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序號 學年期 教師動態
1 106/1 運管系 陶治中 教授 會議論文 發佈 臺灣車聯網系統在不同發展情勢下之推動策略規劃整合模式 , [106-1] :臺灣車聯網系統在不同發展情勢下之推動策略規劃整合模式會議論文臺灣車聯網系統在不同發展情勢下之推動策略規劃整合模式An Integrated Model of Strategic Planning for Deploying Taiwan’s Connected Vehicle Systems under Various Development Situations陶治中; 劉祐辰車聯網系統;知識圖譜;德爾菲法;情境分析;直覺模糊群體決策2017中華民國運輸學會年會暨國際學術論文研討會論文集車聯網系統(Connected Vehicle Systems, CVS)為智慧運輸系統(Intelligent Transportation Systems, ITS) 發展之主流方向。當前先進國家皆如火如荼投入CVS研發並邁向車輛自動駕駛商業化之目標。本研究提出一個三階段混合方法組成之推動策略規劃整合模式,針對臺灣CVS之不同發展情勢,進行相對應之推動策略排序。首先藉由社會網路分析,構建出臺灣CVS領域資源投入關連之知識圖譜,以瞭解臺灣CVS各應用面向的實質投入狀況,然後以情境分析法結合德爾菲法歸納出臺灣CVS不同之發展情勢,並依據臺灣CVS之市場需求、產業目標與技術難點,再以知識圖譜與德爾菲法產生短中長期推動策略,最後加入直覺模糊群體決策法,衡量政府執行力、技術成熟度、產業群聚力與需求迫切度等影響構面而進行不同發展情勢下相對應之推動策略排序。zh_TW國內無20171207~20171208陶治中是TWN中華民國運輸學會年會暨國際學術論文研討會台北市張榮發基金會國際會議廳
2 101/2 教科系 徐新逸 教授 會議論文 發佈 顧客對服務品質的期望與認知之研究-以新娘秘書產業為例 , [101-2] :顧客對服務品質的期望與認知之研究-以新娘秘書產業為例會議論文顧客對服務品質的期望與認知之研究-以新娘秘書產業為例A research on expectations and perceptions of service quality for customers : perspective from bride secretary industry蕭妙羚; 徐新逸新娘秘書;服務品質;PZB模式;顧客期望;顧客認知2013美容科學研討會論文集本研究主要針對接受過新娘秘書造型服務的女性顧客族群來探討顧客對新娘秘書服務品質的期望與認知,並探討其年齡、教育程度、化妝習慣、對婚紗照滿意程度、以及推薦新娘秘書意願等不同背景變項因素之影響;此外,本研究亦探討顧客在接觸新娘秘書的服務前的期望與實際參與後的認知之差異程度。受訪者共計有150位新娘秘書的準顧客,透過問卷調查來進行其對新娘秘書的服務品質感受與滿意度。在台灣,新娘秘書發展已十分蓬勃,是鄰近各國學習仿效的明星產業;然而,為因應市場需求,新娘秘書的職訓課程通常在量產與快速中完成;由於課程多以技術訓練為主要,缺乏顧客經營與顧客服務方面的學習,導致新娘秘書提供服務時,容易偏重技術的展現,而忽略顧客對服務品質感受的重要性,這對於新娘秘書經營產生嚴重影響。綜觀過去新娘秘書產業的相關研究,多以技術本位、網路經營等議題作詮釋,尚無以新娘秘書之服務特性、服務品質等方面作剖析;而研究對象方面,則以未婚女性做調查,尚缺乏實證者之經驗分享;因此,本研究針對「已接受過新娘秘書服務」之客戶為主要研究對象,運用PZB模式量表為問卷調查工具之依據,進行顧客的資料蒐集與分析。研究結果發現,年齡、化妝習慣等不同背景變項的顧客並不會影響其對服務品質的期望與認知,但在婚紗照滿意程度與推薦新娘秘書意願程度卻會影響;並且顧客對於整體服務過程的感受,事前期望皆高於事後認知,顯示新娘秘書服務品質仍未完全達到顧客心目中的理想品質。因此本研究結果與服務品質量表,可用於新娘秘書業者檢視自我的服務品質、而美容職業工會、美容美髮教師以及學校培訓機構等,亦可以將此研究內容應用於課程規劃中,另外也可做為顧客選擇新娘秘書之參考。俾使服務理念更符合消費市場之需求,拉近顧客與新娘秘書從業人員溝通落差,提升新娘秘書產業整體服務之品質。zh_TW國內無20130607~20130607是TWN
3 94/1 資工系 葛煥昭 教授 會議論文 發佈 校務行政無線資訊平台最入行動代理人機制-以無線成績輸入系統為例 , [94-1] :校務行政無線資訊平台最入行動代理人機制-以無線成績輸入系統為例會議論文校務行政無線資訊平台最入行動代理人機制-以無線成績輸入系統為例羅光志; 林仁智; 葛煥昭; 武士戎; 林益弘淡江大學資訊工程學系臺北市:教育部電子計算機中心TANET 2005台灣網際網路研討會摘要集=2005 Taiwan Area Network Conference教育部電子計算機中心無線建置不僅僅在校園大量地被使用與建置,在國內各個大都會都市亦積極地建置無線網路(Wireless LAN , WLAN )以達成通訊涵蓋率高、通訊無死角及高傳輸率,以台北捷運沿途為例,台北市政府所投入的無線建置的工程浩大,任何持有無線裝置設備的使用者均可以自由遨遊於無線網際網路的虛擬世界中,當然認證之機制或付費之機制均存在於無線網路中,服務提供者(Service Provider)根據市場需求及營運模式提供不同的無線服務等紋,例如麥當勞採用收費機制。 校園無線這個名詞已經普遍地流傳於各大專院校之中,但往往眾多校園所能提供的服務均有大量的限制或提供的服務無法滿足客戶的需求,大部份的學校僅僅提供無線上網或網頁電子郵件這些少許的功能而已,因此本研究在看好校務行政系統在校園無線的服務應用上有極大的發揮空間。tku_id: ; 000087173;Submitted by 桂英 陸 (deer@mail.tku.edu.tw) on 2014-06-18T01:40:57Z No. of bitstreams: 0zh_TW國內20051026~20051028YTWNTANET 2005台灣網際網路研討會=2005 Taiwan Area Network Conference臺中市, 臺灣<links><record><name>機構典藏連結</name><url>http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/98222</url></record></links>
4 93/2 會計系 葉金成 副教授 會議論文 發佈 市場需求、策略與利潤動態模式之研究:以聯華電子公司為個案 , [93-2] :市場需求、策略與利潤動態模式之研究:以聯華電子公司為個案會議論文市場需求、策略與利潤動態模式之研究:以聯華電子公司為個案葉金成; 林凱薰淡江大學會計學系市場需求;策略;利潤;IC產業;系統動態學第一屆台灣策略管理研討會論文集,19頁臺灣電子商務學會; 臺北大學現代管理會計漸漸著重收入面管理,而收入面之價格和銷售量都與市場相關,市 場快速變動對收入之影響已非傳統管理工具所能達成。管理學提供組織調適環境 變動的工具就是策略,但緣於策略的抽象性,如何觀察策略的效果,也缺乏工具 。本研究建構一個「需求量-策略-利潤」動態模式,做為企業分析其策略績效 之工具。本文應用系統動態學建構IC產業一般性模式(Generic model),以及 以聯華電子公司資料建立參數模式,觀察需求和策略變動對利潤之影響。研究結 果顯示:(1)建構之「需求量─策略─利潤」動態模式,具有真實系統之效度 可作為個案公司和IC產業其它公司的策略-績效分析工具。透過此動態模式,可 以觀察個案公司特殊事件對其利潤的影響。(2)全球市場需求變動是影響個案 公司利潤的重要外部因素。1987年至1999年影響個案公司利潤之關鍵因素,主要 表現在收入面;而2000年至2001年則同時表現在收入面與成本面上。(3)製程 技術之提升、資金投入、人力資源養成以及產能設備之擴增等策略確為影響個案 公司過去利潤之關鍵因素,其中又以人力資源養成策略影響最為顯著。(4) 個 案公司的策略主要表現在資金投入面,其最終的目的係為了達成銷售量提高,增 加利潤的目的。20140212add by 陸桂英;tku_id: 000100977;Submitted by 桂英 陸 (deer@mail.tku.edu.tw) on 2014-02-12T07:03:17Z No. of bitstreams: 0;Made available in DSpace on 2014-02-12T07:03:18Z (GMT). No. of bitstreams: 0zh_TW國內20050603~20050603TWN第一屆台灣策略管理研討會臺北市, 臺灣<links><record><name>機構典藏連結</name><url>http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace
5 96/1 運管系 陳敦基 教授 會議論文 發佈 城際型交通資訊服務系統商業模式建立之研究 , [96-1] :城際型交通資訊服務系統商業模式建立之研究會議論文城際型交通資訊服務系統商業模式建立之研究A Study on Establishing the Business Model of Traffic Information Service System of the Intercity Type陳敦基; 李誌嘉; 賴順庭淡江大學運輸管理學系交通資訊服務;商業模式;個體運具選擇模式;多項羅吉特模式;Traffic information service;Business model;Disaggregate modal choice model;Multinomial Logit model中華民國運輸學會96年年會暨學術論文國際研討會:追求更永續的運輸:挑戰與機會論文集=Proceedings of the 2007 International Conference and Annual Meeting of Chinese Institute of Transportation:Challenges and Opportunities Towards More Sustainable Transportation,21頁中華民國運輸學會學術委員會隨著資訊與通訊科技日新月異,各國皆以智慧型運輸系統解決交通運輸問題,其中,先進用路人資訊服務其目的為提供用路人即時的交通資訊及路線導引,協助用路人做有效的旅運決策。以政府促進民間參與智慧型運輸建設之前提,分析政府、民間業者參與城際型交通資訊服務系統營運之商業模式。透過調查問卷,及利用敘述性偏好情境設計取得旅運者對於交通資訊服務系統提供之偏好程度及旅運特性,預測未來市場需求。為估計城際型交通資訊服務系統之市場需求,利用個體運具選擇模式分析旅運者使用交通資訊之選擇行為,有使用交通資訊習慣分為使用行動通訊設備及使用非行動通訊設備,另亦考慮無使用交通資訊習慣之旅運者。利用敘述性偏好資料分別建立多項與巢式羅吉特模式,並以最大概似法進行模式校估,結果發現多項羅吉特模式具較佳解釋能力。另一方面,由模式校估結果顯示出,當使用成本越高,其使用行動通訊或非行動通訊設備查詢交通資訊之意願越低;當旅行長度為短程,其查詢加值型交通資訊之意願較低,然而長程旅次查詢交通資訊意願較高;越年輕階層之旅運者,對於查詢交通資訊之意願越高。當交通資訊會員費率類型之月
6 95/1 運管系 陶治中 教授 會議論文 發佈 車用動態導航之市場需求 , [95-1] :車用動態導航之市場需求會議論文車用動態導航之市場需求陶治中; 謝佩蓉; 詹勻沂; 廖茹汾淡江大學運輸管理學系全球定位系統;動態導航;電信資訊科技;雷達圖;因素分析;GPS;Kinematic navigation;Telematics2006年海峽兩岸智慧型運輸系統學術研討會論文集,8頁中華大學目前GPS與通訊產業不斷發展,對於其運用於車用系統之市場不可小覷。車用導航系統分為車載式、可攜式,依據文獻相關資料,都偏向未來娛樂服務之功能整合最為看好,本研究對於台灣以問卷調查方式,了解目前車用動態導航使用之概況、使用者偏好與使用者對各項功能的重視程度,並做社經分析,將不同族群分出(男女、高低薪、駕駛非駕駛)。其結果為普遍為使用者對於娛樂方面的整合功能不太重視,因目前技術上仍有許多問題尚未克服,而使用者多為只看目前的情況考慮,所以就偏重實用程度,及準確度之提昇,所以與未來娛樂加值看好相違背,所以建議廠商須將產品的準確度提高,技術的開發須加強,以達到消費者之需求,再來談娛樂加值服務。另外,使用SPSS軟體做因素分析將問卷第2部分重視程度重新分成五群組,未來可考慮使用個體選擇模式繼續探討。20140212 add by陸桂英;tku_id: 000109400;Submitted by 桂英 陸 (deer@mail.tku.edu.tw) on 2014-02-12T02:18:32Z No. of bitstreams: 0;Made available in DSpace on 2014-02-12T02:18:33Z (GMT). No. of bitstreams: 0zh_TW兩岸20060820~20060821TWN2006年海峽兩岸智慧型運輸系統學術研討會=Cross-strait Intelligent Transportation System Conference 2006新竹市, 臺灣<links><record><name>機構典藏連結</name><url>http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/95477</url></record></links>
7 88/1 運管系 羅孝賢 副教授 會議論文 發佈 自動導航公路ADVANCE-F系統市場需求預測之研究 , [88-1] :自動導航公路ADVANCE-F系統市場需求預測之研究會議論文自動導航公路ADVANCE-F系統市場需求預測之研究羅孝賢; 鄭佳慧淡江大學運輸管理學系自動導航公路系統;市場需求;敘述性偏好;羅吉特模式;達爾菲法;自動公路系統;智慧型運輸系統;Advance-F;Market Demand;Stated Preference;Logit Model;Delphi Method;Automated Highway System;Intelligent Transportation System中華民國運輸學會八十八年年會暨第十四屆學術論文研討會論文集,頁1005-1012中華民國運輸學會; 交通部運輸研究所; 中華大學交通管理學系「自動導航公路ADVANCE-F系統(Advanced Drive Vehicle/Automatic Navigation & Control Enroute System-Formosa)」為台灣地區智慧運輸系統發展計畫之一,屬於高科技應用之先進車輛控制及安全系統,目前各國類似系統多屬於研發階段,在市場資料付之闕如的情況下,本研究採用敘述性偏好法設計問卷進行預測,並利用德爾菲專家預測法提高預測合理性,且引進產品行銷中創新產品擴散的觀念,求得較接近實際市場需求之估計值。研究結果顯示女性偏好選擇新系統的比例高於男性,此與國外研究結果相似,系統成熟初期市場佔有率應較接近本研究專家平均預估之14.88%,系統成熟後期市場佔有率可以達到模式所預估64.22%的發展潛力。此外,統計影響新系統市場佔有率的重要因素,依序為車輛系統的安全性、系統售價、和路網普及性等。20140212 add by陸桂英;tku_id: 000069070;Submitted by 桂英 陸 (deer@mail.tku.edu.tw) on 2014-02-12T02:10:04Z No. of bitstreams: 0;Made available in DSpace on 2014-02-12T02:10:05Z (GMT). No. of bitstreams: 0zh_TW國內19991218~19991218TWN中華民國運輸學會八十八年年會暨第十四屆學術論文研討會臺北市, 臺灣<links><record><name>機構典
8 90/2 國企系 曾義明 副教授 會議論文 發佈 個人電腦產業大陸市場競爭分析:以台、美、日、中六大國際廠商之個案比較分析 , [90-2] :個人電腦產業大陸市場競爭分析:以台、美、日、中六大國際廠商之個案比較分析會議論文個人電腦產業大陸市場競爭分析:以台、美、日、中六大國際廠商之個案比較分析曾義明; 林靜芳; 徐欣慧; 莊致峰; 金佩淡江大學國際企業研究所資訊業;中國大陸;市場競爭;產業分析;個人電腦;產業發展;市場區隔;Information Industry;Mainland China;Market Competition;Industrial Analysis;Personal Computer;Industrial Development;Market Segmentation2002兩經營管理與永續發展研討會論文集,頁27-60台北大學商學院; 台灣電子商務學會; 中國時報中國大陸市場是目前全世界最能維持高度發展的地區之一,目前全世界最具競爭力的廠商均已前進大陸進行佈局作業,以建立全球完整的銷售與零組件供應鏈網路。世界大廠諸如美系HP、Compaq、IBM,日系NEC、台灣Acer及大陸聯想電腦等品牌均在爭取高度市場占有率及亮麗的營收成績。然而,在全球經濟成長趨緩,以及PC產業在先進國家逐漸步入產品成熟期的情況下,新興市場的開拓成為各家國際PC廠商的當務之急。本研究以台,美、中、日最具代表性的四大廠商作為標的,研究其在大陸市場上的目前競爭態勢與優劣性。本研究希望瞭解:探討國際PC市場現況及大陸PC市場現況、分析國際PC廠商進入大陸市場的背景環境及動機因素、探討各家國際PC廠商進入大陸市場之策略以及分析比較美國、日本、台灣與大陸本土PC廠商不同型態之進入策略與影響因素。結論認為未來電腦廠商未來發展可行方向應掌握四點:(1)詳細研究大陸相關法令的變化,尤其是加入WTO之後的發展;(2)善用當地生產資源,直接於當地設廠生產或委由當地代工;(3)選定重點區域,重視區域行銷;(4)掌握相關市場需求,建立自有品牌形象;(5)善用筆記型電腦製造優勢,解決桌上型電腦被大陸本土廠商壓縮利潤的窘境。20140212 add by 陸桂英;tku_id: 000086444;Submitted by 桂英 陸 (deer@mail.tku.edu.tw) on 2014-02-12 No. of bitstreams: 0;Made available in DSpace o
9 93/1 資管系 徐煥智 教授 會議論文 發佈 具條件風險值考量下之訂價合約決策支援模式 , [93-1] :具條件風險值考量下之訂價合約決策支援模式會議論文具條件風險值考量下之訂價合約決策支援模式徐煥智;邱紹瑋淡江大學資訊管理學系訂價合約;條件風險值;Stackelberg賽局理論第一屆創新與管理學術研討會論文集=Proceedings of the First Conference of Innovation & Management,16頁實踐大學管理學院;中華創造學會;台灣資訊系統研究學會; 中華民國管理科學學會;中華會計資訊協會;產業電子化運籌管理學會; 中華民國資訊管理學會;台灣智慧科技與應用統計學會;實踐大學企業管理研究所在供應鏈的策略決策上風險的因素一直很少被納入考量。本研究是以 Stackelberg賽局理論為架構,藉由條件風險值理論,配合訂價合約的基本模式 ,發展出製造商與零售商間訂價合約決策支援模式,以探討風險對於訂價合約決 策的影響。在研究中可發現具有風險考量時的決策模式,其策略結果確實較能承 受較大市場需求的變化,進而能有效降低企業決策上的風險。20140211 add by陸桂英;tku_id: 000110620;Submitted by 桂英 陸 (deer@mail.tku.edu.tw) on 2014-02-11T07:49:59Z No. of bitstreams: 0;Made available in DSpace on 2014-02-11T07:50:00Z (GMT). No. of bitstreams: 0zh_TW國內20041217~20041217TWN第一屆創新與管理學術研討會=The First Conference of Innovation & Management臺北市, 臺灣<links><record><name>機構典藏連結</name><url>http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/95190</url></record></links>
10 90/2 未來學所 陳建甫 副教授 會議論文 發佈 中國汽車產業的隨機邊界生產效率函數模型分析:以1992至2000年14家中國主要汽車廠為例 , [90-2] :中國汽車產業的隨機邊界生產效率函數模型分析:以1992至2000年14家中國主要汽車廠為例會議論文中國汽車產業的隨機邊界生產效率函數模型分析:以1992至2000年14家中國主要汽車廠為例張維熊; 陳建甫淡江大學中國大陸研究所隨機邊界生產函數;技術效率;中國大陸;汽車業;生產效率;Stochastic Frontier Production Function;Technical Efficiency;Mainland China;Automobile Industry;Production Efficiency第三屆全國實證經濟學論文研討會論文集,頁14行政院國家科學委員會社會科學研究中心; 台灣經濟學會; 暨南國際大學經濟學系自1979年經濟改革以來,中國大力發展汽車工業,但由於長期處於在「散、亂、雜」的現象,使得中國汽車廠規模產量一直無法擴大。在2000年,全中國有118家汽車製造廠,但總年產量卻是美國通用汽車年產量四分之一。除了無法達成規模經濟外,中國汽車廠也面臨生產效率不彰的問題,因此,本研究運用Battese and Coelli (1995)「隨機邊界生產模型」(Stochastic frontierproduction function),以Translog為生產函數並彙整1992至2000年「中國汽車工業年鑒」14家主要汽車廠的「橫斷面與時間序列聯合資料」(Panel data),來對中國主要汽車廠進行生產效率實證分析。透過最大概似法及FRONT41的分析,重要的研究發現包括:(1)生產轎車為主的車廠平均技術效率(0.8000)是生產客車、載貨車為主車廠(0.3817)的2.1倍。(2)與外商合資汽車廠平均技術效率(0.6242)比國有本土汽車廠平均技術效率(0.3865)高1.6倍。(3)這十四家車廠在1992至2000年期間,勞力產出彈性皆大於資本產出彈性,可推論多數汽車廠仍屬於勞力密集品、低階技術之產品。最後,我們認為中國汽車廠目前受限於市場需求不足,以致面臨產能過剩、機器設備閒置,以致無法累積資本、或提升更高階的技術,最後導致整體生產技術無效率。未來隨中國經濟成長將加大汽車市場的需求,但以目前汽車廠的生產效率根本無法與國外車廠競爭,因此唯有進行大規模的合併,保留生產效率超過0.5的四家大汽車廠,從生產規模與技術層次的提升才能因應WTO國際汽車
11 102/1 運管系 劉士仙 副教授 會議論文 發佈 商場開發產業別進駐之研究-以台北市府轉運站為例 , [102-1] :商場開發產業別進駐之研究-以台北市府轉運站為例會議論文商場開發產業別進駐之研究-以台北市府轉運站為例Analysis of import industrial of shopping center development – A case of Taipei City Hall bus terminal劉士仙; 簡利貞淡江大學運輸管理學系商店進駐;灰關聯;結構化方程式;recruiting business;gray relation analysis;structural equation modelling中壢市:中華民國運輸學會中華民國運輸學會102年年會暨學術論文國際研討會:提升美好生活之創新運輸服務,17頁中華民國運輸學會學術委員會; 淡江大學運輸管理學系過去有關大型購物中心之開發策略,多依據經驗法則或店家競標金額多寡而決定商店的進駐,對於潛在消費者的特性與需求並不了解,產生店家提供之服務與潛在顧客需求有落差,導致日後常發生經營不善之情形,因而購物中心無法永續經營,故如何整合消費者特性,建構其商店選擇間之關聯,以提供最適進駐商家,亦為目前開發商迫切需要了解的課題。本研究以開發商之觀點,藉由商店選擇理論,探討當中之因果關係,並利用結構化方程式與灰關聯,以平日和假日做為調節變數,探究潛在消費者特性至商店選擇間之關連,以提供嚴謹符合市場需求之整合招商資訊。;The strategies of recruiting business sectors for developing a shopping center were commonly upon the bidding price or the experience of the bidding host or hostess. Without sense and deep insights into the business sectors with the potential Customer’s preferences, the operation of shopping center usually ends up with a failure. How to connect the demand and the supply sides will always be a challeng
12 101/1 產經系 陳宜亨 副教授 會議論文 發佈 醫療市場管理授權契約之探討 , [101-1] :醫療市場管理授權契約之探討會議論文醫療市場管理授權契約之探討陳宜亨; 李庭萱淡江大學產業經濟學系台灣經濟學會2012年會暨第13屆全國實證經濟學研討會論文集台灣經濟學會; 中央大學經濟學系; 中央大學產業經濟研究所; 中央研究院經濟研究所; 國科會人文社會科學研究中心本文利用社區醫療市場上存在兩家私人營利醫院,院內各有一位專診醫師的模型架構。在醫療產業內的醫院同時提供兩種互為替代的普通藥品和特殊藥品下,假設醫院擁有者可藉由他院利潤或本身藥品總數量做代理授權機制,而院內專診醫師則在既定的誘因契約參數下,於醫療市場進行兩種藥品的Cournot數量競爭,極大化與其薪資有關的所指定的績效函數。本文發現,不論是站在醫院擁有者或者是院內專診醫師的立場,皆會偏好與同業處於競爭立場的誘因契約設計,希望競爭對手同時也使用誘因契約設計,且最好是兩方醫院皆以藥品總量作為誘因契約設計。而在市場需求夠大的條件下,社會也有同樣的立場。tku_id: 000089741;Submitted by 宜亨 陳 (chenkyh@mail.tku.edu.tw) on 2013-10-21T04:54:02Z No. of bitstreams: 0;Made available in DSpace on 2013-10-21T04:54:03Z (GMT). No. of bitstreams: 0;20131022補正 by 陸桂英zh_TW國內20121215~20121215陳宜亨TWN台灣經濟學會2012年會暨第13屆全國實證經濟學研討會桃園縣, 臺灣<links><record><name>機構典藏連結</name><url>http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/92628</url></record></links>
13 84/1 法文系 吳錫德 教授 會議論文 發佈 法語教學在台灣(1963-96) , [84-1] :法語教學在台灣(1963-96)會議論文法語教學在台灣(1963-96)吳錫德淡江大學法國語文學系臺北縣:淡江大學外國語文學院第一屆兩岸外語教學研討會論文集,頁55-65淡江大學外國語文學院; 大連外國語學院台灣之法語教學起步較晚,日據時代之高校並無比一外語教學,光復後端賴部份私立大學之提倡,師資則幾乎全由早期具法語能力之大陸人士及西方基督教人士所擔任。 國民政府播進來台,加以海峽兩岸嚴重軍事對峙,以及國際現實政治影響,台灣與法語區國家之外交關條逐年萎縮,對外經貿文教交流也遠遠落後於美(英)語及日語地區。因此,初期推動之際,只能閉門造車,自求多福已。復以教育當局長期忽視,私校資源有限,家庭收入普遍拈掘情況下,就業市場與未來遠景普遍不被看好,遂使初期的二十年,根本未見任何立竿見影之成效,教學品質也一直停滯不進。 八0年代初期,隨經濟起飛及國際商務發展之需,有更多畢業生投入自費留學法國之潮流,且蔚成風氣,成為今日台灣法語教學之主要師資來源,並於質與量方面起了極大改善作用。其他幾項有利於本島法語教學的因素也相繼出現,譬如 :圓民政府的國際化政策、法語區國家對台商務關條之加 強,八0年代末期台灣的解嚴與社會自由化運動之衝擊,以及九O年代初期知識界之多元化呼籲與中央集中式的教育政策之鬆綁,部份私校大力投入國際合作教學,以及赴歐自助遊學風氣日熾。中學規劃設置第二外語,電腦多媒體教學之引進 . . .等等。 最近十年因諸多有利條件聚集湧現,使台灣之法語教學品質有了顯著的改善,教學環境活潑、輕鬆'也相當國際化,並且能確實與社會脈動相結合,並將此教學「外溢」到社會各階層,同時也能密切契合社會商業與文化需要。因此,還修與自修法語的人口遂大幅成長。整體而言,當前台灣地區法語教學有著極雄厚的潛在發展條件,尤其已能受到社會大眾之普遍重視 ;但仍有若干須要補強之處,譬如:研究水平與著作仍嫌不足,語言之外之接觸與研究缺乏一套宏觀的評估與引介,部份班級人數過眾影響教學品質、就業市場需求仍無法吸收本科畢業生充份就業 ...等等。tku_id: 000067215;20120911-補正完成by小陸;Made available in DSpace on 2012-12-03T15:13:45Z (GMT). No. of bitstreams: 0zh_TW兩岸199
14 95/1 經濟系 楊秉訓 副教授 會議論文 發佈 需求不確定與工資差異下之產業區位決策 , [95-1] :需求不確定與工資差異下之產業區位決策會議論文需求不確定與工資差異下之產業區位決策楊秉訓; 麥朝成淡江大學經濟學系需求不確定;工資差異;產業區位;產業外移;Demand uncertainty;Wage difference;Industrial location;Industry offshoring中華民國區域科學學會2006都市計劃學會、區域科學學會、住宅學會學術論文研討會論文集,29頁中華民國都市計劃學會本文發現影響廠商區位選擇或產業外栘現象的因素;不僅只有供給面的成本優勢而己,同時也必須考慮本國市場需求面所帶來之不可忽視作用。在有需求不確定時,作為衡量成本優勢的工資差異及運輸費率變動,必須配合生產的規模報酬型態,才能確切瞭解廠商的最適區位決策和產業外移策略。在需求不確定下,風險趨避廠商會選擇較低的產量水準;但若生產的規模報酬為遞減,則廠商可能選擇更靠近本國市場的區位,並緩和產業外栘之現象。當需求不確定程度提高,這種效果會更為強烈。從比較靜態分析來看,在需求不確定的情形下,若外國成本優勢提高且生產具有規模報酬遞減,則產業外栘現象可能反轉。換言之,成本優勢並非影響本國廠商生產活動外移的絕對因素。tku_id: 000090501; 000120031;Submitted by 曉芬 游 (139570@mail.tku.edu.tw) on 2011-10-22T07:11:16Z No. of bitstreams: 0;Made available in DSpace on 2011-10-22T07:11:17Z (GMT). No. of bitstreams: 0;20140313補正 by 映潔zh_TW國內20061216~20061216TWN2006都市計劃學會、區域科學學會、住宅學會學術論文研討會臺北市, 臺灣<links><record><name>機構典藏連結</name><url>http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/66078</url></record></links>
15 95/1 產經系 麥朝成 約聘專任特聘研究講座 會議論文 發佈 需求不確定與工資差異下之產業區位決策 , [95-1] :需求不確定與工資差異下之產業區位決策會議論文需求不確定與工資差異下之產業區位決策楊秉訓; 麥朝成淡江大學經濟學系需求不確定;工資差異;產業區位;產業外移;Demand uncertainty;Wage difference;Industrial location;Industry offshoring中華民國區域科學學會2006都市計劃學會、區域科學學會、住宅學會學術論文研討會論文集,29頁中華民國都市計劃學會本文發現影響廠商區位選擇或產業外栘現象的因素;不僅只有供給面的成本優勢而己,同時也必須考慮本國市場需求面所帶來之不可忽視作用。在有需求不確定時,作為衡量成本優勢的工資差異及運輸費率變動,必須配合生產的規模報酬型態,才能確切瞭解廠商的最適區位決策和產業外移策略。在需求不確定下,風險趨避廠商會選擇較低的產量水準;但若生產的規模報酬為遞減,則廠商可能選擇更靠近本國市場的區位,並緩和產業外栘之現象。當需求不確定程度提高,這種效果會更為強烈。從比較靜態分析來看,在需求不確定的情形下,若外國成本優勢提高且生產具有規模報酬遞減,則產業外栘現象可能反轉。換言之,成本優勢並非影響本國廠商生產活動外移的絕對因素。tku_id: 000090501; 000120031;Submitted by 曉芬 游 (139570@mail.tku.edu.tw) on 2011-10-22T07:11:16Z No. of bitstreams: 0;Made available in DSpace on 2011-10-22T07:11:17Z (GMT). No. of bitstreams: 0;20140313補正 by 映潔zh_TW國內20061216~20061216TWN2006都市計劃學會、區域科學學會、住宅學會學術論文研討會臺北市, 臺灣<links><record><name>機構典藏連結</name><url>http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/66078</url></record></links>
16 93/2 資創系 武士戎 教授 會議論文 發佈 校務行政無線資訊平台嵌入行動代理人機制--以無線成績輸入系統為例 , [93-2] :校務行政無線資訊平台嵌入行動代理人機制--以無線成績輸入系統為例會議論文校務行政無線資訊平台嵌入行動代理人機制--以無線成績輸入系統為例Wu, Shih-Jung, et al.淡江大學資訊創新與科技學系校務行政系統;PDA;無線網路教育部電子計算機中心 / 臺灣網路資訊中心TANET 2005台灣網際網路研討會本書目待補正無線建置不僅僅在校園大量地被使用與建置, 在國內各個大都會都市亦積極地建置無線網路 (Wireless LAN , WLAN )[5]以達成通訊涵蓋率高、 通訊無死角及高傳輸率,以台北捷運沿途為例,台 北市政府所投入的無線建置的工程浩大,任何持有 無線裝置設備的使用者均可以自由遨遊於無線網 際網路的虛擬世界中,當然認證之機制或付費之機 制均存在於無線網路中,服務提供者(Service Provider)根據市場需求及營運模式提供不同的無 線服務等級,例如麥當勞採用收費機制。 校園無線這個名詞已經普遍地流傳於各大專 院校之中,但往往眾多校園所能提供的服務均有大 量的限制或提供的服務無法滿足客戶的需求,大部 份的學校僅僅提供無線上網或網頁電子郵件這些 少許的功能而已,因此本研究在看好校務行政系統 [1][2]在校園無線的服務應用上有極大的發揮空 間。tku_id: 000119539;Submitted by 曉芬 游 (139570@mail.tku.edu.tw) on 2011-10-20T04:04:38Z No. of bitstreams: 0;Made available in DSpace on 2011-10-20T04:04:38Z (GMT). No. of bitstreams: 0zh_TW國內無20050625~20050625是TWNTANET 2005台灣網際網路研討會國立政治大學<links><record><name>機構典藏連結</name><url>http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/64081</url></record></links>
17 87/1 運管系 羅孝賢 副教授 會議論文 發佈 自動導航公路ADVANCE-F系統市場需求預測的研究 , [87-1] :自動導航公路ADVANCE-F系統市場需求預測的研究會議論文自動導航公路ADVANCE-F系統市場需求預測的研究羅孝賢; 鄭佳慧淡江大學運輸管理學系中華民國運輸學會第十四屆學術論文研討會tku_id: 000069070;Made available in DSpace on 2009-11-30T06:04:34Z (GMT). No. of bitstreams: 0zh_TW<links><record><name>機構典藏連結</name><url>http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/22382</url></record></links>
18 95/2 企管系 黃曼琴 副教授 會議論文 發佈 台灣家用品業對關鍵客戶管理及策略客戶管理之研究 , [95-2] :台灣家用品業對關鍵客戶管理及策略客戶管理之研究會議論文台灣家用品業對關鍵客戶管理及策略客戶管理之研究黃曼琴; 江秀玲淡江大學企業管理學系顧客關係管理;關鍵客戶管理;策略客戶管理臺北縣:淡江大學企業管理學系2007年(第五屆)提昇競爭力與經營管理研討會論文集,頁61-95淡江大學管理學院企業管理系台灣的進出口賀易業在過去的二十多年蓬勃發展為台灣帶來經濟繁榮。但因近幾年產業環境的改變及全球化之影響下,業者要在競爭激烈且訊息萬變的環境中持續競爭優勢,不僅要開創新的市場需求,還應將公司有限的資源、專注集中於服務對公司最具關鍵影響性的客戶群,並藉由策略客戶管理,找出關鍵客戶的需求,提供有價值的產品與服務,與關鍵客戶建立長期的策略夥伴及聯盟關餘,並進而形成策略夥伴,藉此提升企業核心競爭力。&#x0D; 本研究之目的歸納為(1)暸解目前家用品業者對關鍵客戶管理及策略客戶管理的執行情形。(2)探討不同規模組織、不同經營類型、不同主要市場組織及組織不同職位與關鍵客戶管理反策略客戶管理的執行之間的差異性。(3)探討家用品業對關鍵客戶管理及策略客戶管理的執行與組織績效之關像。本研究採用問卷調查方法,以進出口同業公會及2006 Frankfurt Ambiente Fair 的家用品業進出口商為研究對象,共發出265 份問卷,回收有效問卷共105份,有效回收率為39.6% 。&#x0D; 研究結果發現, 家用品業者(1)不會因不同公司規模組織、不同主要市場組織對KAM 的執行有所不同,同時在活動主動性、高階主管涉入程度、團隊精神及正式化程度等四個構面都已有所執行(2)不同經營型態組織對KAM 的執行在高階主管涉入程度因素下有顯著差異,尤其是進出口貿易商較高(3)在組織中不同職位以高階主管涉入KAM 程度較高(4)在不同公司規模組織中對SAM 執行有顯著差異,尤其是在活動主動性及高階主管涉入程度二個因素上有顯著差異(5)不同經營類型組織對SAM 的執行在活動主動性因素具有顯著差其,尤其是進出口貿易商的執行程度明顯較高。tku_id: 000031777;Made available in DSpace on 2009-11-30T05:42:01Z (GMT). No. of bitstreams: 0;補正20140313 by 林明瑋zh_TW9789867385
19 93/2 會計系 葉金成 副教授 會議論文 發佈 市場需求, 策略與利潤動態模式之研究-聯華電子公司個案 , [93-2] :市場需求, 策略與利潤動態模式之研究-聯華電子公司個案會議論文市場需求, 策略與利潤動態模式之研究-聯華電子公司個案葉金成; Yeh, Chih-chen; 林凱薰淡江大學會計學系臺灣電子商務學會; 臺北大學第一屆臺灣策略管理研討會,臺北市tku_id: 000100977;Made available in DSpace on 2009-11-30T05:49:31Z (GMT). No. of bitstreams: 0zh_TW<links><record><name>機構典藏連結</name><url>http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/22006</url></record></links>
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