期刊論文
| 學年 | 103 |
|---|---|
| 學期 | 1 |
| 出版（發表）日期 | 2014-09-01 |
| 作品名稱 | 等值靜力風載重於橋梁設計上的應用 |
| 作品名稱（其他語言） | Application of Equivalent Static Wind Loads on Bridge Design |
| 著者 | 林堉溢; 王彬 |
| 單位 | 淡江大學土木工程學系 |
| 出版者 | 台北市：中華民國結構工程學會 |
| 著錄名稱、卷期、頁數 | 結構工程=Structural Engineering 29(3)，頁27-39 |
| 摘要 | 本文目的是利用橋樑抖振理論與風洞實驗所得之氣動力參數，提出一等值靜力風載重表示式，使橋樑設計工程師能以此等值靜力風載重與其他型式載重做組合，以利結構分析及設計使用。等值靜力風載重包含靜、動態風力效應，其中動態效應分別考慮背景及共振部分。本文背景部分分別採用LRC(Loading Response Correlation)法及慣性力分佈型式，並比較兩者之差異，而共振部分則是依慣性力分佈型式。本文以一簡支樑及一斜張橋為例，前者是用來與文獻結果做比對，來驗證此方法之正確性；而後者則是利用兩種方式分別推導其等值靜力風載重，一為利用風力係數、顫振導數及理論頻譜推導，二為利用斷面模型風洞實驗所量測之位移來推導其等值靜力風載重。 |
| 關鍵字 | 等值靜力風載重; 橋樑設計; 抖振; 斷面模型; 風洞實驗; equivalent static wind loads; bridge design; buffeting; section model; wind tunnel test |
| 語言 | zh_TW |
| ISSN | 1021-7878 |
| 期刊性質 | 國內 |
| 收錄於 | |
| 產學合作 | |
| 通訊作者 | 林堉溢 |
| 審稿制度 | 是 |
| 國別 | TWN |
| 公開徵稿 | |
| 出版型式 | |
| 相關連結 |
機構典藏連結 ( http://tkuir.lib.tku.edu.tw:8080/dspace/handle/987654321/100741 ) |