研究報告
學年 | 92 |
---|---|
學期 | 1 |
出版(發表)日期 | 2004-01-01 |
作品名稱 | 各種惡劣天氣下等效性F因子研究 |
作品名稱(其他語言) | A Study of Equivalent F-Factor under Adverse Weather Conditions |
著者 | 宛同 |
單位 | 淡江大學航空太空工程學系 |
描述 | 計畫編號:NSC93-2212-E032-006 研究期間:200408~200507 研究經費:729,000 |
委託單位 | 行政院國家科學委員會 |
摘要 | 在影響飛機安全性的天候因素中,較為常見且會造成嚴重干擾的計有 低空風切、亂流、大雨、積冰、大霧、閃電、龍捲風和颱風等等等。而在 上述的幾種天候因素中,對飛機造成危害的影響階段又大不相同,如晴空 亂流只會在飛機巡航時構成影響,而低空風切則只對飛機的起飛和降落構 成威脅。故清楚的瞭解飛機在何種狀態下會受到那一種天候因素的影響就 成為駕駛員所必須具備的知識。 本研究計畫將針對低空風切、亂流、大雨和積冰以上四種會對飛行安 全產生影響的天氣現象進行研究,並將以低空風切係數(F-factor)作為媒 介,將以上四種天氣現象的等效風切係數互相結合,以求得在多種天氣現 象下,飛機此時所受到的綜合影響;由於台灣四週環海,但卻又正好在大 洋和大陸交際之濱,因此天氣現象十分複雜,此一研究計畫對提升我國航 空氣象的研究能力有相當之貢獻,所獲得之研究結果亦可供民航局、飛安 委員會和各航空公司作為遭遇不良天氣現象時之數據依據,用以進行應變 對策之參考,對我國飛行安全之促進,將有莫大助益。 |
關鍵字 | |
語言 | |
相關連結 |
機構典藏連結 ( http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/7514 ) |