關鍵字查詢 | 類別:會議論文 | 研討會時間 | 關鍵字:20051126

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序號 學年期 教師動態
31 94/1 機電系 史建中 教授 會議論文 發佈 形變式微動平台放大器的拓樸最佳化設計 , [94-1] 研討會時間:20051125~20051126
32 94/1 運管系 石豐宇 副教授 會議論文 發佈 Strategic planning of Taiwan railway in competing with Taiwan high speed rail : A game theory approach , [94-1] 研討會時間:20051125~20051126
33 94/1 運管系 董啟崇 副教授 會議論文 發佈 探討轉換函數在預測路段旅行時間之運用 , [94-1] 研討會時間:20051125~20051126
34 94/1 運管系 張勝雄 教授 會議論文 發佈 台灣地區高速公路網緊急救援系統之發展 , [94-1] 研討會時間:20051125~20051126
35 94/1 運管系 邱顯明 副教授 會議論文 發佈 A Study on the Development of the Emergency Response System of the Freeway Network in Taiwan , [94-1] 研討會時間:20051125~20051126
36 94/1 運管系 劉士仙 副教授 會議論文 發佈 A Study on the Development of the Emergency Response System of the Freeway Network in Taiwan , [94-1] 研討會時間:20051125~20051126
37 94/1 運管系 温裕弘 副教授 會議論文 發佈 整合灰色遞迴類神經網路與模糊聚類之交通資訊與旅行時間預估 , [94-1] 研討會時間:20051125~20051126
38 94/1 運管系 邱顯明 副教授 會議論文 發佈 A Feasibility Study on the Search Procedure for the Alternative Network in Order to Pass the Barrier Formed by the High Speed Rail System in Taiwan , [94-1] 研討會時間:20051125~20051126
39 94/1 戰略所 魏 萼 教授 會議論文 發佈 臺灣的閩南文化與經濟 , [94-1] 研討會時間:20051126~20051130
40 94/1 運管系 董啟崇 副教授 會議論文 發佈 高速公路事件影響範圍之研究 , [94-1] 研討會時間:20051125~20051126
41 94/1 運管系 董啟崇 副教授 會議論文 發佈 應用馬可夫鏈探討逐點動態決策行為之研究 , [94-1] 研討會時間:20051125~20051126
42 94/1 運管系 劉士仙 副教授 會議論文 發佈 時空圖理論應用於號誌化幹道即時旅行時間估計-以固定式偵測器資料為基礎 , [94-1] 研討會時間:20051125~20051126
43 94/1 運管系 劉士仙 副教授 會議論文 發佈 極大熵理論於棲息地基礎之生態廊道規劃分析 , [94-1] 研討會時間:20051125~20051126
44 94/1 運管系 陶治中 教授 會議論文 發佈 應用馬可夫模式於軌道運輸安全分析與評價之研究 , [94-1] 研討會時間:20051125~20051126
45 94/1 運管系 胡守任 助理教授 會議論文 發佈 號誌化道路路段旅行時間推估之研究 , [94-1] 研討會時間:20051125~20051126
46 94/1 公行系 施正鋒 教授 會議論文 發佈 原住民族或其他弱勢族群的自治地位與保障 , [94-1] 研討會時間:20051126~20051126
47 94/1 機電系 李經綸 副教授 會議論文 發佈 金屬板材圓杯拉伸成形極限之動顯函有限元素分析 , [94-1] 研討會時間:20051125~20051126
48 94/1 機電系 葉豐輝 教授 會議論文 發佈 金屬板材圓杯拉伸成形極限之動顯函有限元素分析 , [94-1] 研討會時間:20051125~20051126
49 94/1 大傳系 王慰慈 教授 會議論文 發佈 台灣紀錄片再現模式分析─以921地震紀錄片《生命》為例 , [94-1] 研討會時間:20051125~20051126
50 94/1 體育教學組 黃谷臣 教授 會議論文 發佈 法務部監所基層管理人員體適能專項體能檢測結果之研究 , [94-1] 研討會時間:20051126~20051126
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