太魯閣國家公園停車收費制度研析
學年 103
學期 1
發表日期 2014-12-04
作品名稱 太魯閣國家公園停車收費制度研析
作品名稱（其他語言）
著者 劉士仙
作品所屬單位 淡江大學運輸管理學系
出版者 南投縣：國立暨南大學
會議名稱 中華民國運輸學會2014年年會暨學術論文國際研討會
會議地點 南投縣, 台灣
摘要 台灣自從周休二日與開放大陸地區民眾來臺觀光以來，風景區常有過多的遊客與車輛出現，造成觀景點沿線人車過多，容量無法負載之現象，其中太魯閣國家公園因區位與交通之不便，過多進入車輛已嚴重干擾行人賞景的動線，產生嚴重遊憩品質下降的現象，因此太魯閣國家公園管理處將停車收費與管理方式列為首要業務。本研究據此，首先進行太魯閣國家公園業務主管與執行之警察人員會談，將各種可能性加以整合，研擬出適當太魯閣停車場收費方案之評估準則階層體系，整合太魯閣峽谷可能交通與停車配套，以Analytic Hierarchy Process (AHP)進行權重推估，並研析可行之停車費率、方式與適合區位等實施方案以利推動。
關鍵字 停車費率; AHP
語言 zh_TW
收錄於
會議性質 國際
校內研討會地點
研討會時間 20141204~20141205
通訊作者 劉士仙
國別 TWN
公開徵稿
出版型式 紙本
出處
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機構典藏連結 ( http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/100482 )

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