會議論文
| 學年 | 87 |
|---|---|
| 學期 | 1 |
| 發表日期 | 1998-12-19 |
| 作品名稱 | 捷運系統使用者轉移行為與效益之分析 |
| 作品名稱（其他語言） | |
| 著者 | 陳敦基 |
| 作品所屬單位 | 淡江大學交通管理學系 |
| 出版者 | |
| 會議名稱 | 中華民國運輸學會第十三屆學術論文研討會=The Thirteen Annual Conference for the Chinese Institute of Transportation |
| 會議地點 | 新北市, 臺灣 |
| 摘要 | 捷運系統興建主要目的，係期望旅次能由其他運具轉移至捷運系統，減少道路交通量，以改善都會區的交通擁擠現象。本文即透過木柵線捷運系統通車前後旅次行為之調查，以瞭解目前捷運系統使用者原來使用運具之情形，進而推估各運具使用者轉移至捷運系統之比例。此一轉移比例將可做為捷運系統運量預測參數設定之參考。此外，轉移至捷運系統之使用者因其運具轉移所產生之效益將可反映捷運系統興建之經濟效益，以肯定捷運系統之興建價值。本文亦嚐試利用消費者剩餘(CS)、補償變量(CV)及對等變量(EV)等觀念予以衡量。 |
| 關鍵字 | 運具轉移;使用者效益;消費者剩餘;補償變量;對等變量;捷運系統;Model Switch;User's Benefit;Consumer Surplus;Compensation Variation;Equivalent Variation;Rapid Transit System |
| 語言 | zh_TW |
| 收錄於 | |
| 會議性質 | 國內 |
| 校內研討會地點 | |
| 研討會時間 | 19981219~19981219 |
| 通訊作者 | |
| 國別 | TWN |
| 公開徵稿 | Y |
| 出版型式 | 紙本 |
| 出處 | 中華民國運輸學會第十三屆學術論文研討會論文集第三冊=Proceedings of the Thirteen Annual Conference for the Chinese Institute of Transportation Vol. III，頁653-660 |
| 相關連結 |
機構典藏連結 ( http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/95452 ) |