會議論文
| 學年 | 100 |
|---|---|
| 學期 | 1 |
| 發表日期 | 2011-09-29 |
| 作品名稱 | 當前道路交通安全問題戰略研擬 |
| 作品名稱（其他語言） | |
| 著者 | 張勝雄; 吳繼虹; 張開國; 曾平毅 |
| 作品所屬單位 | 淡江大學運輸管理學系 |
| 出版者 | 中央警察大學; 警政署 |
| 會議名稱 | |
| 會議地點 | 桃園縣：中央警察大學推廣教育訓練中心 |
| 摘要 | 世界衛生組織呼籲世界各國針對道路交通安全採取行動方案，並要求會員國制訂「2011-2020道路安全行動十年(Decade of action for road safety 2011-2020)」，以遏止道路交通死亡與受傷事故的上升趨勢。雖然我國並非世界衛生組織的會員國，但有鑑於我國每百萬人口機動車的交通事故死亡率較OECD或歐盟會員國之平均值均高出甚多，十年平均下降率也僅達歐盟會員國平均值的2/3，面對事故所造成的高社會成本，政府各部門應有更有效的策略與積極的作為以資因應。本研究的目的在於研提我國道路安全改善的發展策略，包括策略規劃的架構、內涵；國際道安改善趨勢、防制對策與我國面臨的重要課題等。透過警政署交通事故資料庫的分析，本研究確認我國道路交通事故的特性與問題現況；相關組織與資源的配置方式；參考國際組織與國家之發展經驗，以及世界衛生組織針對速度管理、酒後駕車、安全帶等重要議題所提出多項專題報告內容，針對道安改善策略之內涵：「了解問題」、「設定目標」、「配置改善資源」、「選擇防制對策」、「衡量改善績效」研提六項重要課題，包括社會缺乏積極的安全文化、政府各部門重視不足，資源難以投入、組織間缺乏聯繫，目標設定尚無共識也難以達成、缺乏有力的統籌主政機關與權責、缺乏多元整合的防制對策、績效評估機制尚未建立，資源運用受限。 |
| 關鍵字 | 道路交通事故; 交通安全; 防制對策 |
| 語言 | zh_TW |
| 收錄於 | |
| 會議性質 | |
| 校內研討會地點 | |
| 研討會時間 | 20110929~20110930 |
| 通訊作者 | |
| 國別 | TWN |
| 公開徵稿 | |
| 出版型式 | |
| 出處 | 民國一百年道路交通安全與執法研討會，桃園縣 |
| 相關連結 |
機構典藏連結 ( http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/75227 ) |