關鍵字查詢 | 類別:會議論文 | | 關鍵字:接縫式混凝土鋪面高差預測模式之建立

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1 96/1 土木系 李英豪 教授 會議論文 發佈 接縫式混凝土鋪面高差預測模式之建立:以LTPP資料庫為例 , [96-1] :接縫式混凝土鋪面高差預測模式之建立:以LTPP資料庫為例會議論文接縫式混凝土鋪面高差預測模式之建立:以LTPP資料庫為例Development of Faulting Prediction Models for Jointed Concrete Pavements Using LTPP Database林佳慧; 葛湘瑋; 李英豪淡江大學土木工程學系美國長程鋪面績效研究(LTPP);接縫式混凝土鋪面;高差;績效;預測模式LTPP;Jointed concrete pavement;Faulting;Performance;Prediction model中華民國第十四屆鋪面工程學術研討會暨2007世界華人鋪面專家聯合學術研討會論文集,10頁中華鋪面工程學會本研究主要目的在利用美國長程鋪面績效(LTPP)資料庫對接縫式混凝土鋪面高差現有預測模式進行評估,並嘗試改善該預測模式。首先,在對鋪面高差進行資料探索分析時發現,高差資料之隨機誤差未必符合一般傳統迴歸要求常態分配的假設。因此,在不假設應變數為任何誤差分佈情形下,本研究採用概似估計法與泊松分配,配合廣義線性模式(GLM)與廣義相加模式(GAM)的迴歸分析方式,並配合Box-Cox次冪轉換法、視覺圖的技術、與系統化之統計與工程分析流程來構建預測模式。本研究最後並藉由統計檢定與相關參數的敏感度分析,以進一步檢查模式的適合度。建議未來亦可更進一步的分析與改進。;The main objective of this study is to investigate the goodness of the fit and strive to develop improved faulting prediction models for jointed concrete pavements using the Long-Term Pavement Performance (LTPP) database. Exploratory data analysis (EDA) of the response variables indicated that the normality assumption with random errors and constant variance using conventional reg
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