務行政資訊系統芻議---以台北市為例郝維華; 邱展逢淡江大學資訊工程學系商業智慧;資料挖掘;學校行政資訊系統2006數位落差與數位學習研討會論文集=Proceedings of Divide and Digital Learning Conference 2006,11頁靜宜大學資訊傳播工程學系本文提出以商業智慧為主軸之校務行政資訊系統建置藍圖,包括軟體系統架構、硬體架構之整體解決方案。提供各層級學校做為發展新校務行政系統之建議。國內現行校務行政系統School Management System (SMS)功能以OLTP(On-Line Transactional Processing)為主,缺少分析功能,教育決策人員不易取得需要的分析資料。隨著資訊技術的進步,線上分析OLAP工具及資料挖掘工具逐漸成熟,價格也不再是高不可攀。加上近年來教育政策及法規變動,社會變遷,家長要求,新的校務行政系統必須加入商業智慧,提昇教育決策品質,提昇國際競爭力。20140213add by陸桂英;tku_id: 000117168;Submitted by 桂英 陸 (deer@mail.tku.edu.tw) on 2014-02-13 No. of bitstreams: 0;Made available in DSpace on 2014-02-13 (GMT). No. of bitstreams: 0zh_TW國內20061027~20061027TWN2006數位落差與數位學習研討會=Divide and Digital Learning Conference 2006臺中, 臺灣<links><record><name>機構典藏連結</name><url>http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/95776</url></record></links>
3 90/2 運管系 陳敦基 教授 會議論文 發佈 先進交通管理系統(ATMS)產值之估計:以台北市為例 , [90-2] :先進交通管理系統(ATMS)產值之估計:以台北市為例會議論文先進交通管理系統(ATMS)產值之估計:以台北市為例陳敦基淡江大學運輸管理學系先進交通管理系統;智慧型運輸系統;產值;台北市;Advanced Traffic Management System;Intelligent Transportation System;Production Value;Taipei City2002海峽兩岸智能運輸系統學術研討會論文集=Proceedings of 2002 Cross Strait Conference on Intelligent Transportation Systems,頁49-54國家ITS工程技術研究中心; 中華智慧型運輸技術研究中心; 淡江大學智慧型運輸系統基礎建設中先進交通管理系統(Advanced transportationmanagement system,ATMS)系由政府所主導亦為產業界所關注,由其產值之估計可瞭解ITS之發展是否可形成ITS產業。就政府部門而言,產值之增加將對國家經濟發展有所提升,而估算產值則可提供公部門未來應投注之經費參考。本研究系以專家小組研議與深度訪談之方式制在不同需求情境下設定發展普及率與設施價格,進而求算出參考城市-台北市短中長期之樂觀、中庸及保守估計之ATMS產值。20140212 add by陸桂英;tku_id: 000081787;Submitted by 桂英 陸 (deer@mail.tku.edu.tw) on 2014-02-12T02:07:21Z No. of bitstreams: 0;Made available in DSpace on 2014-02-12T02:07:22Z (GMT). No. of bitstreams: 0zh_TW兩岸20020512~20020514CHN2002海峽兩岸智能運輸系統學術研討會=2002 Cross Strait Conference in Intelligent Transportation Systems北京, 中國<links><record><name>機構典藏連結</name><url>http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654
4 95/1 運管系 范俊海 副教授 會議論文 發佈 整合型指示標誌系統之研究-以台北市為例 , [95-1] :整合型指示標誌系統之研究-以台北市為例會議論文整合型指示標誌系統之研究-以台北市為例范俊海; 符人懿淡江大學運輸管理學系中央警察大學95年道路交通安全與執法研討會,桃園縣龜山鄉tku_id: 000081794;Submitted by 曉芬 游 (139570@mail.tku.edu.tw) on 2011-10-23T06:07:41Z No. of bitstreams: 0;Made available in DSpace on 2011-10-23T06:07:42Z (GMT). No. of bitstreams: 0zh_TW國內20060928~20060928<links><record><name>機構典藏連結</name><url>http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/68952</url></record></links>
5 90/2 運管系 陳敦基 教授 會議論文 發佈 先進交通管理系統(ATMS)產值之估計 : 以台北市為例 , [90-2] :先進交通管理系統(ATMS)產值之估計 : 以台北市為例會議論文先進交通管理系統(ATMS)產值之估計 : 以台北市為例陳敦基淡江大學運輸管理學系2002海峽兩岸智能運輸系統學術研討會論文集,中國北京,頁49-54tku_id: 000081787;Made available in DSpace on 2009-11-30T06:07:13Z (GMT). No. of bitstreams: 0zh_TW<links><record><name>機構典藏連結</name><url>http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/22453</url></record></links>
6 93/1 運管系 陶治中 教授 會議論文 發佈 都市停車管理發展策略之研究─以台北市為例 , [93-1] :都市停車管理發展策略之研究─以台北市為例會議論文都市停車管理發展策略之研究─以台北市為例陶治中; Tao, Chi-chung; 洪嘉琪淡江大學運輸管理學系臺北市交通安全促進會第十二屆海峽兩岸都市交通學術研討會,哈爾濱市tku_id: 000109400;Made available in DSpace on 2009-11-30T06:06:37Z (GMT). No. of bitstreams: 0zh_TW<links><record><name>機構典藏連結</name><url>http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/22436</url></record></links>
7 86/1 建築系 王紀鯤 教授 會議論文 發佈 風格再造之研擬-以台北市為例 , [86-1] :風格再造之研擬-以台北市為例會議論文風格再造之研擬-以台北市為例王紀鯤; 謝景鋒淡江大學建築學系第五屆兩岸城市發展變遷與展望研討會文集,頁8-1~8-17tku_id:000016493;Made available in DSpace on 2010-01-11T03:04:40Z (GMT). No. of bitstreams: 0zh_TW<links><record><name>機構典藏連結</name><url>http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/36517</url></record></links>
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