期刊論文
學年 | 100 |
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學期 | 1 |
出版(發表)日期 | 2011-11-01 |
作品名稱 | Blending Methods for Tactical Decision Evaluation of Diesel Submarine in the Engagement Scenarios |
作品名稱(其他語言) | 柴油潛艦接戰想定下之戰術決策混合評估法 |
著者 | Wang, K.M.; Liang, Ko Hsin; Hai, Hui Lin; Hui, Lin; Tang, Yu-Shan; Hung, Yu-Hsiang |
單位 | 淡江大學資訊創新與科技學系 |
出版者 | 桃園縣:國防大學理工學院 |
著錄名稱、卷期、頁數 | 中正嶺學報=Journal of Chung Cheng Institute of Technology 40(2),頁11-23 |
摘要 | 不同於傳統分析性模型之效益指標僅考量戰具、系統之效能,本研究之目的係以人之冒險 本性為中心,提出產生最適可行作戰行動方案之決策科學方法,其中包括兩個作業程序:一、 運用系統模擬求出潛艦存活率並以任務權重方式計算完成任務之給分。二、建立效用初值, 運用效用函式進行最適作戰方案之分析。結果顯示,最適決策方案會依決策者(三類型指揮官) 風險偏好有所不同,本研究中選擇高風險卻能迅速完成任務方案之機率分別為:風險追求者 100%;風險中立者 80%;風險規避者 40%。本研究須獲得更多專家經驗以精準效用函數函式, 彌補現況之不足。 Other than the traditional analytical models which heavily emphasize on platforms and systems performance , the objective of this paper is to use human risk-taking centric method for generating and optimizing the Course Of Actions (COAs) that includes two processes: first, use simulation for sub survivability and mission weight for scoring sub mission achievement; second, establish utility value and analyze COAs by utility process. The result shows the chance for three types of commanders (risk seeking, neutral and averse) choosing risky but efficient COA is100%, 80% and 40%. This analysis needs more interviewing samples for being accurate risk-taking utility function in contrast to current limited situation. |
關鍵字 | 行動方案;風險考量;模擬;潛艦;效用;COA;risk taking;simulation;submarine;utility |
語言 | en_US |
ISSN | 0255-6030 |
期刊性質 | 國內 |
收錄於 | EI |
產學合作 | |
通訊作者 | Wang, K.M. |
審稿制度 | 否 |
國別 | TWN |
公開徵稿 | |
出版型式 | ,紙本 |
相關連結 |
機構典藏連結 ( http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/100638 ) |