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序號 學年期 教師動態
691 98/2 日文系 落合由治 教授 期刊論文 發佈 語りにおけるメタ.テクストとテクストの交響的関連ー夏目漱石『坊つちやん』のテクスト構成への一考察 , [98-2] :語りにおけるメタ.テクストとテクストの交響的関連ー夏目漱石『坊つちやん』のテクスト構成への一考察期刊論文語りにおけるメタ.テクストとテクストの交響的関連ー夏目漱石『坊つちやん』のテクスト構成への一考察透過考察夏目漱石《少爺》文本結構,印證超越文本與文本間文本敘述上之輝映交溶=Symphonic Relationship in Narrating of Meta Text and Text: A Consideration to Text Structure of Natsume Soseki's 'Bocchan'落合由治淡江大學日本語文學系夏目漱石;《少爺》;近代日語文體;超越文本;文本;Natsume Soceki;Bocchan;Japanese modern text style;meta text;text台北縣:台灣日本語文學會台灣日本語文學報 27,頁149-173夏目漱石(1967-1916)享有近代日語文體的創始者之一的美譽。本論文從研究文學作品之文章結構之觀點,由文本研究方面觀察到建構漱石《少爺》(1906)作品上文本性質的差異。而進一步釐清作品結構與敘述間的關係。考察結果顯示:《少爺》藉由羅列插曲而營造出具有焦点的超越文本當中,涵括了透過時間的流動而型成各式情節的文本。如此的文章結構中,《少爺》作品中說明事件的理由或行為動機的環節,皆被超越文本的焦點所支配。讀者可以自由地改變環節順序,閱讀《少爺》。就此意義而言,《少爺》一作即是漱石嘗試創新近代日語文本之實驗之作。已補正 by 庭瑄;tku_id: 000098194;Made available in DSpace on 2013-04-17 (GMT). No. of bitstreams: 0jp1727-2262國內否TWN<links><record><name>機構典藏連結</name><url>http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/72004</url></record></links>
692 98/1 日文系 曾秋桂 教授 期刊論文 發佈 宮崎駿アニメーション作品の社会文化的形象─「老女」と「少女」の力関係を軸に─ , [98-1] :宮崎駿アニメーション作品の社会文化的形象─「老女」と「少女」の力関係を軸に─期刊論文宮崎駿アニメーション作品の社会文化的形象─「老女」と「少女」の力関係を軸に─由「年老女性」以及「少女」觀察日本宮崎駿動畫中之社會文化形象=The social cultural form of the Miyazaki Hayao animation film work; mainly with a power relationship of "old woman" and "girl"曾秋桂淡江大學日本語文學系宮崎駿動畫;年老女性;少女;共生;《崖上的波妞》;Miyazaki animation;old woman;girl;symbiosis;"PONYO on the cliff"台北縣:台灣日本語文學會台灣日本語文學報 26,頁 21-45Miyazaki Hayao has felt enter an old age of 67 years old by the latest work ”PONYO on the cliff”. The life of old women is a main theme of ”PONYO on the cliff”. This paper has elucidated the structure of the social cultural context from the social cultural climate of East Asia about ”the aging” and ”the youth” of ”woman” on Miyazaki animation. A power relationship with an old woman and a girl has three types as ”protection”, ”from opposition to reconciliation” and ”to the symbiosis which passed through reconciliation from opposition” on 9 animations of a original work, scenario and director work by Miyazaki. There are a lo
693 96/1 日文系 顧錦芬 副教授 期刊論文 發佈 「日本名家名著中譯賞析」─備課與教學 , [96-1] :「日本名家名著中譯賞析」─備課與教學期刊論文「日本名家名著中譯賞析」─備課與教學顧錦芬淡江大學日本語文學系台北縣:淡江大學日本語文學系淡江日本論叢=Tamkang Japanese Journal 16,頁37-56本課程是各科系學生皆可選修的外語共同科,以中文及中文教材授課。本文 除由課程名稱來說明課程目標與內容等,並舉出具體的授課方法及內容,以及學 習者的回饋和師生之間,學習者之間交流互動的實際課程內容。Made available in DSpace on 2013-04-17 (GMT). No. of bitstreams: 0;tku_id: 000095052;201304013 已補正 by yuchizh_TW2705-356X國內否TWN<links><record><name>機構典藏連結</name><url>http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/71982</url></record></links>
694 98/2 日文系 林青樺 副教授 期刊論文 發佈 台湾の日本語学科出身者キャリア意識研究のための予備的考察ーインタビュー結果による実社会での決定学習ストラテジー , [98-2] :台湾の日本語学科出身者キャリア意識研究のための予備的考察ーインタビュー結果による実社会での決定学習ストラテジー期刊論文台湾の日本語学科出身者キャリア意識研究のための予備的考察ーインタビュー結果による実社会での決定学習ストラテジー台灣日文系畢業生之職業生涯意識研究之初步考察──從訪問結果來看現實社會中的決定性學習策略落合由治; 林青樺淡江大學日本語文學系台北縣:淡江大學日本語文學系淡江日本論叢 21,頁77-99本論文針對大學的日文系畢業生之職業生涯意識,以直接訪談方式所得到的實例為基礎,探討其職業生涯意識相關之行為特徴。目前,台灣日文系畢業生在全球化之外在環境的變化之下,被要求著持有青年期之職業生涯意識。在本論文中,首先,作為日文系畢業生之職業生涯意識研究之初步考察,從4 位日本語文學系畢業生的訪談資料中,分析出與第一份工作相關之經歷中的動機及行為特徴。由本論文之分析結果可得知:從日本語文學系畢業生對於決定就職・換工作・升學等的態度,及職場上學習的態度上、可看出彼此之間在行為上的共同特徴,以及個人特有之特定行為,而這些行為特徴,與其説是心理層次或意識形態,應將其視為一種行為策略,且與日語學習有著密切關係之運用能力。201304013 已補正 by yuchi;tku_id: 000098194; 000129611;Made available in DSpace on 2013-04-17 (GMT). No. of bitstreams: 0jp2705-356X國內否TWN<links><record><name>機構典藏連結</name><url>http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/58160</url></record></links>
695 91/1 財金系 韋伯韜 教授 期刊論文 發佈 知識經濟對失業與所得分配之影響 , [91-1] :知識經濟對失業與所得分配之影響期刊論文知識經濟對失業與所得分配之影響韋端淡江大學財務金融學系知識經濟;失業;所得分配臺北市:行政院經濟建設委員會自由中國之工業=Industry of Free China 92(12),頁1-81資訊與網路科技近的進步,不僅改變人類的生活方式及企業的生產模式,且影響到各國的經濟發展與產業結構,使得「知識」衍然成為個人、企業、甚至國家創造財富最重要的生產要素。針對此種趨勢,「經濟合作暨發展組織(OECD)」於1996年正式將以知識及資訊的生產、分配和使用為本的經濟,直接定義為「知識經濟」。知識經濟整體的概念可以追溯到Adam Smith(1776)的「國富論」,指出技術進步(代表知識累積)是促進經濟成長的主要因素,之後許多學者也提出透過知識創造與創新活動,是推動技術進步的原因,知識是促進生產力的最有力「引擎」的說法。在知識經濟下,一國經濟力與生產力,並非依賴傳統生產要素,而是取決於該國對知識吸收、處理與應用的能力。知識經濟的發展固然可增強一國的生產力和競爭力,但產業結構結構的改變勢必對經濟有所衝擊,特別是傳統產業因萎縮而釋出勞動力,若無法順利將釋出的勞動人口轉入擴張性產業部門就業,將產生大量的結構性失業;另方面,急速成長的知識密集產業,因對高知識、高技能人才的需求迫切,而出現人力供需失衡的現象,進一步使所得分配更形惡化。本文透過ORANI-G可計算一般均衡模型(Computable General Equilibrium Model)的分析,探討台灣在發展知識經濟過程中,產業結構改變對於就業及就業型態的影響,進而對所得分配的衝擊,並評估知識經濟發展對產業結構、就業結構及所得分配的影響,試擬具體可行因應之道以提供政府參考。1990年代以來,高科技產業快速發展,高資本密集度製造業在1988年至2000年增產78.1%,低資本密集度製造業則減產15.3%;高技術人力密集度製造業增產166.25%,低技術人力密集度製造業減產36.0%。顯示台灣產業結構逐漸由低資本、低技術人力密集型工業,朝向中、高資本、高技術人力密集型工業發展。至於製造業內部結構之變化,技術密集工業佔製造業實質生產毛額比率逐年增加,由1988年的25.44%增至2000年的42.49%;反之,傳統工業則由40.86%降至21.45%,反應技術密集工業逐漸取代傳統工業成為工業發
696 101/2 土木系 張德文 教授 期刊論文 發佈 中國臺灣都會區基樁耐震性能分析初探 , [101-2] :中國臺灣都會區基樁耐震性能分析初探期刊論文中國臺灣都會區基樁耐震性能分析初探Preliminary Study on Seismic Performance Based on Analysis for Piles in Taiwan Metropolitans張德文; 秦中天; 楊子逸淡江大學土木工程學系武漢市:長江科學院長江科學院院報=Journal of Yangtze Scientific Research Institute 28(1),頁78-86結構物耐震性能評估參數包括量測震度、工程需求參數、破壞計量和決策變數等,采機率地震危害分析逐項計算各參數之年超越機率。研究采用EQWEAP程序并配合性能設計理念和中國臺灣地震危害曲線以及規范建議,探討了中國臺灣都會區之樁基耐震性能。研究范例以近年來中國臺灣地區具有代表性地震為主,藉由中小、設計和最大考量地震之標的最大加速度和各地區相似地盤構造的測站紀錄,推求不同地震等級的樁基最大位移和彎矩,并檢視其破壞特性;透過大量的參數研究和專家判斷,樁基的耐震性能指針即能制訂,該項分析流程可作為其它地工構造物耐震分析參考。201304012 已補正 by yuchi;tku_id: 000086123;Made available in DSpace on 2013-04-16T01:52:55Z (GMT). No. of bitstreams: 01001-5485國外CHN<links><record><name>機構典藏連結</name><url>http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/67379</url></record></links>
697 86/2 土木系 張德文 教授 期刊論文 發佈 邊坡應力與破壞潛能彈性解之概算 , [86-2] :邊坡應力與破壞潛能彈性解之概算期刊論文邊坡應力與破壞潛能彈性解之概算An Approximate Analysis for Stress and Failure Potential of Earth Slopes張德文; 黃建祥淡江大學土木工程學系邊坡穩定;應力分析;破壞潛能;slope stability;stress analysis;failure potentia臺北縣:淡江大學Tamkang Journal of Science and Engineering=淡江理工學刊 1(1), pp.1-12本研究以基本彈力公式配合疊加概念建立邊坡穩定之概略分析方法,除提供邊坡的破壞區域外,亦顯示邊坡內部各點的應力分佈情形。研究模式係將邊坡外側虛擬土方之等值向上荷重置於水平地表,利用應力疊加模擬該地表開挖後之應力變化。由本研究與其它的分析解比較顯示,本研究所得應力分佈趨勢與其它方法大致相似。在破壞潛能方面,本研究可概估邊坡內不同區域的安定性,其最小安全係數較極限平衡法所得者為低,但以臨界滑動面之平均安全係數言之,觀察結果將相當類似。201304012 已補正 by yuchi;tku_id: 000086123;Made available in DSpace on 2013-04-16T01:52:28Z (GMT). No. of bitstreams: 0zh_TW1560-6686國內EI;否TWN<links><record><name>機構典藏連結</name><url>http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/69823</url></record></links>
698 91/2 土木系 張德文 教授 期刊論文 發佈 含樁帽及互制影響之樁基礎波動方程分析 , [91-2] :含樁帽及互制影響之樁基礎波動方程分析期刊論文含樁帽及互制影響之樁基礎波動方程分析Wave Equation Analysis for Pile Foundations Including Cap and Interaction Effects張德文; 林伯勳淡江大學土木工程學系波動方程;樁基礎;互制;耐震設計臺北市:地工技術研究發展基金會地工技術=Sino-Geotechnics 95,頁49-60本研究以基本彈力公式配合疊加概念建立邊坡穩定之概略分析方法,除提供邊坡的破壞區域外,亦顯示邊坡內部各點的應力分佈情形。研究模式係將邊坡外側虛擬土方之等值向上荷重置於水平地表,利用應力疊加模擬該地表開挖後之應力變化。由本研究與其它的分析解比較顯示,本研究所得應力分佈趨勢與其它方法大致相似。在破壞潛能方面,本研究可概估邊坡內不同區域的安定性,其最小安全係數較極限平衡法所得者為低,但以臨界滑動面之平均安全係數言之,觀察結果將相當類似。20130412 已補正 by yuchi;tku_id: 000086123;Made available in DSpace on 2013-04-16T01:52:19Z (GMT). No. of bitstreams: 0zh_TW1023-0327國內TWN<links><record><name>機構典藏連結</name><url>http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/69843</url></record></links>
699 96/1 大陸所 劉孟俊 副教授 期刊論文 發佈 跨國研發網絡與研發國際化:海外子公司的分析觀點 , [96-1] :跨國研發網絡與研發國際化:海外子公司的分析觀點期刊論文跨國研發網絡與研發國際化:海外子公司的分析觀點Cross-Border R&D Network and R&D Internationalization: A Perspective of Oversea Subsidiary劉孟俊; 陳信宏淡江大學中國大陸研究所研發策略; 研發網絡; 研發國際化; R&D strategy; R&D network; R&D internationalization臺北市:臺灣大學管理學院臺大管理論叢=NTU Management Review 18(1),頁211-238廠商的研發活動過去總被認為聚集於本國境內,然自1980 年代後,隨著對外投資擴增而有研發國際化乃至於全球化的趨勢。研發國際化向是以先進國家為主,現已逐漸擴及中進及部分新興國家。呼應於研發國際化的趨勢,不同於過去文獻以先進國家為主要研究對象,本研究以台商海外子公司為個案,系統地檢視研發策略定位與技術連結對其研發規模的影響效果。本文藉由理論論述和實證兩方面,串連研發國際化文獻中的一些重要環節。考慮跨國企業本身日益複雜的跨組織網絡趨勢,本研究是以台灣海外子公司作為研發國際化的分析單位。tku_id: 000135684;Submitted by 雯婷 何 (144370@mail.tku.edu.tw) on 2013-04-15T03:47:32Z No. of bitstreams: 1 index.html: 127 bytes, checksum: d047a37b05e6a257a12392cd8886f5f9 (MD5);Made available in DSpace on 2013-04-15T03:47:33Z (GMT). No. of bitstreams: 1 index.html: 127 bytes, checksum: d047a37b05e6a257a12392cd8886f5f9 (MD5);2013-04-15 劉孟俊教師升等著作 by 何雯婷zh_TW1018-1601國內是TWN<links><record><name>機構典藏連結</name><url>http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/
700 96/2 中文系 周德良 教授 期刊論文 發佈 荀子心偽論之詮釋與重建 , [96-2] :荀子心偽論之詮釋與重建期刊論文荀子心偽論之詮釋與重建To Interpret and re-establish Xunzi's Theory of "xin-wei-lun"周德良淡江大學中國文學學系新北市:臺北大學中國語文學系臺北大學中文學報=Journal of Chinese Language and Literature of National Taipei University 4,頁135-164先秦諸子之歷史評價,少有如荀子這般「每況愈下」。《史記》記稱荀子「最爲老師」,且「三爲祭酒」,猶與孟子合併一傳。自揚雄評荀子與孟子是「同門而異戶」,唐韓愈評荀子之「性惡」說爲「大醇小疵」,至宋代後,「遂詆其言爲異端之說,擯其學於道統之外」;荀子儼然淪爲孔孟儒家中之「歧途」者。 歷史批評荀學缺失,主要原因有二:其一,荀子倡「性惡」之說,違悖孔孟心性大義;其二,荀子崇尚禮義,且堅持「性惡」之說,不顯主體性,價值根源失落,形成外在的權威思想。 本文以荀子「心」之概念出發,分析詮釋荀子「心僞論」之理論系統:首先,分析荀子「性惡」說之內容與宗旨目的;其次,詮釋荀子言「心」與「僞」之內涵意義;再者,建構荀子學說之價值主體在於「心」,「聖人」乃是「塗之人」之「心」充分之彰顯,而「禮義法度」之「僞」則是聖人具體落實的客觀規範。由此論證,荀子並非於儒家之外別立系統者,而是繼孔子之後將「聖人」之「心」具體化爲「禮義法度」之實踐者。tku_id: 000107460;Submitted by 雯婷 何 (144370@mail.tku.edu.tw) on 2013-04-15T02:17:36Z No. of bitstreams: 1 index.html: 71 bytes, checksum: b3896c486041411eaf3af6967aec5dfc (MD5);Made available in DSpace on 2013-04-15T02:17:37Z (GMT). No. of bitstreams: 1 index.html: 71 bytes, checksum: b3896c486041411eaf3af6967aec5dfc (MD5);2013-04-15 周德良教師升等著作 by 何雯婷zh_TW1993-
701 99/2 運管系 鍾志成 助理教授 期刊論文 發佈 臺北捷運環狀線列車折返效率評估 , [99-2] :臺北捷運環狀線列車折返效率評估期刊論文臺北捷運環狀線列車折返效率評估張仕龍; 鍾志成淡江大學運輸管理學系臺北捷運環狀線; 橫渡線; 號誌安全時距; 折返效率臺北市:中興工程顧問社中興工程 111,頁5-12由於臺北捷運環狀線第一階段前期規劃於Y6站前緩和曲線段佈設橫渡線,不符合設計原則,且橫渡線區緊鄰無騎樓建物長達70公尺,開挖深度達28公尺,採明挖覆蓋工法施工風險高,因此橫渡線位置需適當修正。調整橫渡線位置可能導致無法達到機電系統契約90秒設計班距的要求,因此細設階段亦有必要進行列車折返效率分析。本文探討捷運端末站折返效率分析技術,並以捷運環狀線第一階段Y6站前橫渡線為例,評估橫渡線位置西移70公尺、100公尺及575公尺三個替代方案之列車折返效率。分析結果顯示,方案一仍存在施工困難之問題,不列為建議案;方案二若與機電系統廠商密切合作,仍有機會滿足設計班距90秒之要求;方案三不可能達成設計班距90秒之目標,但仍可符合環狀線全線尖峰班距2.5分鐘之要求,業主需辦理機電系統廠商契約變更。2013-04-11 補正完成 by 何雯婷;tku_id: ; 000131816;Made available in DSpace on 2013-04-12 (GMT). No. of bitstreams: 0zh_TW0257-554X國內<links><record><name>機構典藏連結</name><url>http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/86806</url></record></links>
702 99/1 運管系 鍾志成 助理教授 期刊論文 發佈 美國軌道計畫之回顧與探討 , [99-1] :美國軌道計畫之回顧與探討期刊論文美國軌道計畫之回顧與探討鍾志成; 林杜寰; 林國顯; 劉昭榮淡江大學運輸管理學系運輸法案; 軌道計畫; 計畫遴選; 高速鐵路臺北市:中興工程顧問社中興工程 109,頁53-612008年全球金融海嘯重創美國的經濟,歐巴馬政府上任後,立即推動經濟復甦方案,藉以刺激美國疲弱的經濟,其中一項計畫即是推動高速客運鐵路計畫,引起全球的矚目。由於過去美國是以公路及航空投資為主的國家,因此國內相關研究對於美國公共建設計畫的探討也多以公路相關計畫為主,對於軌道計畫的回顧並不多,難以一窺究竟。有鑑於此,本文乃以美國的軌道計畫為對象進行探討,藉以回答下列問題:美國的運輸法案與軌道建設計畫之間的關係為何?近年來美國有哪些軌道相關的研究計畫?美國高速客運鐵路計畫的遴選機制為何?透過這篇文章的評析,可以比較清楚勾勒出美國的軌道發展計畫及計畫遴選制度,以作為目前政府建立軌道先期作業計畫遴選機制的參考。2013-04-11 補正完成 by 何雯婷;tku_id: 000131816;Made available in DSpace on 2013-04-12 (GMT). No. of bitstreams: 0zh_TW0257-554X國內<links><record><name>機構典藏連結</name><url>http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/86804</url></record></links>
703 100/2 運管系 鍾志成 助理教授 期刊論文 發佈 捷運系統路線容量分析-以臺北捷運高運量系統板南線為例 , [100-2] :捷運系統路線容量分析-以臺北捷運高運量系統板南線為例期刊論文捷運系統路線容量分析-以臺北捷運高運量系統板南線為例Rail Capacity Analysis for Urban Rapid Transit System - A Case Study for the Banqiao-Nangang Line of Taipei MRT System鍾志成; 黃笙玹; 李治綱; 賴勇成; 林國顯; 劉昭榮淡江大學運輸管理學系軌道容量分析; 都會捷運系統; 解析模式; Rail capacity analysis; Urban rapid transit system; Analytical model臺北市:中華民國運輸學會運輸學刊=Journal of the Chinese Institute of Transportation 24(1),頁113-134軌道運輸系統為未來綠色運輸系統的重要基石之一,但因其投資金額十分龐大,所以必須確實掌握軌道運輸系統的供需能量以及服務水準,才能使有限的資源發揮最大的效用。臺北捷運系統開始營運之初,由於運量不大並無容量問題,但隨著運量的增加,容量問題日漸受到重視,然而國內對於捷運系統路線容量分析的研究卻相當匱乏。因此本研究發展捷運系統路線容量分析模式,以臺北捷運板南線為例進行路線容量分析,發現臺北車站與忠孝復興站為其路線容量瓶頸所在,並透過敏感度分析提出改善建議。2013-04-11 補正完成 by 何雯婷;tku_id: 000131816;Made available in DSpace on 2013-04-12 (GMT). No. of bitstreams: 0zh_TW1027-2275國內TSSCI<links><record><name>機構典藏連結</name><url>http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/86802</url></record></links>
704 100/1 運管系 鍾志成 助理教授 期刊論文 發佈 臺鐵列車服務可靠度分析模式之研究 , [100-1] :臺鐵列車服務可靠度分析模式之研究期刊論文臺鐵列車服務可靠度分析模式之研究A Study on Models of Train Reliability Analysis for Taiwan Railways Administration鍾志成; 李治綱; 黃笙玹; 林國顯; 劉昭榮淡江大學運輸管理學系傳統暨區域鐵路系統; 可靠度分析; 迴歸模式; 模擬模式; Regional railway; Reliability analysis; Regression model; Simulation model臺北市:中華民國運輸學會運輸學刊=Journal of the Chinese Institute of Transportation 23(3),頁389-410鐵路運輸的列車服務可靠度不僅是影響服務品質重要的因素之一,更是備受社會大眾所期望。列車延滯時間是評估列車服務可靠度的主要指標之一,過去研究中認為列車流量與列車平均延滯有密切之關係,但大多是探討列車排班的延滯而非實際營運的延滯;另外,國內對於相關議題的研究較為缺乏,也欠缺實務驗證,因此本研究分別發展了「迴歸模式」和「模擬模式」探討兩者的關係,經由臺鐵實際營運資料進行分析與驗證後發現,列車延滯隨著流量的增加成非線性的成長,而且「模擬模式」明顯具有較佳的解釋能力。2013-04-11 補正完成 by 何雯婷;tku_id: 000131816;Made available in DSpace on 2013-04-12 (GMT). No. of bitstreams: 0zh_TW1027-2275國內TSSCI<links><record><name>機構典藏連結</name><url>http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/86801</url></record></links>
705 97/1 運管系 鍾志成 助理教授 期刊論文 發佈 運轉時間限制下之列車最節省能源駕駛策略之模擬分析 , [97-1] :運轉時間限制下之列車最節省能源駕駛策略之模擬分析期刊論文運轉時間限制下之列車最節省能源駕駛策略之模擬分析Simulation Optimization of Train Driving Strategies for Minimizing Energy Consumption under Journey Time Constraint鍾志成; 張恩輔淡江大學運輸管理學系運轉時間; 能源消耗; 駕駛策略; Run time; Energy consumption; Driving strategies臺北市:中華民國運輸學會運輸學刊=Journal of the Chinese Institute of Transportation 20(4),頁425-449軌道車輛之運轉時間與能源消耗存在權衡取捨的關係,過去許多研究均顯示,適當地調整駕駛策略可以節省能源消耗量,且列車的運轉時間大致隨著能源消耗量的減少而增加。由於實際運轉時,可能會依路線的條件及運轉的狀況交替運用不同駕駛策略,但文獻上對於各種駕駛策略的使用時機則較缺乏系統性的研究。因此,本篇論文根據作者先前開發的列車運轉模擬模式,針對配備具備自動列車控制系統的電力列車,發展科學化的尋優方法,在路線設計及列車性能已知的條件下,求解滿足一定運轉時間限制時,最節省能源的操控策略組合,並以實際列車的性能進行案例分析。研究成果可作為軌道營運機構設定及調整列車運轉策略的參考。2013-04-11 補正完成 by 何雯婷;tku_id: 000131816;Made available in DSpace on 2013-04-12 (GMT). No. of bitstreams: 0zh_TW1027-2275國內TSSCI<links><record><name>機構典藏連結</name><url>http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/86800</url></record></links>
706 97/1 運管系 鍾志成 助理教授 期刊論文 發佈 傳統暨區域鐵路軌道容量分析 , [97-1] :傳統暨區域鐵路軌道容量分析期刊論文傳統暨區域鐵路軌道容量分析鍾志成; 張恩輔; 黃笙玹淡江大學運輸管理學系傳統暨區域鐵路; 軌道容量; 運轉時隔臺北市:中興工程顧問社中興工程 101,頁29-37臺鐵過去由於兼營客貨運輸,故在容量計算的客體單位皆以列車數為主,但隨著社會型態的變遷及高速鐵路通車等因素,政府近年來大力推動臺鐵捷運化,透過新增車站與添購電聯車7B49方式提升沿線都會區的短程運輸能力,因此容量分析的焦點趨向系統的尖峰小時輸送能力。本研究根據臺鐵系統的特性,建構一套以旅客為客體單位之路線容量解析模式。但因分析過程相當繁雜,徒手計算不僅耗時且極有可能誤植疏漏,同時在實務應用上常須計算多個路段,甚至常有參數校調或敏感度分析的需要,龐大的計算量已非人工徒手或試算表工具所能處理。有鑑於此,本研究亦藉由軟體工程的方法將軌道容量分析模式電腦化,開發一套具圖形介面的軌道容量分析軟體,並提供參數管理、敏感度分析、計算結果繪圖製表等附加功能。2013-04-11 補正完成 by 何雯婷;tku_id: 000131816;Made available in DSpace on 2013-04-12 (GMT). No. of bitstreams: 0zh_TW0257-554X國內<links><record><name>機構典藏連結</name><url>http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/86797</url></record></links>
707 101/1 運管系 鍾志成 助理教授 期刊論文 發佈 利用旅客流模擬模式計算捷運系統人流服務指標之研究 , [101-1] :利用旅客流模擬模式計算捷運系統人流服務指標之研究期刊論文利用旅客流模擬模式計算捷運系統人流服務指標之研究Calculation of MRT Service Performance Indicators of Passenger Flow with a Simulation Model鍾志成; 林蓁; 林志偉; 林誌銘淡江大學運輸管理學系捷運系統; 旅客流; 旅客流模擬; Mass rapid transit system; MRT; Passenger flow; Passenger flow simulation臺北市:交通部運輸研究所運輸計劃季刊=Transportation Planning Journal 41(3),頁279-310大眾捷運系統 (Mass Rapid Transit, MRT) 提供都會區旅客方便快速的運輸服務,為了維持一定的服務水準,營運機構必須掌握系統的服務績效與旅客人潮的變化。由於捷運系統具有列車停站型態一致且無對號的特性,故旅客的搭乘方式非常自由,使得人潮在系統內的移動路徑與搭乘列車之掌握相當不易。有鑑於此,本研究利用自動收費系統 (Automatic Fare Collection, AFC) 的紀錄,採用旅客實際進入與離開系統之車站與時間,配合列車實際時刻表,以微觀的方式,逐一模擬旅客在捷運系統內的移動路徑並將旅客指派至列車上,並藉由全日旅客之模擬結果,計算列車乘載率、車站人潮變化、旅客候車時間與轉乘時間等各項人流服務指標,提供營運單位做為評估捷運系統目前的服務水準與績效之參考。本研究以高雄捷運系統之實際資料進行案例分析,從分析結果可知,本研究所發展的模式可正確且有效地進行旅客流的模擬,並計算出各項服務指標,有助於營運機構評估目前之營運績效。2013-04-11 補正完成 by 何雯婷;tku_id: 000131816;Made available in DSpace on 2013-04-12 (GMT). No. of bitstreams: 0zh_TW1017-7159國內TSSCI<links><record><name>機構典藏連結</name><url>http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/86796</url
708 99/1 運管系 鍾志成 助理教授 期刊論文 發佈 環狀線Y6站前橫渡線位置評估與建議 , [99-1] :環狀線Y6站前橫渡線位置評估與建議期刊論文環狀線Y6站前橫渡線位置評估與建議Evaluation and Suggestions for the Location of Circular Line Crossover Section廖昭揚; 鍾志成; 蘇福來; 張龍均淡江大學運輸管理學系橫渡線; 折返效率; Crossover section; Turn-back efficiency臺北市:臺北市政府捷運工程局捷運技術=Rapid Transit Systems & Technology 43,頁133-140捷運環狀線為串連大台北捷運路網之重要的一環,分三階段施工通車,第一階段已進入規劃設計作業,範圍為Y6站~Y19站,其中除Y6為地下車站外,其餘均為高架車站,由於Y6站為一地下車站,故其橫渡線(供第一階段臨時終點站列車折返使用)之位置及長度將影響施工風險、工程經費及列車營運班距等項目。 本文探討捷運環狀線Y6站前橫渡線位置西移262公尺、389公尺及547公尺三個替代方案A、B、C之列車折返效率、工程風險及工程經費評估。評估結果顯示,方案A與B仍存在施工困難及風險之問題,不列為建議案;方案C雖不能達成設計班距90秒之目標,但仍可符合環狀線全線尖峰班距2.5分鐘之要求,且大幅減少工程風險及經費。本分析結果協助業主進行決策,同時亦說明捷運工程土建細設階段,根據設計方案進行營運可行性分析,期能供未來類似案例設計上之參考。2013-04-11 補正完成 by 何雯婷;tku_id: ; 000131816;Made available in DSpace on 2013-04-12 (GMT). No. of bitstreams: 0zh_TW1812-2906國內<links><record><name>機構典藏連結</name><url>http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/86793</url></record></links>
709 96/1 運管系 鍾志成 助理教授 期刊論文 發佈 列車運轉時分與能源消耗之定性分析 , [96-1] :列車運轉時分與能源消耗之定性分析期刊論文列車運轉時分與能源消耗之定性分析鍾志成淡江大學運輸管理學系列車運轉; 運轉時分; 能源消耗臺北市:中興工程顧問社中興工程 97,頁5-13過去有關列車運轉時分以及能源消耗的研究大都是根據實際案例的數值結果來探討,此種定量的分析方法係針對某一個案進行研究。由於不同個案之間的數值結果可能會有差異,因此本研究當試以定性的方法來分析列車運轉時分以及能源消耗的各項影響因素,並探討兩者之間的關係。透過本論文的分析,可以推論出列車運轉時分興能源消耗量的一般特性,以及在運轉曲線規劃中所扮演的角色。2013-04-11 補正完成 by 何雯婷;tku_id: 000131816;Made available in DSpace on 2013-04-12 (GMT). No. of bitstreams: 0zh_TW0257-554X國內<links><record><name>機構典藏連結</name><url>http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/86791</url></record></links>
710 91/1 土木系 李英豪 教授 期刊論文 發佈 臺灣地區鋪面工程之研究與展望 , [91-1] :臺灣地區鋪面工程之研究與展望期刊論文臺灣地區鋪面工程之研究與展望李英豪; 張德文淡江大學土木工程學系鋪面工程臺南市:中華鋪面工程學會鋪面工程=Pavement Engineering 1(3),頁80-101本文將介紹美國長程鋪面績效研究(LTPP)及Superpave成效規範與國內相關瀝青材料研究之概況。文中亦將介紹最近美國運輸研究委員會(TRB)運輸設施之設計與建造組(Group 3)各相關委員會之研究需求,最後再提出個人對國內各相關研究之心得與未來展望。希望借此拋磚引玉,建議未來亦可建立制度化的方式,以集思廣益、彙整國內外鋪面工程相關的熱門研究課題,以供我國政府單位、學術界及實業界未來編列研發預算之參考。由於建議未來可以研究的工作事項頗多,在此僅簡列以下三項:鋪面損壞調查手冊之研擬、我國標準軸重軸次調查之研究、與長期鋪面績效資料庫之本土化應用,作為可以立即積極爭取執行的課題。20130301 已補正 by 李庭瑄;tku_id: 000094927; 000086123;Made available in DSpace on 2013-04-11T08:23:14Z (GMT). No. of bitstreams: 0zh_TW1682-2730國內TWN<links><record><name>機構典藏連結</name><url>http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/44785</url></record></links>
711 91/1 土木系 張德文 教授 期刊論文 發佈 臺灣地區鋪面工程之研究與展望 , [91-1] :臺灣地區鋪面工程之研究與展望期刊論文臺灣地區鋪面工程之研究與展望李英豪; 張德文淡江大學土木工程學系鋪面工程臺南市:中華鋪面工程學會鋪面工程=Pavement Engineering 1(3),頁80-101本文將介紹美國長程鋪面績效研究(LTPP)及Superpave成效規範與國內相關瀝青材料研究之概況。文中亦將介紹最近美國運輸研究委員會(TRB)運輸設施之設計與建造組(Group 3)各相關委員會之研究需求,最後再提出個人對國內各相關研究之心得與未來展望。希望借此拋磚引玉,建議未來亦可建立制度化的方式,以集思廣益、彙整國內外鋪面工程相關的熱門研究課題,以供我國政府單位、學術界及實業界未來編列研發預算之參考。由於建議未來可以研究的工作事項頗多,在此僅簡列以下三項:鋪面損壞調查手冊之研擬、我國標準軸重軸次調查之研究、與長期鋪面績效資料庫之本土化應用,作為可以立即積極爭取執行的課題。20130301 已補正 by 李庭瑄;tku_id: 000094927; 000086123;Made available in DSpace on 2013-04-11T08:23:14Z (GMT). No. of bitstreams: 0zh_TW1682-2730國內TWN<links><record><name>機構典藏連結</name><url>http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/44785</url></record></links>
712 93/1 產經系 陳明園 副教授 期刊論文 發佈 高階經理人薪酬—代理理論與競賽理論之實證研究 , [93-1] :高階經理人薪酬—代理理論與競賽理論之實證研究期刊論文高階經理人薪酬—代理理論與競賽理論之實證研究An Empirical Analysis of Managerial Compensation: Agency and Tournament Perspectives陳明園; 石雅慧淡江大學產業經濟學系經理人薪酬;代理理論;競賽理論;經理層級;managerial compensation;agency theory;tournament theory;management hierarchy臺北市:臺灣大學管理學院臺大管理論叢=NTU Management Review 15(1),頁 131-166本文分析代理與競賽觀點的經理人薪酬理論,檢驗經理人個人與公司特質變數對經理層級薪酬水準與層級間薪酬差額的影響。分別以「經理人職稱高低」所代表的職務階級,以及以「經理人薪酬多寡」所代表的權力等級,來定義經理層級;而特質變數則包括經理人於經理層級中的階級、股權結構、企業風險、公司規模、獲利能力、與成立年數等因素。就171家我國上市公司之736位經理人薪酬資料進行橫斷面迴歸分析後,本文發現,由代理理論所建立的經理人薪酬水準決定因素假說,以及由競賽理論所建立的經理層級間薪酬差額決定因素假說,大致上都能獲得實證結果的支持,其中又以「經理人薪酬多寡」定義經理層級時較能反映競賽理論的內涵。;This paper provides empirical evidence about the determinants of the level of managerialcompensation and of the structure of compensation within the management hierarchy. Weestablish the hypotheses relating the level of managerial pay and pay differentials betweenorganizational levels to individual and firm characteristics suggested by the agency model andthe tournament theory. Management hierarc
713 94/2 保險系 陳麗娟 教授 期刊論文 發佈 從單一市場的觀點論歐洲聯盟資訊科技法之形成 , [94-2] :從單一市場的觀點論歐洲聯盟資訊科技法之形成期刊論文從單一市場的觀點論歐洲聯盟資訊科技法之形成陳麗娟淡江大學歐洲研究所歐洲聯盟;資訊社會;單一市場;商品自由流通;勞務自由流通;服務業貿易;European Union;Information society;Single market;Free movement of goods;Free movement of services;Service trade新竹市:清華大學科技法律研究所,臺灣科技法律與政策論叢=Taiwan Journal of Law and Technology Policy 3(1),頁59-8720130301 已補正 by 李庭瑄;tku_id: 000098274;Made available in DSpace on 2013-04-11T07:05:40Z (GMT). No. of bitstreams: 0zh_TW1819-2203國內TWN<links><record><name>機構典藏連結</name><url>http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/65698</url></record></links>
714 94/1 亞洲所 胡慶山 教授 期刊論文 發佈 歐洲人權公約對英國憲法的衝擊--一九九八年英國人權法的成立與課題 , [94-1] :歐洲人權公約對英國憲法的衝擊--一九九八年英國人權法的成立與課題期刊論文歐洲人權公約對英國憲法的衝擊--一九九八年英國人權法的成立與課題The Impact of the European Human Right Convention to the Constitution of the Great Britain--The Development of the Human Rights Act 1998 and Its Issue胡慶山淡江大學日本研究所人權保障;國際人權法;歐洲人權公約;英國憲法;個人申訴制度;英國一九九八年人權法;國內法;Guarantee of human rights;International human rights law;The Convention on the European Human Rights;Great Britain constitution;Individual petition system;Human Rights Act 1998 in Great Britain;National law臺北市:臺灣國際法學會臺灣國際法季刊=Taiwan International Law Quarterly 2(4),頁65-112人權保障乃是一切國家制度的價值核心,此乃憲法學的最基本的常識;然而,隨著第二次世界大戰的結束,文明國家所獲得的一致結論即是,必須將此一憲法學的基本核心價值擴展至國際社會,始能持續維持世界的和平發展。在現行的國際人權法而言,最先進月最完善的人權保障實施機制,如眾所週知,乃是歐洲人權公約。之所以如此的主要理由之一,乃是歐洲人權公約存在個人申訴的制度。隨著個人中訴的件數不斷增加、歐洲人權公約的人權保障實施機制勢必加以因應調整。本論文將針對此一新調整的結果所帶來的問題加以說明,並對此加以評價。上述的變化,對於傳統上為不成文憲法的締約國英國而言,當然會帶來極大的衝擊。本論文先針對英國對此一衝擊加以回應以前,歐洲人權公約在英國國內法的地位進行分析,並探討關於如何回應的論爭,及其演變的結果。其後,將介紹英國一九九八年的人權法及探討其相關的問題。最後並針對上述的發展演變,提出對台灣可能的啓示。;The guarantee of human rights is the core of every s
715 93/2 亞洲所 任耀庭 教授 期刊論文 發佈 改革開放後中國大陸對外貿易的探討--貿易結構與生產波及效果的變化 , [93-2] :改革開放後中國大陸對外貿易的探討--貿易結構與生產波及效果的變化期刊論文改革開放後中國大陸對外貿易的探討--貿易結構與生產波及效果的變化China's Trade Development after Economic Reforms--A Study of Trade Structure and Production Induced Mechanism任燿廷淡江大學日本研究所貿易結構;顯示性比較利益;貿易型態;產業內貿易;生產波及效果;Trade structure;RCA;Trade pattern;Intra-industry trade;Production induced mechanism臺北市:兩岸交流遠景基金會遠景基金會季刊=Prospect Quarterly 6(3),頁1-63中國大陸經濟的興起再度印證市場經濟模式下近代經濟成長的可能性,更是自由經濟體制下互補性經濟發展的呈現,亦使世界經濟朝向擴大均衡的發展。特別是1990年代中國大陸經濟轉型為漸進式自由市場經濟體制後,與世界經濟進一步接軌取得所謂後發展性利益所呈現出的急遽式經濟成長結果,一方面體現中國大陸經濟的比較利益,同時印證世界經濟發展接力競賽中的互補性。惟1990年代中國大陸經濟的快速興起產生所謂蛙跳現象(Leapfrogging)後,許多國家面臨其出口競爭力的威脅,而有中國威脅論的興起。本文冀由探討改革開放後中國大陸對外貿易成長中產品、市場貿易結構、貿易型態與國內外生產波及效果的變化,以了解中國大陸經濟發展的蛙跳現象,分析其出口競爭力所在及發展策略,並檢視製品出口產業對其經濟體及貿易對手國的影響。從本文探討發現,改革開放後中國大陸的外資與出口導向發展策略,特別是1990年代中機械製品的加工出口擴張策略應是其出口快速成長的主要原因之一。2000年中國大陸機械產業發展成最具影響力的出口領導部門,而1990年代中其對日本、臺灣以外其他東亞國家的生產波及效果亦主增強的現象。但是,在美國、日本、中國大陸與東亞國家間所形成的機械產業的生產關聯關係中,對臺灣的生產波及程度均有減低的現象。;The rising Chinese economy after reforms has portrayed not only the possibility of Modern Economic Gro
716 95/2 歐洲所 林 立 副教授 期刊論文 發佈 國際法為何總是欠缺強制力的「弱法」?--兼論「歐盟是否已改變國際法的傳統運作方式」 , [95-2] :國際法為何總是欠缺強制力的「弱法」?--兼論「歐盟是否已改變國際法的傳統運作方式」期刊論文國際法為何總是欠缺強制力的「弱法」?--兼論「歐盟是否已改變國際法的傳統運作方式」Why the International Law has been the “Weak Law”?--Has the European Union Transformed the Traditional Way for International Law to Act?林立淡江大學歐洲研究所承認規則;人的可被傷害性;大致上的平等;歐洲聯盟;條件多數決;Rules of recognition;Human vulnerability;Approximate equality;The European Union;Qualified majority voting臺北市:臺灣國際法學會臺灣國際法季刊=Taiwan International Law Quarterly 4(1),頁129-156本文企圖以牛津語言分析學派法律哲學家哈特(H. L. A. Hart)的思想為鎖鑰,解開「國際法為何註定成為欠缺強制力的『弱法』」之難題。本文首先將以哈特所創的「法律雙重結構理論」,剖析近代世界之國內法與原始社會之法律(國際法的型態亦雷同於原始社會之法律)的差異。另外,本文將藉助哈特所提出的「個體之間大致上的平等」、「可被傷害性」…等等由觀察社會事實而得出的學說,闡明「國內社會與國際社會的成員之性質完全不同」,此亦註定了國內法與國際法不可能有相同的實效性。最後本文將檢驗一種當今流行的錯誤看法,即以為「歐洲聯盟」已經突破了傳統的主權形態,藉此驗證「國際法至今仍未脫離『弱法』的本質」。;Based on the theories of the legal philosopher H. L. A. Hart belonging to the Oxford analytical school this essay tries to solve the enduring problem "why the international law has been destined to be the 'weak law'"? First this essay will investigate the differ
717 94/1 大陸所 郭建中 教授 期刊論文 發佈 亞太區域經濟組織發展與台灣的選擇 , [94-1] :亞太區域經濟組織發展與台灣的選擇期刊論文亞太區域經濟組織發展與台灣的選擇Regional Economic Agreements in Asia Pacific and Ways out for Taiwan郭建中淡江大學中國大陸研究所自由貿易協定;東協;中國;全球化;投資;貿易;Free Trade Agreement;ASEAN;China;Globalization;Investment;Trade臺北市:臺灣國際研究學會臺灣國際研究季刊=Taiwan International Studies Quarterly 1(4),頁23-4820130326 已補正 by yuchi;tku_id: 000103300;Made available in DSpace on 2013-04-11T07:04:23Z (GMT). No. of bitstreams: 0zh_TW1816-2662國內TWN<links><record><name>機構典藏連結</name><url>http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/43176</url></record></links>
718 97/1 機電系 楊龍杰 教授 期刊論文 發佈 微機電拾遺錄(18)--由數位影像處理晶片細談靜電式致動器之穩定性課題 , [97-1] :微機電拾遺錄(18)--由數位影像處理晶片細談靜電式致動器之穩定性課題期刊論文微機電拾遺錄(18)--由數位影像處理晶片細談靜電式致動器之穩定性課題楊龍杰淡江大學機械與機電工程學系臺北市:機械月刊社機械月刊=Machinery Monthly 34(8)=397,頁104-107已補正 by 惠縈;tku_id: 000096520;Made available in DSpace on 2013-04-11T07:00:04Z (GMT). No. of bitstreams: 0zh_TW1814-909X國內TWN<links><record><name>機構典藏連結</name><url>http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/60623</url></record></links>
719 87/2 教科系 徐新逸 教授 期刊論文 發佈 兒童自然科網路學習社群之設計與發展經驗 , [87-2] :兒童自然科網路學習社群之設計與發展經驗期刊論文兒童自然科網路學習社群之設計與發展經驗Developing a Web-Based Learning Community on Natural Science for Elementary School Students徐新逸; 楊昭儀淡江大學教育科技學系兒童;網路學習; Web-based instruction;Nature science;Elementary schools;Computer-assisted learning臺北縣:中華民國遠距教育學會遠距教育=Distance Education 12,頁36-44本研究旨在利用全球資訊網路(WWW)的特性做為兒童學習的場所,並融入相關的 學習理念以及適合國小兒童的網路工具在此學習環境中,針對國小兒童對環境知識的需求, 且配合國小兒童的學習特質,建立起一個適合國小兒童使用的網路學習環境,讓學生上網後 可以在設計過的學習環境中共同合作以找尋問題的答案,並邀集與學習議題相關的專家,藉 由學生—學生、學生—資源、及學生—專家之間的互動,建立起一個共同學習的網路學習社 群。本文中介紹以自然科為主題的兒童學習社群網站:『小ET威力的大冒險』,並提供設計 與發展網路學習社群網站的經驗,以供作相關研究者及建置者的參考。;The web-based instruction has emerged rapidly to become the premiere instructional tools and media. The purpose of this study was to construct a web- based instruction on Nature Science for elementary students. The site is called Little ET Wiley's Great Adventure. This study was significant because it provided theory-based design principles to develop a web-based instruction to promote students' problem-solving skills, as we
720 96/1 教科系 徐新逸 教授 期刊論文 發佈 臺北縣資訊種子學校推動策略之研究 , [96-1] :臺北縣資訊種子學校推動策略之研究期刊論文臺北縣資訊種子學校推動策略之研究The Study of the Innovation Strategies Analysis for the Elementary and Junior High Schools in Taipei County徐新逸; 黃俊偉淡江大學教育科技學系資訊科技融入教學;推動策略;資訊種子學校臺北市:中華民國課程與教學學會課程與教學季刊=Curriculum & Instruction Quarterly 11(1),頁47-71本研究由學校層次出發,目的在調查台北縣共64所中小學之資訊種子學校推動資訊融入教學實施策略的現況,並分析不同規模的學校在推動策略的差異。運用敘述統計及單因子多變量變異數分析(MONOVA)等統計方法對303份有效問卷進行分析,結果如下:一、臺北縣資訊種子學校資訊科技融入教學推動策略,重視程度最高的是物範疇的策略,管理範疇重視程度最低;二、最重視的策略和校長相關,受重視程度最低和評鑑與成果運用有關;三、小型學校在經費、校外資源和成果運用面向的重視程度較高;中型學校較高重視的面向是義工、校長和學校課程;大型學校則在資訊設備、校長和成果運用面向重視較高。文末對研究結果進行討論,並提出對教育部、台北縣教育局和學校推動資訊科技融入教學之建議。;The purpose of this research was to investigate the information-technology integrated instruction implementation strategies from school level among the different scale of schools in Taipei county information-technology seed schools. Three hundred and three valid samples in 64 schools were used and the results indicated the following: 1. The strategies used by the Taipei county information seed schools were categorized
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