關鍵字查詢 | 類別:會議論文 | | 關鍵字:旋轉金屬葉片表面裂紋之研究

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1 89/2 航太系 王怡仁 教授 會議論文 發佈 旋轉金屬葉片表面裂紋之研究 , [89-2] :旋轉金屬葉片表面裂紋之研究會議論文旋轉金屬葉片表面裂紋之研究趙承華; 王怡仁淡江大學航空太空工程學系裂紋成長;疲勞;空氣動力學;可靠度;脫層;旋翼葉片;Crack Growth;Fatigue;Aerodynamics;Reliability;Delamination;Rotor Blade臺北縣:淡江大學第三屆海峽兩岸航空太空學術研討會論文集,頁261-270淡江大學兩岸學術合作專案小組對於所有在高速旋轉狀態下運作的機械而言,機件本身的功能及效率為初始設計時的主要考量,除此之外,機械運轉時的安全性能亦為不可輕忽的一項課題。科技發展愈趨完備。人類依賴機械的程度也愈趨頻繁,為了避免機械在運作的過程中突發性的破壞毀損,而造成使用者的傷害或是預定任務的延遲,因此,如何維持機械性能及可靠度就顯得格外重要。本研究以直昇機旋翼葉片為例,在旋翼表面原有凹槽(Notch)的情形之下,以高速旋轉之實驗儀器,模擬直昇機在保持懸停(Hover)姿態時,受到空氣動力、旋轉之離心力,以及疲勞(Fatigue)破壞的多重因素影響之下,對於葉片上不同位置的裂紋生成與成長的情形做一歸納探討,並輔之以旋翼葉片空氣動力理論模式所建立的重要結果,期能建立一套動態旋轉機械表面裂紋成長之資料以供後人參考。tku_id: ; 000090730;Made available in DSpace on 2013-03-22T08:00:01Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2009-09-01T05:37:11Z;20130718補正by陸桂英;2014/04/28補正by映潔zh_TW兩岸淡水校園20010529~20010530YTWN第三屆海峽兩岸航空太空學術研討會臺北縣, 臺灣<links><record><name>機構典藏連結</name><url>http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/18472</url></record></links>
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