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271 102/1 電機系 李維聰 教授 會議論文 發佈 使用Wi-Fi進行救難環境下的受困者定位 , [102-1] :使用Wi-Fi進行救難環境下的受困者定位期刊論文使用Wi-Fi進行救難環境下的受困者定位張恆耀; 李維聰; 王秀桂; 翁瑋駿淡江大學電機工程學系多層級;定位;救難系統第九屆無線、隨意及感測網路研討會暨國科會無線網路計畫研究成果發表會=The 9th Workshop on Wireless, Ad Hoc and Sensor Networks (WASN 2013),6頁清華大學電腦與通訊科技研發中心近年來,智慧行動終端系統發展迅速,逐漸的形成了人手一機的趨勢,在行動資訊傳輸上也越來越發達,透過Wi-Fi裝置,大多數的手機都可以進行網路資源共享。 由於普遍每個人都會擁有一支具有Wi-Fi設備的手機,在這種環境下,我們可以考慮藉由Wi-Fi設計一套命名與定位系統。藉由Wi-Fi設備,建立區域網路,並透過命名與演算去逐步定位出各個散落的Wi-Fi設備,該系統可使用於救難環境中,建立區域網路的Wi-Fi設備為救難員,而散落各地的Wi-Fi設備則為受困者。 在本論文中將會提出一套定位想法,透過命名的方法達到以方向進行階層式分群,在透過移動演算出第一層級的受困者位置,最後根據方向與第一層級受困者和救難者的關係定位出第一層級後的受困者。tku_id: ; 000121297;Submitted by 維聰 李 (wtlee@mail.tku.edu.tw) on 2014-02-24T12:33:40Z No. of bitstreams: 1 Use WiFi to locate Sufferer in rescue system.pdf: 533809 bytes, checksum: 43e72ee0a0e390ab94ee2b847b1d2de2 (MD5);Made available in DSpace on 2014-02-24T12:33:41Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Use WiFi to locate Sufferer in rescue system.pdf: 533809 bytes, checksum: 43e72ee0a0e390ab94ee2b847b1d2de2 (MD5);201403014補正 by 陸桂英zh_TW國內20130827~20130828@@dd
272 91/2 產經系 林俊宏 教授 會議論文 發佈 分散式無線網路之多機會存取通訊協定 , [91-2] :分散式無線網路之多機會存取通訊協定會議論文分散式無線網路之多機會存取通訊協定許獻聰; 林俊宏淡江大學電機工程學系IEEE 802.11;MAC;CSMA/CA2003通信電子科技與應用研討會論文集=Proceedings of 2003 Conference on Electronic Communication and Applications,頁216-221澎湖技術學院電信工程學系無線區域網路(Wireless Local Area Network,簡稱Wireless LAN)因其便利 性以及不需要佈線之特性,加之價格降低等因素,目前已廣為各界所採用。而 Wireless LAN之標準是由IEEE 802.11所規範,IEEE 802.11在 MAC層上使用 CSMA/CA協定來提供非同步的資料傳輸。不過無線網路依然有一些主要的缺點存 在,例如:有長的preamble和封包標頭、太多的管理和控制訊框以及為了避免碰 撞干擾因而導致花太多的時間在競爭和後退(Backoff)上,這些都是造成網路 效能不佳的因素。我們在本論文中提出了一種命名為Multiple Opportunity Contention Strategy (MOCS)的方法,此方法並不用變更原有的MAC協定即可 達到減少競爭和後退時間的效果。MOCS協定的主要觀念是允許每一個在無線網路 上的節點在後退狀態時可以同時擁有一個以上的後退計數器,並且每一個計數器 都有個別的計數值。此時,如果同時有一個以上的計數器倒數到零,因為任一個 節點只有一對收發器,所以同一時間只會有一個訊框被傳送出去。而為了減少接 收端在接收到訊框後,要重組資料的複雜性,因此傳送端一定會依照訊框的順序 送出訊框。透過模擬的結果,其可顯示出我們所提出的MOCS協定確實能有效的減 少標準CSMA/CA協定在MAC層上所造成的冗長時間延遲。20140213add by 陸桂英;tku_id: 000100594; 000129332;Submitted by 桂英 陸 (deer@mail.tku.edu.tw) on 2014-02-13T03:19:19Z No. of bitstreams: 0;Made available in DSpace on 2014-02-13T03:19:20Z
273 87/1 電機系 丘建青 教授 會議論文 發佈 無線區域網路規劃之自動校準規劃工具 , [87-1] :無線區域網路規劃之自動校準規劃工具會議論文無線區域網路規劃之自動校準規劃工具Site Survey Tool for Wireless Network Based on Auto- Calibration李揚漢; 鄭宇傑; 許獻聰; 丘建青淡江大學電機工程學系無線區域網路;自動校準;路徑損耗;圖形使用者介面;涵蓋範圍;輪廓;Wireless Lan;Auto-Calibration;Path Loss;Graphic User Interface;Coverage Range;Contour一九九八年全國電信研討會論文集=Proceedings of 1998 National Symposium on Telecommunications,頁409-414淡江大學 電機工程系建築物的牆或是物件對於無線區域網路都有不同的影響。我們可以使用一個GUI的程式去分析這些路徑損耗。首先, 讀取一個建築物的 AutoCAD檔並給予各物件參數, 然後去計算Tx和Rx之間的路徑損耗。最後我們以Tx為中心去分析出一個Rx可接收訊號的最佳範圍。設計這個無線區域網路規劃之自動校準規劃工具的主要目的就是以預測估計的方法找出放置Rx的最佳位置。;The wall or object of the building has different effects on the path loss contour for wireless transmission. We can use a GUI program to analyze the path loss contour. Loading an AutoCAD files and giving the loss parameter, then we can calculate the path loss between Tx and Rx. For the wireless LAN, we calculate the path loss contour of the mobile users in the Ad Hoc network. In order to determine the good reception locations for the mobile user, we design this Site Surv
274 87/1 電機系 李揚漢 教授 會議論文 發佈 無線區域網路規劃之自動校準規劃工具 , [87-1] :無線區域網路規劃之自動校準規劃工具會議論文無線區域網路規劃之自動校準規劃工具Site Survey Tool for Wireless Network Based on Auto- Calibration李揚漢; 鄭宇傑; 許獻聰; 丘建青淡江大學電機工程學系無線區域網路;自動校準;路徑損耗;圖形使用者介面;涵蓋範圍;輪廓;Wireless Lan;Auto-Calibration;Path Loss;Graphic User Interface;Coverage Range;Contour一九九八年全國電信研討會論文集=Proceedings of 1998 National Symposium on Telecommunications,頁409-414淡江大學 電機工程系建築物的牆或是物件對於無線區域網路都有不同的影響。我們可以使用一個GUI的程式去分析這些路徑損耗。首先, 讀取一個建築物的 AutoCAD檔並給予各物件參數, 然後去計算Tx和Rx之間的路徑損耗。最後我們以Tx為中心去分析出一個Rx可接收訊號的最佳範圍。設計這個無線區域網路規劃之自動校準規劃工具的主要目的就是以預測估計的方法找出放置Rx的最佳位置。;The wall or object of the building has different effects on the path loss contour for wireless transmission. We can use a GUI program to analyze the path loss contour. Loading an AutoCAD files and giving the loss parameter, then we can calculate the path loss between Tx and Rx. For the wireless LAN, we calculate the path loss contour of the mobile users in the Ad Hoc network. In order to determine the good reception locations for the mobile user, we design this Site Surv
275 89/1 電機系 李揚漢 教授 會議論文 發佈 藍芽通訊與跳頻技術之應用 , [89-1] :藍芽通訊與跳頻技術之應用會議論文藍芽通訊與跳頻技術之應用陳禎祥; 楊儒堯; 俞惇耀; 李揚漢淡江大學電機工程學系藍芽;跳頻;直接序列;展頻;微細網;跳頻核心電路;Bluetooth;Frequency Hopping;Direct Sequence;Spread Spectrum;Pico Net;Hopping Frequency Kernel Circuit第五屆電腦與通信技術研討會論文集=Proceedings of the Fifth Symposium on Computer & Communication Technology,2000,頁2D-14-D-17大葉大學電機工程學系、通訊與計算機工程學系; 教育部、國科會; 經濟部工業局、工研院電通所藍芽使用定義於2.45GHz之ISM頻帶上的79個載波,進行每秒1600次之高速跳頻,達成有效的抗干擾性能。由Inquiry,Page到正式建立連線,跳頻都是最重要的一環。本文乃依據Bluetooth SIG所公布之跳頻核心電路,並以VHDL實現此一機制。20140213add by 陸桂英;tku_id: ; 000087741;Submitted by 桂英 陸 (deer@mail.tku.edu.tw) on 2014-02-13T03:39:02Z No. of bitstreams: 0;Made available in DSpace on 2014-02-13T03:39:03Z (GMT). No. of bitstreams: 0zh_TW國內20001006~20001007TWN第五屆電腦與通信技術研討會=Proceedings of The Fifth Symposium on Computer & Communciation Technology,2000彰化, 臺灣<links><record><name>機構典藏連結</name><url>http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/96048</url></record></links>
276 91/2 電機系 翁慶昌 教授 會議論文 發佈 機器足球員之直流馬達轉速的模糊控制器設計 , [91-2] :機器足球員之直流馬達轉速的模糊控制器設計會議論文機器足球員之直流馬達轉速的模糊控制器設計Fuzzy Controller Design on DC Motor Rotation Rate Control of Soccer Robot翁慶昌; 蔡政興; 王侯椲; 李世安淡江大學電機工程學系機器足球員;模糊控制器;直流馬達;全域影像系統;無線通訊系統;Robot soccer;Fuzzy controller;Direct current (DC) motor;Globalvision system;Wireless communication system2003中華民國自動控制研討會暨生物機電系統控制與應用研討會論文集(上),頁269-274清雲技術學院; 中華民國自動控制學會; 教育部本篇論文利用直流馬達之回授信號提出一模糊控制器的設計方法,此方法可以改 善以往機器足球員之行進與轉向都是利用實際測試所得到的近似程度值來做控制 所造成機器足球員轉向過多或不足的問題。實驗模擬的結果證明所提直流馬達回 授與模糊控制器設計方法確實有效可行,其可控制機器足球員之左、右直流馬達 的轉速變化來讓機器足球員能夠在很短的時間內到達所指定的目標位置。;In this paper, a fuzzy controller design method is proposed based on the feedback signal of DC motor. This method modulates the rotation rate of DC motors to make the controlled soccer robot reach a specified location in a very short time. Some simulation results are presented to illustrate the efficiency of the proposed method.20140213add by 陸桂英;tku_id: 000078414;Submitted by 桂英 陸 (deer@mail.tku.edu.tw) on 2014-02-13T03:18:19Z No. of bitstreams: 0@@d
277 91/1 電機系 翁慶昌 教授 會議論文 發佈 模糊系統應用於機器人之避障路徑規劃 , [91-1] :模糊系統應用於機器人之避障路徑規劃會議論文模糊系統應用於機器人之避障路徑規劃翁慶昌; 旦瑞誠; 賴宏仁淡江大學電機工程學系模糊系統;移動式機器人;路徑規劃;障礙物避除;Fuzzy System;Mobile Robot;Path Planning;Obstacle Avoidance2002中華民國第十屆模糊理論及其應用會議論文集=Proceedings of 2002 Tenth National Conference on Fuzzy Theory and It's Applications,頁41280交通大學; 中國模糊學會; 國科會工程處工程科技推展中心本篇論文提出一即時的路徑規劃法,此方法在目標物及障礙物都處於動態的情況之下,能夠即時的引導機器人避開障礙物並且逼近所追求的目標物。我們利用導航點的概念來快速的指引機器人即時的避開移動中的障礙物,並且逼近目標物,從模擬的結果中,可以證明我們所提出的方法確實可讓機器人即時的避開障礙物並且逼近目標物,即使發生突發狀況也能快速的做出反應。20140213add by 陸桂英;tku_id: 000078414;Submitted by 桂英 陸 (deer@mail.tku.edu.tw) on 2014-02-13T03:16:54Z No. of bitstreams: 0;Made available in DSpace on 2014-02-13T03:16:55Z (GMT). No. of bitstreams: 0zh_TW國內20021205~20021206TWN2002中華民國第十屆模糊理論及其應用會議=2002 Tenth National Conference on Fuzzy Theory and It's Applications新北市, 臺灣<links><record><name>機構典藏連結</name><url>http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/95890</url></record></links>
278 92/1 電機系 謝景棠 教授 會議論文 發佈 Computer Network Encryption with WPA in IEEE 802.11i Environment , [92-1] :Computer Network Encryption with WPA in IEEE 802.11i Environment會議論文Computer Network Encryption with WPA in IEEE 802.11i Environment謝景棠; 蔡文章淡江大學電機工程學系無線區域網路;有線對應隱私權;媒體存取控制;網路加密;Wi-Fi聯盟;暫時金鑰完整性協定;Wireless LAN (WLAN);Wired equivalent privacy (WEP);Medium accesscontrol (MAC);Network encryption;Wi-Fi alliance;Temporal keyintegrity protocol (TKIP)2003年全國計算機會議論文集 (Ⅲ):二十一世紀資訊時代的挑戰=Proceedings of 2003 National Computer Symposium (Ⅲ),頁1335-1341逢甲大學; 中華民國電腦學會; 資訊工業策進會無線區域網路(WLAN)產品代名詞的Wi-Fi,其實源自於Wi-Fi聯盟,它是全球非 營利產業組織中,最成功的範例之一。WPA是IEEE 802.11i標準的前身,可解決 目前已知的各種入侵攻擊,提昇WLAN產品的安全性,在以往的WLAN都是採用 Wired equivalent privacy(WEP)作加密,但這種加密的方式,對於一般的駭 客是無法防範,也就是說只要選擇適當的設備或工具,便可以搜集到資料加以分 析,而取得加密的Key。Wi-Fi protected access (WPA)的Temporal key integrity protocol (TKIP)是WEP的增強版的技術,使用了混合函數(Mixing function)來混合Temporal key和TSC來改成WEP seed,進而增加其強健性。本 篇論文是在IEEE 802.11i的環境下,利用WPA作加密的動作,經測試與比較證實 其有效性。20140213add by 陸桂英;tku_id: 000073063;Submitted by 桂英 陸 (deer@mail.tku.edu.tw) on 2014-02-13T03:18:42Z No. of bi
279 91/2 電機系 許獻聰 教授 會議論文 發佈 分散式無線網路之多機會存取通訊協定 , [91-2] :分散式無線網路之多機會存取通訊協定會議論文分散式無線網路之多機會存取通訊協定許獻聰; 林俊宏淡江大學電機工程學系IEEE 802.11;MAC;CSMA/CA2003通信電子科技與應用研討會論文集=Proceedings of 2003 Conference on Electronic Communication and Applications,頁216-221澎湖技術學院電信工程學系無線區域網路(Wireless Local Area Network,簡稱Wireless LAN)因其便利 性以及不需要佈線之特性,加之價格降低等因素,目前已廣為各界所採用。而 Wireless LAN之標準是由IEEE 802.11所規範,IEEE 802.11在 MAC層上使用 CSMA/CA協定來提供非同步的資料傳輸。不過無線網路依然有一些主要的缺點存 在,例如:有長的preamble和封包標頭、太多的管理和控制訊框以及為了避免碰 撞干擾因而導致花太多的時間在競爭和後退(Backoff)上,這些都是造成網路 效能不佳的因素。我們在本論文中提出了一種命名為Multiple Opportunity Contention Strategy (MOCS)的方法,此方法並不用變更原有的MAC協定即可 達到減少競爭和後退時間的效果。MOCS協定的主要觀念是允許每一個在無線網路 上的節點在後退狀態時可以同時擁有一個以上的後退計數器,並且每一個計數器 都有個別的計數值。此時,如果同時有一個以上的計數器倒數到零,因為任一個 節點只有一對收發器,所以同一時間只會有一個訊框被傳送出去。而為了減少接 收端在接收到訊框後,要重組資料的複雜性,因此傳送端一定會依照訊框的順序 送出訊框。透過模擬的結果,其可顯示出我們所提出的MOCS協定確實能有效的減 少標準CSMA/CA協定在MAC層上所造成的冗長時間延遲。20140213add by 陸桂英;tku_id: 000100594; 000129332;Submitted by 桂英 陸 (deer@mail.tku.edu.tw) on 2014-02-13T03:19:19Z No. of bitstreams: 0;Made available in DSpace on 2014-02-13T03:19:20Z
280 90/1 電機系 許獻聰 教授 會議論文 發佈 適用於多速率IEEE 802.11無線區域網路之智慧型調變模糊控制器 , [90-1] :適用於多速率IEEE 802.11無線區域網路之智慧型調變模糊控制器會議論文適用於多速率IEEE 802.11無線區域網路之智慧型調變模糊控制器An Intelligent Modulation Fuzzy Controller for Multi-Rate and Multi-Range Ieee 802.11 Wireless Lans許獻聰; 陳仁暉; 王永達淡江大學電機工程學系Multi-rate;Multi-range;Fuzzy function2001中華民國第九屆模糊理論及其應用會議論文集=Proceedings of 2001 Ninth National Conference on Fuzzy Theory and Its Applications,4頁中央大學在IEEE 802.11 所制訂的無線區域網路中,彈性有效率地決定使用的multi-rate/multi-range 傳送是一件非常值得探討的方向。由於不同的傳輸速率所花的傳輸時間與到達距離皆不相同,如何根據網路環境選擇一個最適切速率來傳送,不但可以增加網路效率,也可以確保讓移動性高的station 在最高傳輸距離內都能互相溝通。在本篇論文中我們提出一個Fuzzy 控制器去選擇出一個最適當的傳輸速率。讓使用者在快速移動時也能互相傳送資料流,並且使網路的delay 與throughput 都有絕佳的改進效果。20140213add by 陸桂英;tku_id: 000100594;Submitted by 桂英 陸 (deer@mail.tku.edu.tw) on 2014-02-13T03:15:48Z No. of bitstreams: 0;Made available in DSpace on 2014-02-13T03:15:49Z (GMT). No. of bitstreams: 0zh_TW國內20011123~20011124TWN2001中華民國第九屆模糊理論及其應用會議=2001 Ninth National Conference on Fuzzy Theory and Its Applications桃園縣, 臺灣<links><record><name>機構典藏連結</name><url>http://tkuir.lib.tk
281 89/1 電機系 許獻聰 教授 會議論文 發佈 平衡式的排序機置應用於支援可變長度的封包在WDM網路 , [89-1] :平衡式的排序機置應用於支援可變長度的封包在WDM網路會議論文平衡式的排序機置應用於支援可變長度的封包在WDM網路Balanced Scheduling Mechanism for Supporting Variable-Length Packets in WDM Networks許獻聰; 莊岳儒; 曾學文淡江大學電機工程學系波長分割多工;單節點星狀網路;中斷;平均交換延遲;負載平衡;Wavelength Division Multiplexing;Single Hop Star Network;Cut-Off;Average Switching Delay;Load Balancing2000年台灣區網際網路研討會論文集=TANET 2000,頁895-902TANET 2000指導委員會; 成功大學計算機與網路中心; 國家高速電腦中心在單一節點星型網路(Single-hop star network)的架構下,封包的排序和頻道的分配是兩件最重要的事,尤其是當波長分割的多工網路(Wavelengthdivision-multiplexing: WDM)處理可變長度。被交換在在本篇論文我們的目的在平衡每一個頻道(Channel)的負載(Load balance)以降低平均延遲時間(Average switching delay),我們將比較數個之前被提出的排序演算法和我們提出的平衡式的排序與剪斷的概念的(Cut-off),在模擬分析的部份我們將証明我們所提出的方法會有較佳的效能,尤其在縮短平均延遲時間和頻道負載的平衡都能超越之前所提的方法。20140213add by 陸桂英;tku_id: 000100594;Submitted by 桂英 陸 (deer@mail.tku.edu.tw) on 2014-02-13T03:14:45Z No. of bitstreams: 0;Made available in DSpace on 2014-02-13T03:14:46Z (GMT). No. of bitstreams: 0zh_TW國內20001019~20001021TWN2000年台灣區網際網路研討會 (TANET 2000)臺南, 臺灣<links><record><name>機構典藏連結</name><url>ht
282 87/1 電機系 許獻聰 教授 會議論文 發佈 無線區域網路規劃之自動校準規劃工具 , [87-1] :無線區域網路規劃之自動校準規劃工具會議論文無線區域網路規劃之自動校準規劃工具Site Survey Tool for Wireless Network Based on Auto- Calibration李揚漢; 鄭宇傑; 許獻聰; 丘建青淡江大學電機工程學系無線區域網路;自動校準;路徑損耗;圖形使用者介面;涵蓋範圍;輪廓;Wireless Lan;Auto-Calibration;Path Loss;Graphic User Interface;Coverage Range;Contour一九九八年全國電信研討會論文集=Proceedings of 1998 National Symposium on Telecommunications,頁409-414淡江大學 電機工程系建築物的牆或是物件對於無線區域網路都有不同的影響。我們可以使用一個GUI的程式去分析這些路徑損耗。首先, 讀取一個建築物的 AutoCAD檔並給予各物件參數, 然後去計算Tx和Rx之間的路徑損耗。最後我們以Tx為中心去分析出一個Rx可接收訊號的最佳範圍。設計這個無線區域網路規劃之自動校準規劃工具的主要目的就是以預測估計的方法找出放置Rx的最佳位置。;The wall or object of the building has different effects on the path loss contour for wireless transmission. We can use a GUI program to analyze the path loss contour. Loading an AutoCAD files and giving the loss parameter, then we can calculate the path loss between Tx and Rx. For the wireless LAN, we calculate the path loss contour of the mobile users in the Ad Hoc network. In order to determine the good reception locations for the mobile user, we design this Site Surv
283 96/2 電機系 許陳鑑 副教授 會議論文 發佈 改良式非同步並行處理之粒子群聚最佳化法 , [96-2] :改良式非同步並行處理之粒子群聚最佳化法會議論文改良式非同步並行處理之粒子群聚最佳化法許陳鑑; 林耕宇淡江大學電機工程學系粒子群聚最佳化法;並行處理;非同步並行處理;同步並行處理;minimax 最佳化;模型降階;Particle swarm optimization;Parallel computation;Synchronous;Asynchronous;Minimax optimization;Model reduction2008中華民國系統科學與工程研討會論文集=Proceedings of 2008 National Symposium on System Science and Engineering (NSSSE'08),6頁宜蘭大學電機系本文提出ㄧ種改良式非同步並行處理之粒子群聚最佳化法,以提升粒子群聚最佳化法在不同質(heterogeneous)的計算環境中之計算效率。作法上係綜合傳統的同步與非同步並行處理計算法,以僕工作端(slave)之性能為基準,分配適當的粒子數量,以減少工作站等待時間的浪費,使計算效能得以提升。為評估本文所提出方法之有效性,我們將以minimax 最佳化問題及系統模型降階的問題作為標的,分別使用傳統的同步並行處理、非同步並行處理、ㄧ台獨立電腦、以及本文所提出之方法做比較。實驗結果指出,我們所提出的方法在兩個範例都有較好的性能展現。;An enhanced asynchronous parallel computation scheme for particle swarm optimization (PSO) is proposed in this paper to improve computational efficiency for heterogeneous workstations. Taking advantages of the conventional parallel computation methods of synchronous and asynchronous approaches, the proposed method distributes appropriate number of particles to slave workstations depending on per
284 96/1 電機系 李維聰 教授 會議論文 發佈 加強IEEE 802.15.4 應用於災難偵測之通訊協定Beacon Order Adaptation Algorithm (BOAA)之省電效能的評估與比較 , [96-1] :加強IEEE 802.15.4 應用於災難偵測之通訊協定Beacon Order Adaptation Algorithm (BOAA)之省電效能的評估與比較會議論文加強IEEE 802.15.4 應用於災難偵測之通訊協定Beacon Order Adaptation Algorithm (BOAA)之省電效能的評估與比較劉信賢; 李維聰; 張志豪淡江大學電機工程學系IEEE 802.15.4;Personal area network;Beacon order adaptation algorithm (BOAA)2007 NCS 中華民國九十六年全國計算機會議大會論文集=Proceedings of 2007 National Computer Symposium,8頁亞洲大學資訊學院無線感測網路是近期資訊發展及微電腦科技下的衍生品,很多地方都可以看見它的影子,其應用的範圍很多,像人員的定位、氣象、土石流、海浪波幅、溫度、溼度及雨量上的監測等例子比比皆是,台灣是一個典型的海島國家,雨量豐沛,加上台灣山坡地過度開發、人口密集,土石流災害儼然成為台灣地區每年颱風豪雨季節民眾最關心的話題。另一面,IEEE 802.15.4低速率無線個人區域網路(Low-Rate Wireless Personal Area NetworkLR-WPAN)發展已漸趨成熟,傳輸特性有低消耗功率、傳輸距離短、,包含大氣、水文、山林、河流、保育動物,以及候鳥研究等領域環境都變化多端,非常適合建立感測資料,而且研究結果影響宏大。而在土石流偵測方面,由於主要是依據地聲以及土壤濕度來做判定,在下雨天時比較有可能會發生,故在絕大部分時間偵測元件是屬於非常低的資料流量,只有在雨天時才必須要密集的去做偵測並回傳資料。因此,本篇論文主要是針對架構於IEEE 802.15.4 LR-WPAN通訊協定Beacon OrderAdaptation Algorithm(BOAA)進行更深入的探討,,以達到更好的延長偵測元件電池使用壽命的效果,並節省偵測元件重新部署之人力與經費。最後並新舊BOAA的功耗比較與分析,以求得最佳的省電方式。20140213add by 陸桂英;tku_id: ; 000121297;Submitted by 桂英 陸 (deer@mail.tku.edu.tw)
285 95/2 電機系 李維聰 教授 會議論文 發佈 具服務品質機制IEEE802.16 無線都會型網路頻寬允入控制之研究 , [95-2] :具服務品質機制IEEE802.16 無線都會型網路頻寬允入控制之研究會議論文具服務品質機制IEEE802.16 無線都會型網路頻寬允入控制之研究Admission Control for Quality of Service in Ieee 802.16 Wireless Metropolitan Area Network謝其均; 李維聰淡江大學電機工程學系允入控制;無線都會型網路;IEEE802.162007資訊技術與產業應用研討會論文集=Proceedings of 2007 Conference on Information Technology and Industrial Application (ITIA07),頁49-53北台灣科學技術學院資訊管理系20140213add by 陸桂英;tku_id: ; 000121297;Submitted by 桂英 陸 (deer@mail.tku.edu.tw) on 2014-02-13T03:23:31Z No. of bitstreams: 0;Made available in DSpace on 2014-02-13T03:23:32Z (GMT). No. of bitstreams: 0zh_TW國內20070608~20070608TWN2007資訊技術與產業應用研討會=2007 Conference on Information Technology and Industrial Application (ITIA07)臺北市, 臺灣<links><record><name>機構典藏連結</name><url>http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/95934</url></record></links>
286 93/2 電機系 李維聰 教授 會議論文 發佈 x86和Power PC嵌入式系統的探討與優劣分析 , [93-2] :x86和Power PC嵌入式系統的探討與優劣分析會議論文x86和Power PC嵌入式系統的探討與優劣分析張智華; 李維聰淡江大學電機工程學系嵌入式系統;Embedded system;Eden CPU;PowerPC750Fx CPU2005資通技術管理與應用會議論文集,9頁樹德科技大學本論文主要研究的部分是針對嵌入式系統(Embedded System)的設計與效能探討 ,並且比較出哪些產品適用哪些CPU架構,使得這些產品得以發揮最大的效能。 本文所選的CPU有RISC(精簡指令集) CPU-PowerPC 750Fx及CISC(複雜指令集) VIA Eden CPU。在嵌入式系統裡所強調的是高效能、低功率的CPU,只要一片散 熱片就可以散熱且系統穩定。這兩款CPU在嵌入式系統中都佔有一席的地位,所 以我們選擇這兩顆CPU來研究。我們從主機板的設計到作業系統的載入、程式的 應用、測試來做一套完整的分析。20140213add by 陸桂英;tku_id: ; 000121297;Submitted by 桂英 陸 (deer@mail.tku.edu.tw) on 2014-02-13T03:40:04Z No. of bitstreams: 0;Made available in DSpace on 2014-02-13T03:40:05Z (GMT). No. of bitstreams: 0zh_TW國內20050627~20050627TWN2005資通技術管理與應用會議高雄, 臺灣<links><record><name>機構典藏連結</name><url>http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/96054</url></record></links>
287 91/1 機電系 趙崇禮 教授 會議論文 發佈 感應耦合電漿蝕刻InGaN/GaN材料特性研究 , [91-1] :感應耦合電漿蝕刻InGaN/GaN材料特性研究會議論文感應耦合電漿蝕刻InGaN/GaN材料特性研究A Study of Etching Characteristics of InGaN/GaN Materials Using Inductively Coupled Plasma石正宜; 趙崇禮; 馬廣仁; 陳大同淡江大學電機工程學系感應耦合電漿;氮化鎵;氮化銦鎵;電漿蝕刻;氣體流速;Inductively coupled plasma;Gallium nitride (GaN);Indium galliumnitride (InGaN);Plasma etching;Gas flow rate第十一屆國防科技學術研討會暨國防工業訓儲預(士)研發成果展:國家科技發展與國防科技自主,頁N.A.(CD)國防大學中正理工學院; 中山科學研究院; 中華民國國防科技學術研究學會本研究使用Cl2/Ar感應耦合電漿對GaN/InGaN材料進行蝕刻,主要的製程參數如 氣體流速、感應耦合電漿功率、基板自偏壓、腔體壓力等對蝕刻機制及其相關的 蝕刻速率、形貌等影響都做了探討。GaN/InGaN材料的蝕刻速率隨著Cl 活性離子 密度和離子能量的增加而升高,當基板自偏壓-400 V,感應耦合電漿功率為350 W時蝕刻速率可達到450 nm/min,且可得到垂直的蝕刻側壁。InGaN/GaN材料的蝕 刻速率受Cl 活性離子密度的影響較受單純的離子能量的影響來的顯著。;InGaN/GaN etching was performed using inductively coupled Cl2/Ar plasmas, and the effects of main process parameters such as gas flow rate, induction rf power, self bias voltage, chamber pressure on the etching mechanisms and their relations to the etch rates and morphologies of InGaN/GaN materials were studied. InGaN/GaN etch rates increased with the increase o
288 97/1 物理系 李明憲 副教授 會議論文 發佈 IEEE 802.16j 多躍式中繼網路之網路規劃 , [97-1] :IEEE 802.16j 多躍式中繼網路之網路規劃會議論文IEEE 802.16j 多躍式中繼網路之網路規劃張君鴻; 李明憲; 張兆村; 張志勇淡江大學資訊工程學系WiMAX;IEEE 802.16j Network;Relay station2008資訊教育與科技應用研討會論文集,6頁中臺科技大學資訊管理系在IEEE 802.16j 協議中,對於無線都會網路(Wireless Metropolitan Area Networks, WMANs)增定了中繼站Relay Station(RS)這個新的網路元件,除了能提昇傳輸的效能之外,也能增加基地台BaseStation(BS)的覆蓋範圍。由於基地台(BS)的建置成本較高,在進行佈建工作時,往往須耗費較多的建置成本才能滿足使用者的傳輸速率要求,若能藉由中繼站(RS)來取代大量基地台(BS)的建置,不僅能降低網路的佈建成本,也能有效地提昇網路傳輸效能。而中繼站(RS)佈建位置的選擇,即是影響傳輸效能最重要關鍵。近年來,已有部分論文針對IEEE802.16j Networks 提出Relay Station 的佈建方法,但大都未遵循現有IEEE 802.16j 之Frame 架構,亦未考慮BS 及RS 隨距離變化後之頻寬上限以及各個User 或區域不同之頻寬要求,因此無法使RS之佈建達到較佳的網路效能。本論文針對IEEE802.16j 網路規劃之議題提出一Relay 佈建的演算法,在給予一個BS 及k 個Relay 的條件下,決定Relay Station(RS)佈建的位置,以滿足BS 所能覆蓋的範圍內各個區域其不同的頻寬要求,並使網路的Capacity 得以提昇。本論文所提出的演算法同時考量了Base Station(BS)及Relay Station(RS)的頻寬限制,在有限的硬體成本下藉由Relay Station(RS)的佈建來提昇網路傳輸效能。實驗結果顯示,我們所提出的演算法,能有效地提升網路傳輸效能,並且找出最適合RS 的佈建位置。20140213add by陸桂英;tku_id: ; 000083026; 000119258;Submitted by 桂英 陸 (deer@mail.tku.edu.tw) on 2014-02-13 No. of bitstreams: 0@@dd
289 94/1 資工系 張志勇 教授 會議論文 發佈 一個跨越GRPS與無線區域網路的無隙縫網路選擇系統之研究與實作 Design and Implementation of a Seamless Network Selection System across GPRS and WLANs , [94-1] :一個跨越GRPS與無線區域網路的無隙縫網路選擇系統之研究與實作 Design and Implementation of a Seamless Network Selection System across GPRS and WLANs會議論文一個跨越GRPS與無線區域網路的無隙縫網路選擇系統之研究與實作 Design and Implementation of a Seamless Network Selection System across GPRS and WLANs石貴平; 張志勇; 周建閔; 張恩譯淡江大學資訊工程學系無線區域網路;無隙縫通訊;移動通訊;WLAN;Seamless communiction;Mobile communication;GPRS台灣網際網路研討會論文摘要集:無線行動,無限學習:M化台灣,6頁教育部電子計算機中心無線通訊的時代已經來臨,使用者除了可免於網路線所造成的限制之外,也享有 更高的機動性。現今存在著各式各樣的無線技術,有IEEE 802.11 WLAN,GPRS 和Bluetooth等技術,但是任單一技術皆存著某些限制,例如在都會中,因IEEE 802.11 WLAN存取點的建置不足,因此並不是所有的地方皆可使用WLAN 所提供的 服務;GPRS服務隨著近年來行動電話的蓬勃發展而涵蓋範圍廣闊,但GPRS服務的 速率較慢與費用較高,也造成使用上的限制。因此整合異質性網路的需求因此因 應而生。近年來整合WLAN和GPRS被廣泛的討論,然而大多數研究對於Handoffs的 討論是以網際網路通訊協定(IP Protocol)為主。於先前研究的假設中,Mobile node可同時對WLAN和GPRS建立連線,因此先前的研究探討於此二種介面中作切換 ,Mobile Node透過Home Agent的協助,達到Handoffs不遺失任何封包為目的。 但Mobile Node同時建立WLAN和GPRS連線,所造成的電源消耗(Power consumption)和連線成本(cost)皆未列入討論。因此在本篇文章裡,我們提出一 個不同的異質型無線網路轉接模型。其中探討了為解決電源的消耗,所以只建立 一個連線且如何依每個介面的特性選擇最佳的連線,和在只有一個連線下所產生 的其它延伸問題及可能的解決方案。最後,我們在微軟公司Windows XP
290 97/1 資工系 張志勇 教授 會議論文 發佈 IEEE 802.16j 多躍式中繼網路之網路規劃 , [97-1] :IEEE 802.16j 多躍式中繼網路之網路規劃會議論文IEEE 802.16j 多躍式中繼網路之網路規劃張君鴻; 李明憲; 張兆村; 張志勇淡江大學資訊工程學系WiMAX;IEEE 802.16j Network;Relay station2008資訊教育與科技應用研討會論文集,6頁中臺科技大學資訊管理系在IEEE 802.16j 協議中,對於無線都會網路(Wireless Metropolitan Area Networks, WMANs)增定了中繼站Relay Station(RS)這個新的網路元件,除了能提昇傳輸的效能之外,也能增加基地台BaseStation(BS)的覆蓋範圍。由於基地台(BS)的建置成本較高,在進行佈建工作時,往往須耗費較多的建置成本才能滿足使用者的傳輸速率要求,若能藉由中繼站(RS)來取代大量基地台(BS)的建置,不僅能降低網路的佈建成本,也能有效地提昇網路傳輸效能。而中繼站(RS)佈建位置的選擇,即是影響傳輸效能最重要關鍵。近年來,已有部分論文針對IEEE802.16j Networks 提出Relay Station 的佈建方法,但大都未遵循現有IEEE 802.16j 之Frame 架構,亦未考慮BS 及RS 隨距離變化後之頻寬上限以及各個User 或區域不同之頻寬要求,因此無法使RS之佈建達到較佳的網路效能。本論文針對IEEE802.16j 網路規劃之議題提出一Relay 佈建的演算法,在給予一個BS 及k 個Relay 的條件下,決定Relay Station(RS)佈建的位置,以滿足BS 所能覆蓋的範圍內各個區域其不同的頻寬要求,並使網路的Capacity 得以提昇。本論文所提出的演算法同時考量了Base Station(BS)及Relay Station(RS)的頻寬限制,在有限的硬體成本下藉由Relay Station(RS)的佈建來提昇網路傳輸效能。實驗結果顯示,我們所提出的演算法,能有效地提升網路傳輸效能,並且找出最適合RS 的佈建位置。20140213add by陸桂英;tku_id: ; 000083026; 000119258;Submitted by 桂英 陸 (deer@mail.tku.edu.tw) on 2014-02-13 No. of bitstreams: 0@@dd
291 94/1 資工系 石貴平 教授 會議論文 發佈 一個跨越GRPS與無線區域網路的無隙縫網路選擇系統之研究與實作 Design and Implementation of a Seamless Network Selection System across GPRS and WLANs , [94-1] :一個跨越GRPS與無線區域網路的無隙縫網路選擇系統之研究與實作 Design and Implementation of a Seamless Network Selection System across GPRS and WLANs會議論文一個跨越GRPS與無線區域網路的無隙縫網路選擇系統之研究與實作 Design and Implementation of a Seamless Network Selection System across GPRS and WLANs石貴平; 張志勇; 周建閔; 張恩譯淡江大學資訊工程學系無線區域網路;無隙縫通訊;移動通訊;WLAN;Seamless communiction;Mobile communication;GPRS台灣網際網路研討會論文摘要集:無線行動,無限學習:M化台灣,6頁教育部電子計算機中心無線通訊的時代已經來臨,使用者除了可免於網路線所造成的限制之外,也享有 更高的機動性。現今存在著各式各樣的無線技術,有IEEE 802.11 WLAN,GPRS 和Bluetooth等技術,但是任單一技術皆存著某些限制,例如在都會中,因IEEE 802.11 WLAN存取點的建置不足,因此並不是所有的地方皆可使用WLAN 所提供的 服務;GPRS服務隨著近年來行動電話的蓬勃發展而涵蓋範圍廣闊,但GPRS服務的 速率較慢與費用較高,也造成使用上的限制。因此整合異質性網路的需求因此因 應而生。近年來整合WLAN和GPRS被廣泛的討論,然而大多數研究對於Handoffs的 討論是以網際網路通訊協定(IP Protocol)為主。於先前研究的假設中,Mobile node可同時對WLAN和GPRS建立連線,因此先前的研究探討於此二種介面中作切換 ,Mobile Node透過Home Agent的協助,達到Handoffs不遺失任何封包為目的。 但Mobile Node同時建立WLAN和GPRS連線,所造成的電源消耗(Power consumption)和連線成本(cost)皆未列入討論。因此在本篇文章裡,我們提出一 個不同的異質型無線網路轉接模型。其中探討了為解決電源的消耗,所以只建立 一個連線且如何依每個介面的特性選擇最佳的連線,和在只有一個連線下所產生 的其它延伸問題及可能的解決方案。最後,我們在微軟公司Windows XP
292 91/2 資工系 石貴平 教授 會議論文 發佈 E-Diary Learning System for Tour-Guided Learning , [91-2] :E-Diary Learning System for Tour-Guided Learning會議論文E-Diary Learning System for Tour-Guided LearningShih, Kuei-Ping淡江大學資訊工程學系資訊化技術;旅遊導覽;學習;多媒體;Information technology;Tour system;Learning;Multimedia第三屆離島資訊技術與應用研討會論文集=Proceedings of 2003 Conference on Information Technology and Applications in Outlying Inslands (ITAOI2003),頁17-26澎湖技術學院資訊工程系在資訊發達的時代,各方面的應用已有許多的資訊技術被發展,包括:工業、商 業及教育等。在教育方面,人們注重的是如何以成熟的資訊技術為人類帶來高效 率的學習,就是懷著上述的這個理念,我們發展了一套新的學習系統,此系統是 由三個子系統所構成:(1)學習發展平台(2) 室內外行動導覽系統(3) 電子旅遊 學習日記系統,本篇論文是著重於電子旅遊學習日記系統。電子旅遊學習日記是 以發展一套旅遊資訊管理系統為主,藉由此系統提供的功能可以將現今的各種格 式的資料作成一份有系統的文件,包括:文字、影像、聲音…等,此系統包括多 個元件(e.x importer, exporter, e-Diary viewer),透過Importer 元件使用 者可將旅遊途中所蒐集及記載之資料,做一事後之整理及管理,並重現使用者旅 遊當時的情境,讓使用者有重遊舊地之感,Exporter 元件可讓使用者將系統中 的日記紀錄匯出到光碟等儲存體,此系統分成兩大功能:系統管理及日記瀏覽, 前者包含了使用者管理與日記管理兩個功能,後者則提供使用者對已儲存的日記 紀錄做存取與瀏覽,此外,此系統也適合用於室外教學,提供老師更有效率和生 動的教學方式,進而提升學生的學習效果,所以電子旅遊學習日記在生活上的資 料管理與教學上的學習效率都提供了莫大的助益。目前為止,電子學習日記系統 是發展在單機上運作,將來的工作是要加入網路功能,提供網路版本的電子學習 日記系統。;Recently many information technologies
293 82/2 資工系 葛煥昭 教授 會議論文 發佈 C++之物體導向應用程式架構 An Object-Oriented Application Framework in C++ , [82-2] :C++之物體導向應用程式架構 An Object-Oriented Application Framework in C++會議論文C++之物體導向應用程式架構 An Object-Oriented Application Framework in C++葛煥昭淡江大學資訊工程學系物件導向設計;程式設計;軟體再利用;應用程式;Object Oriented Design;Programming;Software Reuse;Application Program資訊學門軟體工程類計畫成果研討會論文專輯,頁[ A ] 17-20成功大學工程科學研究所; 國科會工程處資訊學門; 成功大學資訊工程研究所物件導向程式設計(Object-Oriented Programming, OOP)大幅提昇了軟體的再使用性。而物件導向 應用程式架構的設計則可以在目前OOP領域中達 到最高效的軟體再使用性。不論是□程式碼的 再使用性□或□設計的再使用性□,物件導向 應用程式架構都提供有力的支援。 一個物件導向應用程式架構主要由一群抽 象類別和具體類別所組成,在這些類別中描述 了類別之間可重複使用的互動模式和控制流程 。應用程式架構提供了一個比使用者界面的程 式庫(toolkite)更高階的程式發展介面程式庫,並 提供一個應用程式的基本骨架結構。應用程式 架構預留一些□掛勾□,程式設計師將自己所 需要的功能之物件掛上這些□掛勾□,如此便 可用較輕鬆的方式完成一個應用程式。 本研究計畫之主要目標在於發展一個新的 物件導向應用程式架構,稱為WIN++,此應用程式 架構遍用於MS-Windows環境。在發展WIN++期間,我 們參考了Macintosh上的Speedcode和MS-Windows上的 Object Windows和Windows ++的原始程式碼;同時,我們 研讀了有關 MacApp和ET++等其他應用程式架構的 文獻。為了使WIN++配合 MS-Windows環境並增加程式 設計師的軟體生產力,我們在現有的應用程式 架構上做了一些改變與改進並加入了MVC的程式 劃分方式和多層undo/redo命令的應用程式架構。 在本篇論文中,我們討論了WIN++的重要類別 和類別之間的互動模式與控制流程。我們提供 了兩個程式範例,此二範例描述程式設計師如 何重複使用WIN++來快速發展MS-
294 90/2 資工系 陳瑞發 副教授 會議論文 發佈 分散式無線遠端監控系統 Distributed Wireless Remote Monitoring System , [90-2] :分散式無線遠端監控系統 Distributed Wireless Remote Monitoring System會議論文分散式無線遠端監控系統 Distributed Wireless Remote Monitoring System陳瑞發; 林偉川; 莊淇銘; 蔡坤孝淡江大學資訊工程學系分散式無線遠端監控系統;網際網路;動態物件系統;簡訊系統;監控中心系統;Distributed Wireless Remote Monitoring System;Internet;Moveable System;Short Message System;Control Center第六屆兩岸會計與管理學術研討會論文集,頁657-678淡江大學 會計系; 山東財政學院; 首都經貿大學由於網際網路的盛行,很多應用程式於設計時,大都已採用分散式的理念來增進執行效能。然而由於分散式架構中電腦分散於各處,使用電腦愈多,則電腦間所需之傳輸線路也要愈多且複雜。但因GSM系統已被普遍使用於每天之遠端傳輸,這提供分散式電腦系統一個無線傳輸的環境。本論文提出一以GSM系統為骨幹的分散式遠端監控系統以汽車系統為一個測試範例,此系統可分為三大部分:第一部分為感測器所收集到的資料,以簡訊方式透過GSM系統送到簡訊中心,第二部分為簡訊中心將所收到的資料經處理後送到監控中心,第三部分為監控中心由簡訊中心所送來的資料知道汽車狀態,並可對該汽車駕駛的一些行為提出建議。藉由此提出之架構來驗證GSM系統之遠端監控之可行性,並可結合GIS系統來將汽車位置顯示於電子地圖上,以達監控之目的。;With the popularity of the network, many applications have beendesigned to be a distributed system. The more distance forcommunication, the more lines for communication are needed. As the GSMhas been widely used in our daily life for tele-communication, it canalso be applied to the distributed system for wireless
295 90/2 資工系 莊淇銘 教授 會議論文 發佈 分散式無線遠端監控系統 Distributed Wireless Remote Monitoring System , [90-2] :分散式無線遠端監控系統 Distributed Wireless Remote Monitoring System會議論文分散式無線遠端監控系統 Distributed Wireless Remote Monitoring System陳瑞發; 林偉川; 莊淇銘; 蔡坤孝淡江大學資訊工程學系分散式無線遠端監控系統;網際網路;動態物件系統;簡訊系統;監控中心系統;Distributed Wireless Remote Monitoring System;Internet;Moveable System;Short Message System;Control Center第六屆兩岸會計與管理學術研討會論文集,頁657-678淡江大學 會計系; 山東財政學院; 首都經貿大學由於網際網路的盛行,很多應用程式於設計時,大都已採用分散式的理念來增進執行效能。然而由於分散式架構中電腦分散於各處,使用電腦愈多,則電腦間所需之傳輸線路也要愈多且複雜。但因GSM系統已被普遍使用於每天之遠端傳輸,這提供分散式電腦系統一個無線傳輸的環境。本論文提出一以GSM系統為骨幹的分散式遠端監控系統以汽車系統為一個測試範例,此系統可分為三大部分:第一部分為感測器所收集到的資料,以簡訊方式透過GSM系統送到簡訊中心,第二部分為簡訊中心將所收到的資料經處理後送到監控中心,第三部分為監控中心由簡訊中心所送來的資料知道汽車狀態,並可對該汽車駕駛的一些行為提出建議。藉由此提出之架構來驗證GSM系統之遠端監控之可行性,並可結合GIS系統來將汽車位置顯示於電子地圖上,以達監控之目的。;With the popularity of the network, many applications have beendesigned to be a distributed system. The more distance forcommunication, the more lines for communication are needed. As the GSMhas been widely used in our daily life for tele-communication, it canalso be applied to the distributed system for wireless
296 90/2 資工系 郭經華 教授 會議論文 發佈 應用語意分析於圖像檢索系統之設計 , [90-2] :應用語意分析於圖像檢索系統之設計會議論文應用語意分析於圖像檢索系統之設計江彥廷; 郭經華; 賴銘沂淡江大學資訊工程學系語意分析;圖像檢索系統;系統設計;圖像檢索;Semantic Analysis;Image Retrieval System;System Design;Image Retrieval二00二數位生活與網際網路科技研討會論文集=Proceedings of 2002 Symposium on Digital Life and Internet Technologies,頁N.A.(CD)成功大學; 數位生活科技研究中心 Center for Research of E-Life Digital Technology隨著網際網路(Internet)的迅速發展和資訊科技的進步,讓圖像的傳遞更為快速和便利,進而使得網路上充斥著包羅萬像的圖像。但現今所提供的圖像檢索系統,都極少利用到語意的觀念來輔助檢索和分析圖像的內容主題,因此我們提出以語意分析為基礎的圖像檢索系統,藉由WordNet階層式語意關係的輔助,讓使用者單以文字為基礎的圖像檢索方式,就能快速、準確地檢索出自已所需的圖像及相同意義的圖像;此外,系統具備個人化之設計,讓使用者可以上傳影像資料和管理自已的圖像,以提供使用者不同之需求。20140213add by陸桂英;tku_id: ; 000098131;Submitted by 桂英 陸 (deer@mail.tku.edu.tw) on 2014-02-13 No. of bitstreams: 0;Made available in DSpace on 2014-02-13 (GMT). No. of bitstreams: 0zh_TW國內20020627~20020628TWN二00二數位生活與網際網路科技研討會=2002 Symposium on Digital Life and Internet Technologies臺南, 臺灣<links><record><name>機構典藏連結</name><url>http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/95810</url></record></links>
297 88/1 資工系 黃俊堯 教授 會議論文 發佈 高階模擬架構(HLA)之演訓資料庫發展步驟研究 , [88-1] :高階模擬架構(HLA)之演訓資料庫發展步驟研究會議論文高階模擬架構(HLA)之演訓資料庫發展步驟研究黃俊堯、邱文信、許高誠、白華勝、許榮光、林偉川、田竹軍、唐增光淡江大學資訊工程學系高階模擬架構;分散式網路;物件模型;演訓規則;介面規格;聯合發展;執行過程;High Level Architecture;Distributed Network;Object Model;Rule;Interface Specification;Federation Development;Execution Process第八屆國防科技學術研討會論文集,頁112-130中正理工學院在1995年,美國國防部模訓辦公室(DMSO)為了整合DIS及ALSP等相關模訓系統,所發展出來的新一代分散式模訓系統架構---高階模擬架構(HLA),已於199 8年向IEEE提出認證,而成為新一代的分散式網路標準。世界各國的國防單位亦相信HLA技術將會成為未來模擬系統的規範,進而投入相當的人力、物力來發展及研究HLA。 在HLA的系統元件中包括:(1)演訓規則;(2)系統介面定義;(3)演訓資料庫。在演訓規則及系統介面定義中,規範了模擬演訓的執行規則及一般性的訊息交換介面函式,並無所謂的機密性。但是在演訓資料庫中的FOM,則是記錄該模擬演訓的戰情想定資料,而SOM則是記錄該模擬武器規格資料,可能會涉及相當的機密問題。另一方面FOM/SOM所描述的模擬演訓想定及武器規格,會依國情、兵力結構及地理環境而有所差異。所以在建置HLA模擬系統時,每個國家都需要遵循HLA所定義的演訓資料庫格式,自行發展屬於自己的演訓資料庫。 此篇論文的重點在於探討美軍所發展之HLA技術規格及相關內容定義,並以 「人、事、時、地、物」列題問答的方式,結合UML的模型圖示工具,以提出適合三軍模擬演訓發展的模擬演訓分析步驟。本論文更進一步的參照海軍現有的電腦兵棋系統規範,實作出國內第一套的符合HLA規範的電腦兵棋系統,以驗證美國國防部高階模擬架構的可行性。本論文具體的研究成果將有下列幾項:(1)為驗證美國國防部所推行的高階模訓模擬架構的可行性及適用性;(2)設計一套遵循HLA及 FEDEP規範的電腦兵棋雛型系統,以提供一個新舊電腦兵棋系統轉型的良好示範;(3)參照國人使用情況及國情不同,發展出一個中文化及本土化的模擬演訓分析步驟,以滿足
298 96/1 水環系 陳政綱 助理教授 會議論文 發佈 即時分析都市垃圾焚化底渣燒製輕質骨材生成之CO2 , [96-1] :即時分析都市垃圾焚化底渣燒製輕質骨材生成之CO2會議論文即時分析都市垃圾焚化底渣燒製輕質骨材生成之CO2陳政綱; 何志軒; 孫常榮; 高思懷淡江大學水資源及環境工程學系輕質骨材;膨脹氣體;線上逸氣分析中華民國環境工程學會第19屆環境工程年會暨廢棄物處理技術研討會論文集,10頁中華民國環境工程學會早期輕質骨材皆以天然材料為素材,如浮石、膨脹頁岩、板岩、黏土礦物等,膨脹氣體強烈逸出為形成輕質骨材的重要機制,而氣體之來源主要和原料內成份於加熱過程中分解有很大之關係,研究指出在高溫時所釋放的氣體,皆和CO2之形成有關,因此本研究嘗試以都市垃圾焚化底渣,自行設計輕質骨材膨脹氣體收集裝置,針對不同加熱溫度所產生出的CO2進行線上逸氣分析(On-line Evolved Gas Analysis, On-line EGA)。為研究如何量測燒製過程所產生的CO2,首先將CO2收集後利用線上分析系統分析,在系統操作條件固定之下,進行觀察。線上逸氣分析系統主要為三個部份,一、分析系統。二、氣體標準品進樣系統。三、氣體標準品配置。確認系統穩定後,將焚化底渣置入加熱設備,於不同燒結氣氛下(N2和Air)進行量測氣體產生之變化。由層析圖譜內觀察到,當CO2在高溫持溫時大量產生,則粒料會有較佳的膨脹性,而還原氣氛有助於CO2於高溫持溫時穩定生成,因此可得到優良之輕質骨材。20140212add by陸桂英;tku_id: 000138114; 000068315;Submitted by 桂英 陸 (deer@mail.tku.edu.tw) on 2014-02-12T12:51:20Z No. of bitstreams: 0;Made available in DSpace on 2014-02-12T12:51:26Z (GMT). No. of bitstreams: 0zh_TW國內20071123~20071124TWN中華民國環境工程學會第19屆環境工程年會暨廢棄物處理技術研討會臺北市, 臺灣<links><record><name>機構典藏連結</name><url>http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/95750</url></record></links>
299 87/1 水環系 陳俊成 副教授 會議論文 發佈 交通管理策略與空氣汙染之系統模式 , [87-1] :交通管理策略與空氣汙染之系統模式會議論文交通管理策略與空氣汙染之系統模式楊文龍; 陳俊成淡江大學水資源及環境工程學系交通空氣汙染;系統動態;羅吉特模式;車流理論;系統管理策略;Traffic Air Pollution;System Dynamics;Logit Model;Traffic Flow Theory;System Management Strategy第一屆環境系統分析研討會論文集,頁196-204成功大學環境工程學系; 行政院教育部; 中華發展基金管理委員會交通工具所產生的廢氣是都市空氣汙染的主要來源,為了改善市區空氣品質,除了改良交通工具的燃燒及排放程序之外,以策略管理的方式達到廢氣減量的目的,是都市空氣汙染改善的重要方法。本研究利用系統動態學的理論,建議一個市區人車汙染量互動的模擬模式,以做為都市交通與汙染減量管理階之決策支援系統,包括推估各種管理策略對於改善空氣品質之效益,以及交通政策對於都市空氣環境的衝擊評估。20140212add by陸桂英;tku_id: ; 000094856;Submitted by 桂英 陸 (deer@mail.tku.edu.tw) on 2014-02-12T12:36:25Z No. of bitstreams: 0;Made available in DSpace on 2014-02-12T12:36:26Z (GMT). No. of bitstreams: 0zh_TW國內19981217~19981219TWN第一屆環境系統分析研討會臺南, 臺灣<links><record><name>機構典藏連結</name><url>http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/95667</url></record></links>
300 87/1 水環系 陳俊成 副教授 會議論文 發佈 都市交通管理策略對空氣汙染之影響評估 , [87-1] :都市交通管理策略對空氣汙染之影響評估會議論文都市交通管理策略對空氣汙染之影響評估楊文龍; 陳俊成淡江大學水資源及環境工程學系都市交通排放系統;空氣汙染物;羅吉特模式;車流理論;系統動態;Urban Traffic Emission System;Air Pollutant;Logit Model;Traffic Flow Theory;System Dynamics第九屆環境管理與都市發展研討會論文集,頁[33]-19中山大學公共事務管理研究所; 中華民國公共事務學會; 教育部空氣汙染影響著都市居民的生活品質,然而其中90%的空氣汙染物來自於交通工具的排放管。另一方面,交通是都市生活的動脈,舒暢便利地到達目的地是每一個市民每天必須的決策目標,這些決策的資訊來自於對交通條件的感受,而所謂的交通條件則來自於前一天所有市民決策結果所呈現的總體交通狀況後果。這個循環系統在各種交通條件下的影響,以及互動所牽動市民交通工具使用決策的產物,便是都市空氣汙染總量來源的背景。本研究針對台北市之環境條件,利用羅吉特效用模式(Logit model)分析交通條件對於運具分配的影響,以車流理論(Traffic flow model)計算每天分配車數導致的行車速度,並以排放模式(Emission model)計算各種車速下各交通工具的空氣汙染物排放量,最後以系統動態學(System dynamics)的理論將上述各別的影響因素整合成具有回饋互動的「都市交通排放系統」(Urban traffic emission system)模式,以作為評估都會交通管理策略對空氣汙染之影響。本文將針對都市中之機車、小客車及公車3種運具,並將一天分割為24個時段,依其運具分別計算其數量分配、行駛車速以及所對應排放的NOx及HC總量,並設計5種交通汙染管制策略進行情境分析(Scenario analysis)比較每日的總排放量。所討論的策略包括調漲油價、免費公車、增加公車離峰班次、減少公車尖峰班次、以及車輛共乘制度。其中減少公車尖峰班次將使得NOx減少5.5%但同時使HC增加16.8%;增加公車離峰班次將使得HC減少16.6%但同時使得NOx增加46.5%;公車票價減價和小客車共乘制為同時減少NOx和HC排放的策略。20140212add by陸桂英;tku_id: ; 000094856@@dds
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